Manac (tráileres)

• 1966: Manac es constituida por su fundador, Marcel Dutil, en Saint-Georges, Quebec.
• 1972: Manac adquiere Canam Steel Works, nace el Grupo Canam Manac. ^{[ 3 ]}
• 1974: Manac inaugura su primera oficina de ventas y reparaciones en Boucherville, Quebec, junto a la fábrica de cubiertas metálicas de Canam.
• 1977: Manac lanza al mercado la primera furgoneta fabricada con plástico reforzado con fibra (FRP).
• 1982: Nace en Manac la primera furgoneta galvanizada .
• 1986: Manac se queda atrás respecto a la competencia y comienza la producción de su primera furgoneta de aluminio.
• 1989: Manac inicia su expansión hacia una amplia gama de productos y lanza dos productos totalmente nuevos al mercado: plataformas con cortinas laterales y furgonetas para el transporte de astillas con paredes de acero.
• 1991: En Manac se fabrican las primeras plataformas planas de aluminio y acero (combinadas).
• 1994: Manac ve una oportunidad de expansión en Orangeville, Ontario , y compra una fábrica de 138.000 pies cuadrados para la producción de furgonetas estándar.
• 2000:
  • Manac lanza un nuevo producto: la plataforma plana 100% de aluminio.
  • Manac adquiere la división canadiense de Kalyn-Siebert , que incluye una fábrica de 100.000 pies cuadrados en Trois-Rivières, Quebec, y la marca Fabrex.
  • Una nueva oficina de ventas y centro de servicio abre sus puertas en Mississauga, Ontario (ahora en Etobicoke, Ontario ).
• 2002: Manac inicia su expansión en el mercado estadounidense con la compra de CPS Trailers Inc en Oran, Missouri. ^{[ 4 ]}
• 2004:
  • El Grupo Canam Manac se disolvió tras la venta de Manac debido a que Canam quería centrarse en sus operaciones siderúrgicas.
  • Manac se considera una empresa privada, aunque la familia Dutil sigue siendo una de las principales propietarias.
• 2006: Manac celebra 40 años de experiencia.
• 2008: Manac inaugura su segunda fábrica en Estados Unidos, ubicada en Kennett, Missouri .
• 2009: Tras la crisis económica de 2009, Manac adquiere la propiedad intelectual de Trailmobile Canada y una pequeña cantidad de sus equipos.
• 2011: La propiedad intelectual de Liddell Canada pasa a ser propiedad de Manac.
• 2012: Manac es el único fabricante de remolques que supera las tres pruebas del IIHS al evaluar la resistencia al empotramiento en las protecciones traseras. ^{[ 5 ]}
• 2013: Manac se convierte en una empresa pública y sus acciones se negocian en la Bolsa de Valores de Toronto .
• 2014: Manac ve una oportunidad en el oeste de Canadá y anuncia la adquisición de Peerless Limited a McCoy Corporation, un fabricante de semirremolques altamente especializados. ^{[ 6 ]}
• 2015: Tras un breve período, Manac se retira de la Bolsa de Valores de Toronto y regresa como empresa privada, con la familia Dutil como propietario importante. ^{[ 7 ]}
• 2016: Manac destaca sus éxitos tras 50 años.

CPS Trailers fue adquirida por Manac en 2002. La marca CPS Dump Trailer surgió en la década de 1980 con el objetivo de ayudar a la industria de la construcción y la agricultura a satisfacer su necesidad de semirremolques específicos. Manac utiliza su marca CPS únicamente en Estados Unidos y fabrica sus unidades CPS en su planta de Oran, Missouri . CPS ofrece los siguientes productos: ^{[ 4 ]}

• Tolvas de grano
• Descargas de extremo de media ronda
• Vertederos de demolición
• Descargadores de extremo ligeros
• Descargadores inferiores ligeros

En 2011, Manac adquirió la propiedad intelectual de Liddell Canada, que pertenecía a Remorques Nordic, un competidor canadiense. Liddell es una división de camas bajas producidas en la planta de Manac en Saint-Georges. La marca Liddell se distingue de las demás camas bajas de la compañía por su especialización y mayor calidad. Liddell ofrece 5 tipos de camas bajas bajo dos modelos básicos: la Serie A y el Modelo AP. ^{[ 8 ]}

Peerless es una empresa que fue adquirida en 2014. Fabrican plataformas bajas, plataformas planas y chasis altamente especializados. Manac adquirió la marca Peerless con el objetivo de consolidar su presencia en las industrias del petróleo, el gas, la silvicultura y la construcción en el oeste de Canadá. Peerless utiliza la marca Scona en Estados Unidos. Su fábrica se encuentra en Penticton, Columbia Británica . Peerless vende más de 100 tipos de remolques en los siguientes sectores: ^{[ 9 ]}

• Energía eólica
• Transporte pesado de múltiples ejes
• Transporte pesado
• Yacimiento petrolífero
• Estimulación e intervención de pozos
• Petróleo y gas, perforación y mantenimiento de pozos.
• Carros de grúa
• Silvicultura
• Generación y transmisión de energía
• Remolques mineros

En 2009, Manac adquirió la propiedad intelectual de Trailmobile Canada y parte de su equipo. Trailmobile Trailer LLC fue pionera en la producción de semirremolques durante más de 100 años en Estados Unidos, pero quebró en 2001; sin embargo, sus operaciones en Canadá se mantuvieron activas hasta 2009. Manac utiliza la marca Trailmobile para vender su furgoneta UltraPlate, ya que Trailmobile es una marca más conocida en Estados Unidos. ^{[ 10 ]}