Tom Medley

Tom Medley (20 de marzo de 1920 ^{[ 1 ]} - 2 de marzo de 2014 ^{[ 2 ]} ) fue un aficionado a los coches modificados y dibujante estadounidense , más conocido por ser el creador de Stroker McGurk .

Medley nació en Lebanon, Oregón , el 20 de marzo de 1920. ^{[ 3 ]} Se interesó por las carreras de autos a una edad temprana y hacía autostop hasta 65 millas (105 km) para asistir a eventos en pistas de tierra . ^{[ 4 ]}  

Sirvió en la 78.ª División de Infantería del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . ^{[ 3 ]} Tras finalizar la guerra, se matriculó en la Escuela del Centro de Arte de California , en Pasadena, California . ^{[ 3 ]} Fue allí, como muchos soldados que regresaban, donde se interesó por el hot rodding. ^{[ 4 ]}

Medley cubrió fotográficamente las carreras de velocidad terrestre en Bonneville Speed ​​Weeks y las 500 Millas de Indianápolis , de 1950 a 1964. ^{[ 3 ]} Empezó a exhibir sus creaciones de dibujos animados en un taller mecánico local, Blair's Speed ​​Shop, ^{[ 3 ]} lo que le ayudó a conseguir un trabajo en Hot Rod (cuando todavía se llamaba Honk! ) con su segundo número, en febrero de 1948. ^{[ 5 ]} Medley pasó de editor de humor a publicidad en 1955 y permaneció en Petersen Publishing hasta 1985. ^{[ 6 ]}

En diciembre de 1965, Medley fue nombrado editor de Rod & Custom , ^{[ 7 ]} que transformó de una revista de interés general sobre automóviles y carreras de aceleración (incluida la cobertura de karts ) a una publicación especializada en autos personalizados . Fue contrario a la tendencia hacia los muscle cars y las carreras de aceleración , y tuvo éxito. ^{[ 6 ]} Adoptar esa postura llevó a un breve resurgimiento de las caricaturas de Stroker McGurk en la revista. ^{[ 3 ]}

La famosa creación de Medley, Stroker McGurk, debutó en el tercer número de Hot Rod ^{[ 4 ]} (cuando todavía se llamaba Honk! ), y continuó en la revista hasta 1955. Reaparecería brevemente en 1964 y 1965, ^{[ 8 ]} y ocasionalmente en Rod & Custom en la década de 1980.

Stroker (como siempre se le conoció) conducía un Ford roadster de 1929, su modelo característico ^{[ 9 ]} , en la mayoría de sus apariciones, pero también innovó en varias cosas que luego fueron copiadas por corredores de la vida real, incluyendo dragsters con múltiples motores , barras de tracción y paracaídas. ^{[ 7 ]}

Medley crearía un personaje equivalente, Flat Out Snodgrass, para Cycle . ^{[ 3 ]}

Después de conversar con Tex Smith , Medley ayudó a organizar el primer Street Rod Nationals en Peoria, Illinois , en el verano de 1970. ^{[ 5 ]}

Medley tenía un Ford de 5 ventanas de 1940 favorito , que fue destruido en 2011 en un incendio en el garaje; familiares y amigos recaudaron US$30,000 para restaurar el auto, y se lo entregaron 10 meses después. ^{[ 7 ]}

Era amigo desde hacía mucho tiempo del personalizador Dick "Magoo" Megugorac . ^{[ 9 ]}

Medley tuvo un hijo, Gary. ^{[ 7 ]}

Murió en Los Ángeles el 2 de marzo de 2014, tras una breve enfermedad, a los 93 años. ^{[ 10 ]}

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