Carretera de la Cima del Mundo

La Carretera Top of the World es una carretera de 127 km (79 millas) de longitud , que comienza en un cruce con la Carretera Taylor cerca de la comunidad no incorporada de Jack Wade, Alaska, y se dirige hacia el este hasta su final en la terminal de ferry de West Dawson, Yukón , en la orilla occidental del río Yukón . La carretera existe desde al menos 1955 y solo está abierta durante los meses de verano. El tramo completo de la carretera en Yukón también se conoce como Carretera 9 de Yukón . ^{[ 3 ]} El tramo de Alaska forma parte de la Ruta 5 de Alaska ^{[ 4 ]} y es un tramo de la Ruta Panorámica de la Carretera Taylor. ^{[ 5 ]}  

En agosto de 2016, el tramo estadounidense de la carretera estaba pavimentado desde el cruce de la autopista Taylor casi hasta Chicken, Alaska , y nuevamente durante los últimos 10 kilómetros desde el desvío de Eagle hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos en Little Gold Creek . La mayor parte del tramo canadiense no estaba pavimentado. Los tramos canadienses pavimentados se encuentran desde el kilómetro 0 (en Dawson) hasta el kilómetro 9 (milla 0 a 5,4), del kilómetro 74 al 76 (milla 46,0 a 47,2), del kilómetro 79 al 82 (milla 49,1 a 51,0), del kilómetro 83 al 94 (milla 51,6 a 58,4) y del kilómetro 99 al 104 (milla 61,5 a 64,6) en la frontera entre Canadá y Estados Unidos.

La carretera recibe ese nombre porque, a lo largo de gran parte de su recorrido, bordea la cima de las colinas, ofreciendo vistas panorámicas de los valles. Es también una de las carreteras más septentrionales del mundo en esas latitudes. Dos carreteras cercanas, situadas más al norte, son la Dempster Highway (Ruta 5 del Yukón) y la Dalton Highway (Ruta 11 de Alaska) . No es especialmente segura en invierno, ni siquiera para el uso de motos de nieve , debido a la falta de árboles que ofrezcan sombra.

Un ferry conecta West Dawson con Dawson en verano, ^{[ 2 ]} y los residentes de West Dawson y la cercana Sunnydale cruzan sobre el hielo durante el invierno. El gobierno de Yukón planea construir un puente, aunque existe una división significativa entre los residentes de la zona de Dawson sobre si debería construirse o no. Los residentes de la orilla oeste recibieron un mejor servicio telefónico recién en 2004, pero no cuentan con suministro eléctrico público.

Se utilizó un desvío de 50 km (31 millas) de la carretera principal para llegar al pueblo de Clinton Creek, en Yukón , donde se ubicaba una antigua mina de amianto que permanece cerrada desde 1979.  

El cruce fronterizo de Poker Creek–Little Gold Creek cuenta con uno de los pocos puestos de aduanas de un solo edificio construidos conjuntamente a lo largo de la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Hay una diferencia horaria de una hora en esta frontera, que solo está abierta en verano de 8:00 a 20:00 ( hora de Alaska ). El puesto fronterizo tiene avisos hasta Whitehorse, Yukón , alertando a los viajeros de que la frontera está cerrada entre las 21:00 y las 9:00 (hora de Yukón) y que no se permite la entrada en absoluto durante ese horario. El inmenso incendio forestal Taylor Complex de Alaska de 2004 llegó hasta la frontera entre Canadá y Estados Unidos y fue visible desde los tramos más occidentales de la carretera.

• 
  La autopista Top of the World, cerca de la frontera entre Canadá y Estados Unidos, al atardecer de septiembre.
• 
  Vista panorámica a lo largo de la carretera (Yukón).
• 
  Vista desde la carretera (Yukón).
• 
  Vista de la naturaleza (Yukón).
• 
  Vista de un camino sin pavimentar en Yukón.
• 
  Vista panorámica desde la frontera entre Estados Unidos y Canadá.

Contenido multimedia relacionado con la autopista Top of the World en Wikimedia Commons.

• Reserva Nacional del Puente Terrestre de Bering
• Centro de Interpretación de Beringia del Yukón
• La carretera de la cima del mundo