Estación de Totsuka

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  Puertas de acceso
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  Andenes 1 y 2
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  Andenes 3 y 4

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  Puertas de acceso
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  Plataforma

La estación de Totsuka se inauguró el 11 de julio de 1887 como estación de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR), predecesores de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) de la posguerra . ^{[ 1 ]} El edificio de la estación se ubicaba originalmente en el lado oeste. La puerta este se añadió en 1937. ^{[ 2 ]} El edificio actual sobre las vías se completó el 26 de marzo de 1969. ^{[ 3 ]}

El 15 de marzo de 1930, cuando los trenes de la línea Yokosuka fueron reemplazados por unidades eléctricas múltiples , todos los trenes de la línea Tokaido dejaron de parar en la estación Totsuka. ^{[ 4 ]} Antes de que las líneas Tokaido y Yokosuka se separaran y la estación se convirtiera en un cruce de las dos líneas el 1 de octubre de 1980, las dos líneas usaban las mismas vías, pero solo los trenes de la línea Yokosuka paraban en la estación Totsuka. Los andenes actuales 1 y 2 no existían, y el andén 1 (ahora andén 3) servía a la línea Yokosuka con destino a Tokio, mientras que la línea 2 (ahora línea 4) servía en dirección opuesta a Tokio. Además, las vías de carga actuales no existían, ya que las antiguas vías de carga estaban ubicadas donde ahora se encuentran los andenes 1 y 2. A partir de marzo de 1973, cuando se agregó un andén central, hubo dos andenes centrales, con el andén 2 sirviendo a los trenes con destino a Tokio y el andén 3 sirviendo a la otra dirección. ^{[ 3 ]} Las líneas en los andenes 1 y 4 fueron construidas, pero no se utilizaron hasta 1980.

Originally, the station handled both passengers and freight. In 1923, a separate freight yard was completed as a part of the station to the north of the passenger platforms across the crossing with Tōkaidō Highway.^[5] All freight operations were discontinued from May 1970.^[1] As the addition of the new freight lines claimed the land of the bus terminal in front of the station's west gate, the bus terminal was relocated to the site of the former freight yard in July 1971.^[6] The bus terminal is now called the Second Bus Center and is distinguished from the larger Bus Center beside the Totsukana building on the same side of the station.

With the privatization of the JNR on April 1, 1987, the station came under the operational control of JR East.^[1] Shōnan-Shinjuku Line trains and Narita Express limited express services began stopping at Totsuka Station from December 1, 2001.

The timetable was revised on March 18, 2007, so that Tokaido Line Acty rapid trains all stopped at this station. This resolved the confusing situation that existed before, when the Shonan-Shinjuku Line rapid and special rapid trains stopped at the station, but Tokaido Line Acty services did not. Before the change, it was also the only station for changing trains at which the Acty did not stop. As before, the Tokaido Line commuter rapid still do not stop at this station.

The Blue Line of the Yokohama Subway connected to Totsuka Station on 24 May 1987 with temporary facilities. The permanent subway station was opened on 27 August 1989.^[7]