Tom Sullivan (remero)

Thomas Sullivan (18 de septiembre de 1868 – 1949) fue un campeón amateur neozelandés de remo y scull que posteriormente se convirtió en profesional y disputó el título del Campeonato Mundial de Scull . Más tarde, se dedicó a entrenar remo.

Sullivan nació en Auckland y ganó su primera carrera de remo a los 13 años. Fue miembro de una tripulación de cuatro remos del Wellington Rowing Club, muy conocida (W. Bridson, EJ Rose, T. Sullivan y T. McKay), que ganó los cuatro títulos de campeonato bajo los auspicios de la Asociación Neozelandesa de Remo Amateur durante 1889-1890. También ganó el campeonato nacional amateur de remo individual en 1890 en Wanganui. ^{[ 1 ]}

Más tarde se convirtió en profesional. Las carreras preparatorias habituales de un profesional se disputaban con otros competidores en Sídney . El 11 de mayo de 1891, Sullivan compitió contra Charles Stephenson por la apuesta profesional habitual de 100 libras esterlinas por bando; también tenían una apuesta paralela de 100 libras esterlinas. La carrera era una lucha por el título del campeonato de Nueva Zelanda. Stephenson tuvo una salida fuerte y llevaba una gran ventaja en Uhr's Point. Sullivan aumentó gradualmente su velocidad y estaba cuatro cuerpos por delante en la marca de la milla, ganando finalmente con facilidad por seis cuerpos en un tiempo de 23 minutos y 33 segundos. Véase también Campeonato de remo de Nueva Zelanda .

Sullivan desafió entonces a Jim Stanbury por el título mundial que había ganado en 1891. Sullivan fue el primero de los seis neozelandeses que intentaron conseguir el título mundial. El 2 de mayo de 1892 se disputó la carrera por el título en el río Parramatta, pero en un recorrido más corto de lo habitual, y la apuesta era de 400 libras esterlinas por bando. Una gran multitud presenció la carrera. Stanbury tomó la delantera desde el principio. Tras la mitad del recorrido, Stanbury aumentó progresivamente su ventaja y cruzó la meta tres cuerpos por delante.

Posteriormente, Sullivan viajó a Estados Unidos e Inglaterra, y en 1893 desafió a George Bubear de Chelsea por el Campeonato Inglés de Remo . Esta carrera se celebró en el Campo de Campeonato del Támesis en Londres. Sullivan ganó y más tarde fue desafiado por el título por Charles R. Harding (también conocido como "Wag" Harding) en una carrera que tuvo lugar en el río Tyne en febrero de 1895. Harding ganó y volvió a vencer a Sullivan en una revancha en septiembre del año siguiente. Harding también desafió sin éxito a Stanbury por el título mundial en 1896.

En la primavera de 1901, Spencer Gollan , junto con dos remeros profesionales, George Towns y Sullivan, batieron el récord de remo entre Oxford y Putney a lo largo del río Támesis. La distancia era de 104 millas y lograron cubrirla en 13 horas y 55 minutos, superando el récord anterior (establecido en 1889) por ocho horas y media. El trío contó con una fuerte corriente y todas las esclusas les fueron favorables, y no llevaron timonel.

Sullivan intentó ganar el Campeonato de América en agosto de 1905 cuando compitió contra Edward Durnan de Canadá en una carrera de 3 millas (4,8 km) en Toronto. Sullivan fue derrotado contundentemente y Durnan intentó, sin éxito, hacerse con el título mundial. 

Tom Sullivan se dedicó a entrenar y tuvo éxito. Entrenó a equipos en el Club de Remo de Berlín desde 1913. ^{[ 2 ]} Estuvo internado durante cuatro años en Ruhleben ^{[ 3 ] [ 4 ]} durante la Primera Guerra Mundial y después pasó un tiempo entrenando en los Países Bajos. Regresó a Berlín donde entrenó al equipo alemán de cuatro con timonel que ganó la medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles de 1932 .

Cuando el entrenador Tom Sullivan dejó el Berliner Ruder-Klub en octubre de 1936 para trasladarse a Austria, Herbert Buhtz escribió un extenso artículo de celebración en la revista alemana de remo Wassersport :

«Aunque un club de remo alemán contrate a un inglés [sic!] como entrenador, esto no tiene nada que ver con el sentimiento nacional. Lo importante es la capacidad del profesor para transmitirlo, no su lengua materna. […] Tom Sullivan mereció plenamente la gran confianza que depositamos en él. De las 490 victorias conseguidas por el Berliner Ruderklub, Tom fue responsable de 224 durante los once años que dirigió el entrenamiento del club. Era conocido como un maestro de la rigurosa escuela inglesa, de la estricta disciplina y del método exacto de remo. […] Su trabajo y su madurez artística convencieron a todos. Era un inglés con una visión internacional y una sincera admiración por los alemanes, una personalidad fascinante a la que jóvenes y mayores respetaban bajo su tutela y que atraía a remeros de toda Alemania. […]» (De Hylton Cleaver: Sporting Rhapsody (1951), págs. 48-49)

Tom Sullivan falleció en Viena en 1949.

• http://www.rowinghistory-aus.info/world-pro-sculling/index.php Campeonato Mundial de Remo – profesional
• https://hear-the-boat-sing.blogspot.com/search/label/Professional%20rowing Un sitio web sobre remo.
• La Cyclopedia de Nueva Zelanda , volumen 1, 1897
• New York Times, 23 de abril de 1901
• Revista de Ferrocarriles de Nueva Zelanda, mayo de 1940
• Michael R Grace (2010). El legado de Dolly Varden: la historia del Wellington Rowing Club . Wellington Rowing Club. ISBN 978-0-473-16542-0.