Togg T10F

La forma de carrocería fastback permite que el sedán ofrezca un diseño más deportivo que los sedanes convencionales. ^{[ 4 ]} Sin embargo, el diseño se aleja de la clásica forma fastback notchback y adopta una silueta más dinámica y aerodinámica con sus cinco puertas. Las características clave del diseño incluyen una línea esculpida que se extiende desde la puerta delantera hasta la trasera, un borde de ala trasera que envuelve la manija de la puerta y un elemento cromado vertical en el pilar C. El diseño del T10F enfatiza los detalles y la aerodinámica, con manijas de puerta enrasadas y ruedas esculpidas para optimizar el flujo de aire. La superficie de las aletas traseras sigue la base de la ventana trasera, incorporando un alerón integrado. El corte del pilar trasero permite un techo bicolor. La parte delantera del T10F presenta luces diurnas en forma de boomerang, con intermitentes largos y delgados integrados en la fascia delantera. La parrilla ha sido esculpida con huecos e inserciones cromadas que recuerdan a los pétalos de tulipán , ^{[ 5 ]} uno de los símbolos de Turquía . El diseño de las luces traseras es similar al del SUV T10X , con un diseño de luces laterales que aumenta visualmente la anchura del vehículo. Las salidas de aire aerodinámicas del parachoques trasero son idénticas a las del parachoques delantero.

En cuanto a dimensiones, el T10F es ligeramente más alto, más largo y más ancho que el Tesla Model 3 y el BYD Seal , que pertenecen al segmento D de tamaño mediano , a pesar de ser un compacto del segmento C. El T10F está diseñado para competir con sedanes eléctricos de tamaño mediano como el BYD Seal , el Tesla Model 3 y el Hyundai Ioniq 6 en el mercado turco de vehículos eléctricos.

El interior del T10F es muy similar al del T10X . El interior ofrece instrumentación digital a bordo de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de infoentretenimiento basada en un panel panorámico de 29 pulgadas que cubre todo el ancho del tablero. A esto se suma una segunda pantalla táctil de 8 pulgadas ubicada más abajo para acceder a la configuración. La consola central, de diseño flotante, tiene un selector de transmisión giratorio en el lateral, un cargador inalámbrico, un botón para el freno de estacionamiento electrónico , control de frenado regenerativo y un panel táctil . ^{[ 5 ]} El equipamiento estándar dentro del vehículo también incluye una cámara a bordo con activación y control por voz. Un sistema de infoentretenimiento que utiliza inteligencia artificial , así como la plataforma digital Trumore de Togg , incorpora un sistema de automatización del hogar (Smart Living) y tecnología ubicua que permite al usuario realizar múltiples acciones de la vida diaria. ^{[ 6 ]} La aplicación Trumore permite el acceso y uso del vehículo. El fabricante ofrece un sistema de sonido Meridian de 12 altavoces dentro de su sedán.

Togg ofrece dos opciones de batería para el T10F que corresponden a la elección entre una batería de iones de litio con una capacidad de 52,4 kWh para una autonomía de 350  km, o una batería de iones de litio más grande con una capacidad de 88,5 kWh que proporciona una autonomía de 623  km. ^{[ 7 ] [ 8 ]} El T10F tiene una capacidad de carga de hasta 180  kW con un cargador de CC, lo que permite cargar la batería del 20 % al 80 % en 28 minutos. ^{[ 9 ]} Las baterías se producen en Siro en Gemlik , provincia de Bursa . Las instalaciones de Siro están ubicadas junto a la planta de Togg . Siro es una filial de Togg (propiedad al 50 %) establecida en asociación con la empresa energética Farasis Energy. ^{[ 10 ]} Togg también está desarrollando su propia tecnología de baterías bajo la marca Trugo. ^{[ 11 ]}

El T10F viene de serie con siete airbags y un conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que pueden evolucionar mediante aprendizaje continuo y actualizaciones automáticas inalámbricas (OTA). ^{[ 12 ]}

El sedán incluye control de crucero adaptativo con función de parada y arranque que funciona en conjunto con un sistema de detección de señales de tráfico, un sistema de mantenimiento de carril y un sistema de advertencia de salida de carril. El vehículo también cuenta con una cámara de visión periférica, sistema de asistencia de punto ciego, sistema de asistencia al conductor, control electrónico de estabilidad avanzado y sistema de asistencia de estacionamiento automático. ^{[ 4 ]} El Rush Hour Pilot de Togg permite a los conductores soltar el volante en tráfico denso a velocidades de hasta 15  km/h para que el vehículo se mueva de forma autónoma. ^{[ 13 ]}