Top Gear es una serie de televisión estadounidense sobre automovilismo , basada en la serie homónima de la BBC . [ 1 ] [ 2 ] Los presentadores del programa eran el piloto de carreras profesional Tanner Foust , el actor y comediante Adam Ferrara y el analista de automovilismo y carreras Rutledge Wood . Al igual que la versión británica original, el programa tiene su propia versión de The Stig , un piloto de carreras anónimo, y un invitado famoso cada semana durante las dos primeras temporadas. El programa se emitió originalmente de 2010 a 2016 en History . [ 3 ]
Formato
Las dos primeras temporadas del programa siguen un formato similar al de la versión de la BBC: tres presentadores principales presentan, The Stig (un piloto de carreras anónimo) prueba vehículos y se invita a celebridades para entrevistas y para conducir vehículos en una pista de pruebas. [ 4 ] Además, en Top Gear se replican desafíos de naturaleza similar a los presentados en el programa original . El segmento "Star in a Reasonably Priced Car" (renombrado "Big Star, Small Car") utiliza un Suzuki SX4 Sportback. [ 5 ] La filmación de este segmento, junto con los segmentos en el estudio, tiene lugar en la antigua base aérea del Cuerpo de Marines El Toro , [ 6 ] ahora conocida como Orange County Great Park , en Irvine, California .
A partir de la tercera temporada, el programa cambió su enfoque hacia las acrobacias de los presentadores relacionadas con la personalización de automóviles, y se eliminaron todos los segmentos grabados en estudio, así como las reseñas de automóviles y las vueltas rápidas.
Segmentos
Vueltas de potencia
Las dos primeras temporadas incluyen un segmento llamado Power Laps en el que The Stig completa una vuelta al circuito con un coche analizado para comparar su rendimiento con el de competidores anteriores.
Todas las vueltas se cronometran con la configuración ajustable proporcionada por el fabricante del coche, configurada para obtener el máximo rendimiento: todas las suspensiones ajustables están configuradas para ser más eficientes, todos los mapas de cambio de marchas están en su configuración más agresiva y las ayudas a la conducción, como el control de tracción, están desactivadas.
Tiempos de vuelta de potencia
- 1:18.6 – Átomo de Ariel
- 1:19.5 – Ford Fiesta Rallycross de Tanner Foust
- 1:22.0 – Dodge Viper SRT 10 ACR
- 1:22.4 – Chevrolet Corvette C6 ZR1
- 1:22.6 – Lexus LFA
- 1:22.8 – Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera
- 1:23.3 – Ferrari 458 Italia
- 1:23.4 – Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
- 1:25.3 – Porsche Panamera Turbo
- 1:26.9 – Lamborghini Gallardo LP 550-2 Balboni
- 1:27.2 – Cadillac CTS-V Sport Wagon
- 1:27.4 – Cadillac CTS-V Coupé
- 1:27.6 – Mercedes-Benz SLS AMG
- 1:28.2 – Aston Martin V12 Vantage
- 1:28.2 – Ford Mustang 302 Boss
- 1:28.4 – Lotus Evora
- 1:28.5 – Ferrari California
- 1:28.8 – Audi RS6
- 1:28.9 – Ford Mustang Roush
- 1:29.2 – Mitsubishi Lancer Evolution X GSR
- 1:30.0 – Subaru Impreza WRX STI
- 1:30.0 – BMW X6 M
- 1:39.0 – Hennessey F-150 VelociRaptor 600
- 5:22.0 – Lamborghini R 485
Gran estrella, coche pequeño
«Gran estrella, coche pequeño» , otro segmento recurrente en las dos primeras temporadas, se inspiró en los segmentos «Estrella en un coche a precio razonable» del Top Gear original . En cada episodio, uno de los tres presentadores entrevista a una celebridad. La conversación suele ser amena y se centra en temas relacionados con los coches, como la historia automovilística de la celebridad. A continuación, el presentador y el público en el estudio observan la vuelta más rápida del invitado en la pista de pruebas de Top Gear .
El coche utilizado para este segmento es un Suzuki SX4 Sportback. [ 5 ] Cada invitado practica con The Stig antes de realizar varios intentos para completar la pista de pruebas en el menor tiempo posible. El invitado no conoce su tiempo hasta la entrevista. Durante el segmento también se muestran vueltas de práctica, choques y las expresiones faciales de los pilotos.
Tiempos de vuelta estelares
Nota: (mojado) significa que la pista estaba mojada cuando se tomó la vuelta.
- 1:39.3 – Stephen Moyer
- 1:41.8 – Patrick Warburton
- 1:42.4 – Arlene Tur
- 1:43.2 – Tony Hawk
- 1:43.9 – Kid Rock (mojado)
- 1:44.0 – Tim Allen
- 1:44.3 – Jon Huertas
- 1:44.3 – Bill Engvall
- 1:44.4 – Bret Michaels
- 1:45.3 – Dominic Monaghan
- 1:46.6 – Ty Burrell (mojado)
- 1:46.7 – Edward Burns
- 1:48.1 – Rick Harrison
- 1:49.2 – Adam Levine
- 1:49.9 – Kal Penn
- 1:51.1 – Joe Mantegna
- 1:51.5 – Austin "Chumlee" Russell
- 1:55.2 – Steve Schirripa
- 1:55.2 – Michelle Rodriguez (mojada)
- 1:55.4 – Lake Bell
- 1:55.6 – Buzz Aldrin
- 2:06.9 – Bridget Marquardt
Episodios
Historia
Top Gear en Discovery Channel
En 2005, Discovery Channel realizó un piloto para una versión estadounidense del programa con el actor y piloto de IHRA Bruno Massel , el actor John Jenkinson y el actor John Littlefield como presentadores. El intento no fue seleccionado por Discovery Channel. El piloto presentaba al director de Iron Man, Jon Favreau, como la Estrella en un Coche a Precio Razonable, una carrera entre el Ford Mustang 2005 de Littlefield y el Dodge Charger R/T 2005 de Jenkinson , y una reseña del Lexus RX 400h . Tras el fracaso del piloto, Discovery Channel comenzó a emitir una versión ligeramente "americanizada" del programa británico Top Gear con los presentadores Jeremy Clarkson , Richard Hammond y James May . Este programa incluía fragmentos de reportajes y desafíos de las temporadas 1 a 5 del programa de BBC Two con segmentos de introducción grabados por Clarkson, Hammond y May en el estudio del Aeródromo de Dunsfold especialmente para el público estadounidense. En la versión de Discovery Channel no se emitieron secciones habituales como "Las noticias" y "Una estrella en un coche a precio razonable".
Top Gear en NBC
En abril de 2007, la BBC seguía buscando lanzar una versión producida localmente de Top Gear en Estados Unidos. [ 7 ] NBC anunció, en enero de 2008, que había encargado un piloto para una versión estadounidense del programa, retitulada Gear . [ 4 ] BBC Worldwide había sido contratada para producir el piloto para NBC. [ 8 ] Según el jefe de programas de telerrealidad de NBC, Craig Plestis , muchos fabricantes de automóviles habían mostrado interés en la versión estadounidense de Top Gear . [ 9 ]
El 16 de junio de 2008, NBC y la BBC anunciaron oficialmente una versión estadounidense de Top Gear , que sería presentada por Adam Carolla , Tanner Foust y Eric Stromer . [ 10 ] [ 11 ] Los segmentos de estudio para el piloto se grabaron el 26 de julio de 2008 y recibieron críticas generalmente favorables, citando un seguimiento cercano del formato de la versión británica. [ 12 ] Se esperaba que NBC estrenara Top Gear como reemplazo de mitad de temporada en 2009. [ 13 ]
Jay Leno , quien inicialmente rechazó ofertas para presentar el programa, expresó su preocupación en 2008 sobre si un programa como Top Gear podría tener éxito en Estados Unidos. [ 14 ] [ 15 ] En una columna publicada por The Sunday Times en 2008, Leno expresó su preocupación de que una versión estadounidense pudiera carecer de las críticas por las que es conocida la versión británica. [ 16 ] El programa británico es producido para la BBC con fondos públicos, mientras que el programa estadounidense se emite en televisión comercial. Leno cree que el programa podría tener que preocuparse por ofender a los patrocinadores actuales y potenciales al dar malas críticas a sus productos, lo que llevaría a comprometer la integridad periodística y la libertad del programa original.
El 11 de diciembre de 2008, NBC revirtió su decisión de emitir el programa como reemplazo a mitad de temporada, alegando preocupaciones sobre el posible éxito de un programa sobre coches tras el fracaso de Knight Rider . NBC permitió a la BBC ofrecerlo a cadenas de cable para que posiblemente lo adquirieran. [ 17 ] En febrero de 2009, Jeremy Clarkson declaró que la versión estadounidense había sido "cancelada", afirmando que los grupos de discusión "...simplemente no entienden ni una palabra de lo que decimos. Simplemente no lo entienden". [ 18 ]
Top Gear en la historia
El 6 de agosto de 2010, se publicó en la web el primer tráiler de Top Gear , ofreciendo a los fans un adelanto de lo que podían esperar en los próximos episodios que se emitirían en History Channel. En este tráiler, se veía a los nuevos presentadores Adam Ferrara , Tanner Foust y Rutledge Wood participando en un desafío de destilación clandestina, y Tanner Foust también probaba un Dodge Viper. [ 19 ] La primera temporada se estrenó el 21 de noviembre de 2010, y en 2014, la serie fue renovada para su quinta temporada. Al comentar sobre la renovación para la segunda temporada, el presentador británico Jeremy Clarkson señaló: "Top Gear es nuestro bebé, así que comprenderán por qué Hammond, May y yo estábamos ansiosos por pasárselo a los presentadores del programa estadounidense. No teníamos por qué preocuparnos, porque Top Gear está claramente en buenas manos, aunque insistan en hablar con esos acentos ridículos. Viendo un episodio de la primera temporada con Richard y James, nos vimos envueltos en un debate acalorado sobre cuál de los coches de los presentadores era el mejor. Éramos simplemente tres tipos normales viendo un programa de coches y disfrutándolo, que es exactamente lo que Top Gear debería ser. ¡Que llegue ya la segunda temporada!". [ 20 ]
En una publicación de Facebook del 26 de junio de 2016, Wood afirmó que creía que el episodio que se emitiría esa misma semana sería el último de la serie en History. [ 21 ]
Transmisión
Top Gear se estrenó en Estados Unidos en el canal History el 21 de noviembre de 2010. El 10 de febrero de 2011, el programa fue renovado para una segunda temporada que se estrenaría en noviembre del mismo año. [ 22 ] El 11 de mayo de 2012, History renovó Top Gear para una tercera temporada de 16 episodios, [ 23 ] que se estrenó el 14 de agosto de 2012. [ 24 ] La segunda mitad de la temporada se estrenó el 29 de enero de 2013. [ 25 ] Se renovó para una cuarta temporada, que comenzó a filmarse el 30 de abril de 2013, [ 26 ] y se estrenó el 3 de septiembre de 2013. [ 27 ] La quinta temporada se estrenó el 3 de junio de 2014. [ 28 ] Su temporada más reciente, la sexta, comenzó a emitirse el 26 de abril de 2016. [ 28 ] [ 29 ] El 28 de junio de 2016, la BBC confirmó que la serie había completado su período contractual en el canal History. [ 30 ]
En el Reino Unido, la primera y la segunda temporada se emitieron en BBC Three . La primera temporada se estrenó el 14 de octubre de 2011 y la segunda el 13 de enero de 2012. La emisión de la segunda temporada se interrumpió el 27 de enero, pero se reanudó el 29 de junio de 2012. Se emite bajo el nombre de Top Gear USA para evitar confusiones con la versión original británica .
La primera temporada se estrenó en GO! en Australia el 26 de noviembre de 2011, mientras que a partir de la segunda temporada se emitió en BBC Knowledge , un canal del servicio australiano de televisión de pago Foxtel. En Canadá, se emite en BBC Canada .
En México y Latinoamérica, el programa se transmite por History Channel Latino. [ 31 ]
Recepción
Antes de que comenzara el programa, hubo reacciones encontradas ante la adaptación de Top Gear para el público estadounidense. Stuart Heritage, de The Guardian, destacó la dura respuesta al primer tráiler de la versión de History Channel en internet, con usuarios de YouTube que calificaron la versión de History como un "insulto al Top Gear original", entre otros comentarios menos favorables. Coincidiendo con los comentaristas, Heritage señaló que la televisión estadounidense no tiene a " Jeremy Clarkson , el Capitán Lento y el Hámster ", pero reconoció que la versión original de la BBC no es precisamente "británica" y opinó que el programa podría adaptarse fácilmente si se hacía correctamente. [ 32 ]
Top Gear se estrenó con 1,9 millones de espectadores en su primer episodio, cifra que descendió a 1,3 millones tras el mismo. El estreno de la segunda temporada alcanzó los 2 millones de espectadores. [ 33 ] Metacritic le otorgó una puntuación media de 72 a la primera temporada. [ 34 ]
El programa ha recibido críticas mixtas de numerosos críticos. Tim Goodman de The Hollywood Reporter evaluó el programa en su conjunto, señalando: "Es un comienzo prometedor para un programa que la mayoría pensaba que terminaría en la cuneta". Goodman señaló la historia inestable del programa al ser traído a los EE. UU. (incluida la versión de Jay Leno del segmento Star in a Reasonably Priced Car para su programa de corta duración ) y el veneno de los comentarios en línea, a lo que Goodman responde: "Todos lo entienden". [ 35 ] Mike Hale del New York Times tuvo reacciones mixtas al programa, pasando de cómo la versión de History sigue casi servilmente la fórmula que usa la versión de la BBC ("que cualquier tema o concepto puede atraer a una amplia audiencia si encuentras el equilibrio adecuado de competencia y destrucción (la destrucción infantil de grandes objetos) con humor, sentimiento y lugares bonitos") a cómo el programa tiene lagunas entre la versión de la BBC y la de History Channel. Hale tenía la preocupación de que el programa no se estuviera adaptando bien, ya que la versión de History carece del aspecto de "salirse de los guiones" del original, y el elenco de presentadores de la versión de History es más joven e inexperto que los presentadores de la versión de la BBC. [ 36 ]
John Krewson de Gawker Media , escribiendo para Jalopnik , animó a los lectores a ver el programa. Tras ver los tres primeros episodios de la primera temporada, señaló que el primer episodio sería "un poco extraño para la mayoría de los espectadores", pero hacia el tercer episodio, los espectadores deberían "tener la bandeja de aperitivos llena y una hora libre", y elogió el programa a pesar de su brusquedad inicial. [ 37 ] Chris Shunk, escribiendo para Autoblog , quedó impresionado con el primer programa, pero advirtió a los lectores que no compararan tan fácilmente la versión de Top Gear de History con la versión de Top Gear de la BBC . Además, el programa animaría a Autoblog a "seguir viendo... al menos durante nueve semanas más". [ 38 ] Lee Pray de Edmunds Inside Line señaló que el programa parece valer la pena, pero aunque no igualará la versión original de la BBC, valía la pena tener dos versiones de Top Gear . [ 39 ] El AV Club le dio al programa una calificación general de C, lamentando que la primera temporada de la serie terminara con un programa de clips y no le gustó el presentador Adam Ferrara. La reseña comparó las versiones de la BBC y History Channel, y afirmó que la versión de History tomó prestados "los gráficos, la música y la edición..." del original, pero que el programa parecía "importado de un anuncio de cerveza de los años 80". [ 40 ]
Lanzamiento en DVD
Referencias
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- ↑ "Una versión estadounidense de Top Gear: ¡es oficial!" . BBC. 21 de abril de 2010 . Consultado el 21 de abril de 2010 .
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- ↑ "History Channel" . Archivado del original el 29 de agosto de 2014. Consultado el 5 de febrero de 2015 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial en History.com
- Top Gear en IMDb
- Estreno de series de televisión estadounidenses en 2010
- Finales de series de televisión estadounidenses de 2016
- Serie de televisión estadounidense basada en una serie de televisión británica.
- programas de televisión estadounidenses en inglés
- Programación original de History (canal de televisión estadounidense)
- Serie de televisión de Reveille Productions
- Serie de televisión de BBC Studios
- Top Gear (franquicia televisiva)