La red de tranvías de Tashkent ( en uzbeko : Toshkent tramvayi ) formaba parte del sistema de transporte público de Tashkent , la capital de Uzbekistán .
Historia

La red se inauguró con tranvías de caballos en 1901. Desde 1912, el sistema se transformó en tranvía eléctrico . Al momento de su cierre en 2016, la red constaba de seis líneas con una longitud total de 87,8 kilómetros (54,6 millas) , una disminución con respecto al máximo de 24 líneas que llegó a tener el sistema de tranvías.
El alcalde de Tashkent, Rakhmonbek Usmonov, anunció el 29 de marzo de 2016 que la red cerraría a finales de año para dar cabida a más automóviles y así contribuir a reducir la congestión en la capital. La empresa operadora municipal, Tashgorpastrans, también planea vender los 30 tranvías KTM-19 y los 20 Vario LF, que adquirió en 2007 y 2011, respectivamente. [ 1 ] El sistema se cerró el 2 de mayo de 2016.
Los planes son restaurar el sistema de tranvías para 2024. Esto lo hará la empresa francesa Alstom . [ 2 ]
Véase también
Referencias
- ↑ "Cerrarán la red de tranvías de Tashkent" . Railway Gazette International . DVV Media UK. 30 de marzo de 2016. Consultado el 29 de mayo de 2016 .
- ↑ "Французская Alstom построит трамвайные линии в Ташкенте" . Газета.uz (en ruso). 2022-11-23 . Consultado el 4 de diciembre de 2022 .
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con los tranvías en Tashkent en Wikimedia Commons.
- Base de datos/galería de fotos de Tashkent y lista de tranvías de Tashkent en Urban Electric Transit , disponibles en varios idiomas, incluido el inglés.
- Base de datos/galería fotográfica de Tashkent en Phototrans , disponible en varios idiomas, incluido el inglés.
41°16′N 69°13′E / 41.267°N 69.217°E / 41.267; 69.217
- Transporte ferroviario en Uzbekistán
- Transporte en Tashkent
- Ferrocarriles de vía métrica en Uzbekistán
- Sistemas de tranvías urbanos en desuso por ciudad