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Toyota bB

El Toyota bB es un monovolumen compacto producido por la compañía automovilística japonesa Toyota . La primera generación se lanzó en el año 2000, y la segunda generación se des...

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El Toyota bB es un monovolumen compacto producido por la compañía automovilística japonesa Toyota . La primera generación se lanzó en el año 2000, y la segunda generación se desarrolló conjuntamente con Daihatsu a partir de 2005.

El coche ha sido modificado y vendido bajo las marcas Daihatsu Materia , Scion xB y Subaru Dex .

Primera generación (XP30; 2000)

La primera generación del bB se basó en el Toyota Vitz y su desarrollo fue liderado por el ingeniero jefe de Toyota, Tetsuya Tada. [ 3 ] Si bien el mini MPV con forma de caja se dirigió inicialmente a hombres japoneses de veintitantos años, también es popular entre las compradoras.

La producción del bB tuvo lugar entre enero de 2000 y abril de 2005 en la planta de Takaoka en Toyota, Aichi . [ 1 ] La producción tuvo lugar en la antigua Central Motors entre agosto de 2004 y diciembre de 2005 para el bB; el modelo de exportación Scion xB continuó hasta diciembre de 2006. [ 2 ] En años más recientes, la primera y la segunda generación del bB se han importado al menos de forma privada al Reino Unido, Irlanda, Australia y Nueva Zelanda.

El bB también se ha ofrecido en una variante modificada por TRD. Incorporaba el mismo motor 1NZ-FE Turbo que el Vitz RS Turbo/TRD Turbo/GRMN Turbo. A diferencia de estos, se trata de una opción instalada por el concesionario y no de un acabado, al igual que el ist TRD Turbo. También cuenta con las mismas mejoras que el ist, como la suspensión TRD, el filtro de aire, los emblemas, las pastillas de freno delanteras y el silenciador. [ 4 ] [ 5 ]

Motores

Entre las opciones de motorización se incluyen motores de cuatro cilindros en línea de 1,3 y 1,5 litros .

El Scion xB (XP30) venía de serie con motores de cuatro cilindros en línea de 1,5 litros.

Marketing

En Estados Unidos, la primera generación del bB se vendió bajo la marca Scion como el xB desde junio de 2003 hasta 2007.

En el caso del Scion xB, la zona del pasajero delantero también se modificó significativamente: el asiento corrido delantero del bB fue reemplazado por asientos individuales y la palanca de cambios montada en la columna de dirección se cambió por una palanca de cambios montada en el piso.

bB Open Deck (2001–2003)

El bB Open Deck era una versión utilitaria coupé del bB.

Segunda generación (QNC20; 2005)

La segunda generación del bB se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 2005. La versión de producción salió a la venta en los concesionarios Netz . La segunda generación del Scion xB no se basa en el bB, sino que fue diseñada específicamente por Toyota para atraer a los compradores estadounidenses, y se vendió en Japón como el Toyota Corolla Rumion . También se produjeron modelos Daihatsu y Subaru con la marca Toyota, pero la producción cesó en 2012, quedando solo el modelo Toyota. La producción del modelo Toyota también cesó en mayo de 2016, y las ventas terminaron en Japón en julio de 2016, y fue reemplazado por el Toyota Tank y su gemelo, el Toyota Roomy, que es un Daihatsu Thor con otra marca .

Diseño

El vehículo fue diseñado como un "reproductor de música con forma de coche" con la esperanza de satisfacer las preferencias de la generación más joven. La versión Daihatsu se distingue por una parrilla y un diseño de intermitentes más anchos y menos profundos.

Estilos de carrocería

Motores

Transmisiones

Todos los modelos Toyota incluyen transmisión automática Super ECT de 4 velocidades.

Daihatsu Coo/Materia

Daihatsu Coo (Japón)

El Daihatsu Materia (Daihatsu Coo en Japón) reemplazó al Daihatsu YRV y es prácticamente idéntico a la segunda generación del Toyota bB. Se ofrecía en versiones de 1.3 y 1.5 litros con opción de tracción a las cuatro ruedas , disponible en Japón y varios mercados europeos. Contaba con opciones de transmisión manual y automática. La aceleración de 0 a 97 km/h (0 a 60 mph) era de 10.8 segundos para la versión manual y de 13.7 segundos para la automática. La velocidad máxima era de 171 km/h (106 mph) para la manual y de 164 km/h (102 mph) para la automática. Los vehículos se fabricaban en la planta de Head (Ikeda), Daihatsu Motor Co., Ltd. [ 10 ]      

En la décima temporada de Top Gear , Jeremy Clarkson comparó en tono de broma el Materia con el Ascari A10 , diciendo: "Claro que el Daihatsu Materia es un buen coche... pero en general... yo elegiría el coche grande, amarillo y llamativo". [ 11 ]

Para el mercado británico, el Daihatsu Materia solo estaba disponible con un motor de gasolina de 1,5 litros, 16 válvulas e inyección de combustible. [ 12 ]

Una edición limitada del Daihatsu Materia Turbo estuvo disponible únicamente para el mercado sudafricano. Esta versión produce 110 kW (150 CV) a 5750 rpm y 190 N⋅m (140 lb⋅ft) a 4800 rpm, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 200 km/h (124 mph) . [ 9 ] Un alerón trasero en el techo, una toma de aire en el capó, llantas de aleación y un juego de muelles de descenso de Eibach completaban el paquete. El lote inicial, de octubre de 2009, constaba de solo 40 coches. [ 9 ]        

Las ventas del Daihatsu Coo cesaron en Japón en enero de 2013.

Subaru Dex

El Subaru Dex es una versión comercializada por Subaru con el motor K3-VE de 1.3 litros y la opción de tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 "Planta Takaoka" . Toyota Motor Corporation. 2012. Recuperado el 21 de julio de 2014 .
  2. 1 2 "Filiales (subsidiarias de propiedad total de Toyota) - Toyota Motor East Japan, Inc." . Toyota Motor Corporation. 2012 . Recuperado el 21-07-2014 .
  3. ↑ O'Kane, Tony (28 de agosto de 2018). "Tetsuya Tada: conoce al héroe detrás del Toyota Supra" . Which Car . Australia . Consultado el 14 de julio de 2019 .
  4. ^ "bB ・ist TRD タ ー ボ | TRD MOTORSPORTS" . www.trd-motorsports.jp . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
  5. ^ "トヨタbB TRDターボ（4AT）【ブリーフテスト】 トヨタbB TRDターボ（4AT）" . webCG (en japonés) . Consultado el 2 de noviembre de 2024 .
  6. ↑ «A00200600964» . DGIP.go.id. ​Pangkalan Datos Kekayaan Intelektual. 2006-05-12 . Consultado el 11 de junio de 2022 .
  7. ^ "Mark Widjaja, Mobil dengan Simple Design Tak Pernah Usang" [ Mark Widjaja: Un automóvil con diseño simple nunca pasa de moda ] . Otomotif (en indonesio). Indonesia. 2011-09-13 . Consultado el 14 de julio de 2019 .
  8. ^ "Sttt.. Desainer Ayla Pernah Tak Naik Kelas" [ El diseñador de Ayla solía reprobar calificaciones ] . Okezone (en indonesio). Indonesia. 2012-11-06 . Consultado el 15 de julio de 2019 .
  9. 1 2 3 4 "Materia Turbo finalmente aquí" . wheels24.24.Com . 13-11-2009. Archivado del original el 19-12-2017.
  10. ↑ "Toyota lanza el bB totalmente rediseñado: un reproductor de música con forma de coche que incorpora sensibilidades juveniles" . Toyota Japón. 26 de diciembre de 2005. Archivado del original el 22 de febrero de 2012. Consultado el 5 de mayo de 2012 .
  11. ↑ Top Gear, Temporada 10, Episodio 9.
  12. ↑ "Opiniones, problemas y consejos de propietarios de Daihatsu Materia" . Parkers . Reino Unido. Archivado del original el 9 de septiembre de 2011.
  • Página web oficial (en japonés)