Traclina 65

Tracline 65 era una ruta de autobús en Birmingham , Inglaterra, que incluía la primera vía de autobús guiada en el Reino Unido.

La ruta de autobús 65 existente fue modernizada como parte de un experimento para mejorar los servicios de autobús, por parte de la West Midlands Passenger Transport Executive . Se instaló una sección de 600 metros de vía con bordes de hormigón en Streetly Road en el área de Short Heath , a unas pocas millas del pueblo de Erdington , en la terminal norte de la ruta. Ubicada en una reserva central que alguna vez utilizaron los tranvías de Birmingham Corporation , estaba separada de la calzada utilizada por el resto del tráfico vehicular. En el extremo sur de la vía, los autobuses usaban carreteras comunes para llegar al centro de la ciudad. ^{[1] [2]}

Se adquirieron catorce autobuses MCW Metrobus Mark II y se les instalaron ruedas guía, que corrían a lo largo de los bordes de hormigón de la vía. Los vehículos estaban pintados con un color distintivo, exclusivo de Tracline 65, que era plateado con detalles en negro y rojo. Comenzó a funcionar en 1984. ^{[2] [3]} La prueba finalizó en 1987 y a todos los autobuses se les quitaron las ruedas guía y volvieron a funcionar con normalidad; el último se retiró el 26 de abril de 2008. Los autobuses conservaron su distintivo indicador de destino y el hueco en el paso de rueda delantero donde habían estado las ruedas guía. Uno, el número de flota 8110, se conserva en el Museo de Transporte por Carretera de Aston Manor . ^[4]

Medios relacionados con Tracline 65 en Wikimedia Commons

• Historia y fotografías
• Película del servicio en funcionamiento
• Imagen en color de un autobús Tracline que muestra la rueda guía, justo delante de la rueda delantera de la carretera

52°31′48″N 1°51′31″O / 52.52999, -1.85856