En la aviación de Estados Unidos , el control de ruta en torre ( TEC ) es un programa de control de tráfico aéreo que presta servicio a las aeronaves que se dirigen hacia y desde áreas metropolitanas en vuelos cortos. Conecta las áreas de control de aproximación designadas mediante una red de rutas identificadas que conforman la estructura de vías aéreas existente del Sistema Nacional del Espacio Aéreo . [ 1 ]
Descripción general
El enrutamiento TEC tiene como objetivo distribuir mejor la carga de coordinación del tráfico entre diferentes instalaciones y niveles de control de tráfico aéreo (ATC), permitiendo que el tráfico IFR a baja altitud que realiza vuelos cortos dentro de áreas congestionadas lleve a cabo todo el vuelo bajo el control del control de aproximación o niveles inferiores de ATC. Las aeronaves que vuelan rutas TEC pueden completar un vuelo completo sin necesidad de contactar con los principales centros de control de tráfico aéreo. Se han publicado rutas TEC preparadas para aeronaves turborreactores y más ligeras entre aeropuertos principales dentro de espacios aéreos extensos y congestionados. [ 1 ]
La altitud máxima de servicio del TEC es de 10 000 pies (3000 m) . [ 1 ]
Referencias
- 1 2 3 "Servicios disponibles para los pilotos" . Manual de información aeronáutica . Administración Federal de Aviación . 4-1-19. Control de ruta de torre (TEC) . Consultado el 15 de marzo de 2026 .
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
Véase también
Enlaces externos
- Base de datos de rutas preferidas de NFDC : base de datos de rutas TEC y otras rutas (EE. UU.)
- Control de tráfico aéreo en los Estados Unidos
- Esbozos de aviación