Toni Bou

Antoni Bou i Mena ( pronunciación catalana: [ ənˈtɔni ˈβɔw ] ) (nacido el 17 de octubre de 1986) es un piloto español profesional de trial en moto . Ha sido el único campeón del mundo de trial FIM, tanto en pista cubierta como al aire libre , desde 2007 hasta 2025. Con estos 39 títulos mundiales (19 al aire libre y 20 en pista cubierta), es el piloto más exitoso de la historia, superando a Dougie Lampkin (7 al aire libre y 5 en pista cubierta) y a Jordi Tarrés, que ocupa el tercer lugar con 7 títulos al aire libre. A la edad de 20 años y 5 meses, Bou fue el segundo piloto más joven en ganar el título mundial de trial en pista cubierta, ^{[ 1 ]} y el más joven en hacerlo con una motocicleta de 4 tiempos .

La primera victoria de Toni Bou fue en 1999, cuando obtuvo el título del Campeonato Catalán Cadete de Trial a la edad de 12 años. En 2001 fue Campeón Español Junior de Trial. Su debut en el Campeonato Mundial de Trial fue en 2003 en Bangor, Irlanda, ^{[ 2 ]} terminó la temporada 13.º en el Campeonato Mundial de Trial al Aire Libre y 1.º en el Campeonato Europeo de Trial al Aire Libre. Su primera victoria en el Campeonato Mundial de Trial fue en 2006 cuando terminó 5.º en el campeonato al aire libre y 3.º en el de pista cubierta. Ese mismo año fue Campeón Español de Trial al Aire Libre.

En 2007 se proclamó campeón mundial de trial por primera vez, tanto en pista cubierta como al aire libre. Ha repetido esta hazaña cada año desde 2008 hasta 2025.

En cuanto a logros con selecciones nacionales, formó parte del equipo español que obtuvo la victoria en el Trial des Nations en los años 2005, 2006, 2007, 2008 y 2009. También logró lo mismo en la versión indoor de la competición en los años 2006, 2007 y 2008.

La temporada 2009 fue perfecta para él, logrando todos sus objetivos, ^{[ 3 ]} ya que ganó los cinco títulos principales, incluidos los títulos mundiales de pista cubierta y al aire libre, los títulos de España de pista cubierta y al aire libre, y el título del Trial des Nations. Esta hazaña solo se había logrado una vez antes, por Adam Raga en 2005.

Al final de la temporada 2017, Bou firmó un contrato extendido que lo mantendrá con el equipo Repsol Honda hasta el año 2021, otros tres años. ^{[ 4 ]}

En 2018, a pesar de la dura competencia de sus compatriotas Jeroni Fajardo y Adam Raga , Bou retuvo una vez más sus títulos mundiales tanto en pista cubierta como al aire libre. ^{[ 2 ]}

Toni Bou monta una bicicleta Repsol Montesa HRC.

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(*) Temporada aún en curso.

(*) Temporada aún en curso.

(**) Se ha descontado el peor resultado.

• Campeón español de trial 2006, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
• Campeón español de pruebas de pista cubierta 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
• Campeón de la Copa Europea Juvenil FIM 2002
• Campeón europeo de trial de la FIM 2003
• Campeón del mundo de trial de la FIM en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025.
• Campeón mundial de trial indoor de la FIM en 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 y 2026.
• Miembro del equipo español ganador del Trial des Nations en 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021, 2022, 2023, 2024 y 2025.
• Miembro del equipo español ganador del Trial des Nations Indoor en 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2025 y 2026.

• Sitio web oficial
• Perfil de Toni Bou, en HondaRacing