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Tor Bay (a veces escrito como Torbay ) es una bahía en la costa sureste del condado de Devon , Inglaterra. Orientada al este hacia el Canal de la Mancha , tiene unos 7,2 km (4,5 mi) de ancho de norte a sur. Los asentamientos de Torquay , Paignton y Brixham , que se encuentran a lo largo de su costa, se conocen colectivamente como Torbay .
Geología
La bahía de Tor está delimitada por afloramientos de piedra caliza devónica que forman su límite norte en Hope's Nose y su límite sur en Berry Head . La geología de la zona es variada y compleja, reconocida por la designación en 2007 del Geoparque de la Riviera Inglesa , que incluye toda la costa de la bahía de Tor. [1]
Durante la última glaciación , cuando el nivel del mar era mucho más bajo, la bahía de Tor era tierra firme, como lo demuestra la existencia de un bosque sumergido en la bahía. Fue inundada durante la transgresión de Flandria que comenzó hace unos 10.000 años. [2]
Historia
Debido a que está protegida de los vientos predominantes del suroeste, Tor Bay ha sido durante mucho tiempo uno de los refugios más seguros para la navegación entre Land's End y la Isla de Wight . [3] A mediados del siglo XVII, la bahía fue utilizada ocasionalmente por la flota naval como fondeadero y como lugar de reunión para convoyes. [4] Estos usos se expandieron enormemente durante las guerras con Francia hasta 1815, aunque la exposición de la bahía a los vientos del este causó una serie de desastres casi fatales cuando el viento cambió de dirección inesperadamente. [5]
El 5 de noviembre de 1688, Guillermo de Orange desembarcó en Brixham, iniciando la Revolución Gloriosa .
Durante la pandemia de COVID-19 , las restricciones a la industria de cruceros llevaron a que Tor Bay se usara como lugar de amarre para anclar numerosos cruceros , incluidos cinco barcos de Holland America , así como los barcos de Tui Marella Explorer y Marella Explorer 2. Cunard ancló barcos en la cercana bahía de Babbacombe . [6]
Navegación y turismo
La bahía contiene dos puertos protegidos, en Torquay y Brixham. Casi toda la bahía ofrece buenos fondeaderos y protección contra los vientos del oeste. [7] La naturaleza protegida de la bahía la convierte en un lugar popular para los deportes acuáticos . [8] Hay servicios regulares de ferry de pasajeros que cruzan la bahía entre Torquay y Brixham. [9]
Referencias
- ^ Joint, Laura. (17 de septiembre de 2007) BBC Global status for Torbay. Archivado el 24 de diciembre de 2019 en Wayback Machine. Consultado el 5 de febrero de 2014.
- ^ Durrance, EM; Laming, DJ (1982). La geología de Devon . Universidad de Exeter. pp. 14, 278. ISBN 0-85989-247-6.
- ^ Michael Duffy; et al., eds. (1992). "Introducción". La nueva historia marítima de Devon, volumen 1. Desde los primeros tiempos hasta finales del siglo XVIII . Londres: Conway Maritime Press. pág. 14. ISBN 0-85177-611-6.
- ^ Davies, JD (1992). "Devon y la Armada en las guerras civiles y holandesas, 1642-1688". La nueva historia marítima de Devon, volumen 1. Desde los primeros tiempos hasta finales del siglo XVIII . Londres: Conway Maritime Press. pág. 177. ISBN 0-85177-611-6.
- ^ Duffy, Martin (1992). "Devon y la estrategia naval de las guerras francesas 1689-1815". La nueva historia marítima de Devon, volumen 1. Desde los primeros tiempos hasta finales del siglo XVIII . Londres: Conway Maritime Press. págs. 185-6. ISBN 0-85177-611-6.
- ^ Henderson, Guy (12 de mayo de 2021). "Emotiva despedida del capitán del crucero de Torbay". En tu área . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2021. Consultado el 12 de mayo de 2021 .
- ^ NIMA (1 de enero de 2004). Pub191, 2004 Direcciones de navegación (en ruta): Canal de la Mancha. Publicaciones ProStar. págs. 24-25. ISBN 978-1-57785-564-4. Recuperado el 5 de febrero de 2014 .
- ^ "Acerca del Geoparque". English Riviera Global Geopark . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2013 . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
- ^ "Torbay ferry wars over reduction fares" (Guerra de ferries de Torbay por tarifas reducidas). Herald Express . 4 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 5 de febrero de 2014 .
