El círculo de Tonnele es una intersección en Jersey City , Nueva Jersey , Estados Unidos . Recibe su nombre de la avenida Tonnele ["TUN-uh-lee"], la carretera que la atraviesa de norte a sur.
Entradas y salidas
Las entradas y salidas de Tonnele Circle se enumeran en el sentido de las agujas del reloj desde el norte:
- Tonnele Avenue norte ( ruta estadounidense 1/9 )
- Entrada desde la Ruta 139 y Kennedy Boulevard.
- Salida hacia la Ruta 139
- Avenida Tonnele sur
- Entrada desde Pulaski Skyway ( Ruta 1/9 de EE. UU. )
- Camión EE. UU. 1/9
- Salida hacia Pulaski Skyway ( Ruta 1/9 de EE. UU. )
Historia

Antes de la construcción del Pulaski Skyway , el atajo a través de los Palisades de Nueva Jersey (ahora Ruta 139 ) terminaba en Tonnele Circle, donde la Avenida Tonnele se extendía de norte a sur y la carretera principal hacia Newark iba hacia el oeste. Al este, justo al norte de la carretera que atravesaba el atajo, había una vía de conexión con Hudson County Boulevard (ahora llamado Kennedy Boulevard). Cuando se construyó el Skyway, la antigua conexión con Tonnele Circle se convirtió en una rampa de entrada y salida a la izquierda de la rotonda, con el Skyway pasando por encima de ella. Se habilitaron rampas de entrada y salida a la derecha entre el Skyway y la rotonda, con la rampa de acceso en dirección sur saliendo de la rotonda al norte de la antigua carretera (ahora TRUCK US 1/9).
El 14 de septiembre de 1938, se inauguró una rampa directa, conocida como el Viaducto de Tonnele Circle , que conectaba la antigua trinchera con la carretera US 1/9 . Esto mejoró considerablemente el tráfico, ya que los camiones que circulaban hacia el sur (o hacia el oeste) ya no tenían que pasar por la rotonda. Los camiones que circulaban hacia el norte (o hacia el este) aún la cruzan, pero solo por el acceso sur de la avenida Tonnele, que es relativamente poco transitado.

A mediados de 1952, se reconstruyó la rotonda. El tráfico en dirección norte procedente de la US 1/9 podía ahora atravesarla directamente. También en ese momento, o posiblemente antes, la rampa de salida de la Ruta 139 se trasladó al lado derecho y entró en la rotonda donde antes se encontraba el enlace con Hudson County Boulevard. Este enlace se modificó para que solo se dirigiera hacia la rotonda.
La rotonda fue modificada en 2005. Se construyó una rampa para permitir que los vehículos que circulan hacia el sur por la avenida Tonnele accedan al Pulaski Skyway sin entrar en la rotonda. Además, se modificaron las rampas que rodean y atraviesan la rotonda para mejorar la fluidez del tráfico, y se añadieron y recalibraron semáforos para reducir la probabilidad de que varios vehículos se encuentren simultáneamente en una intersección.
A lo largo de la primera década de 2010, se reconstruyó la rotonda. Los cambios incluyeron la reconstrucción del paso elevado que transportaba la US 1-9 Truck en dirección sur, la reubicación de la rampa de giro a la izquierda que permitía al tráfico de la US 1-9 girar hacia la NJ 139 o realizar un giro en U, la eliminación de la rampa de la década de 1950 que permitía al tráfico del puente Wittepen acceder a la US 1-9 norte, la reducción de la rotonda a un carril en la mayoría de las áreas, la actualización de la señalización, la iluminación y los semáforos, la construcción de una nueva salida para permitir que el tráfico de la US 1-9 en dirección sur accediera a la US 1-9 Truck hacia el puente Wittpenn, la reubicación de la salida de la avenida Tonnelle en la US 1-9 sur, y la construcción de un nuevo viaducto de St. Paul y la reubicación de las entradas del paso elevado para permitir que el tráfico de la NJ 7 evitara la rotonda y accediera a la US 1-9 norte desde el puente Wittpenn . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
En 2021, el viaducto de Tonnele Circle se conectó con el puente de Wittpenn, de reciente construcción.
Nomenclatura
A veces se cree que la rotonda (y la calle) recibe su nombre del Túnel Holland , ya que la rotonda se construyó para el túnel. Los mapas de Hagstrom incluso la etiquetan como la Rotonda del Túnel . Sin embargo, la rotonda recibió su nombre de la calle, y la calle probablemente recibió su nombre de un tal John Tonnele , quien murió en 1852, o de uno de sus descendientes. La información sobre la familia Tonnele es escasa, pero al menos algunos de ellos vivieron en Jersey City, por donde ahora pasa la calle. La calle recibió su nombre en 1883. Existe cierta confusión sobre la ortografía —si el nombre lleva una o dos "L"— incluso dentro de Jersey City, y los letreros de las calles reflejan ambas opciones. [ 4 ] Sin embargo, el Servicio Postal de los Estados Unidos prefiere "Tonnele", que refleja la ortografía del hombre que da nombre a la calle.

Véase también
Referencias
- ↑ "Descripción general del reemplazo del viaducto de St. Paul's de la ruta 1&9T(25)" . NJDOT . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ↑ "Mañana comienza un nuevo patrón de tráfico en Tonnelle Circle en Jersey City" . The Jersey Journal . 16 de septiembre de 2011. Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ↑ Whiten, Jon (19 de septiembre de 2013). "El antiguo viaducto para camiones de la Ruta 1&9 ahora está cerrado para siempre debido a cambios en los patrones de tráfico en Tonnelle Circle" . Jersey City Independent . Consultado el 31 de agosto de 2013 .
- ↑ Miller, Jonathon (18 de julio de 2004). "CARRETERA Y FERROCARRIL; Un lápiz labial en un cerdo" . The New York Times . Archivado del original el 28 de mayo de 2015. Recuperado el 12 de octubre de 2021 .
- Glorietas en Nueva Jersey
- Transporte en Jersey City, Nueva Jersey
- Calles en el condado de Hudson, Nueva Jersey
- Ruta 1 de EE. UU.
- Ruta 9 de EE. UU.