Articulo de referencia

Redes transeuropeas

Las Redes Transeuropeas ( RTE ) fueron creadas por la Unión Europea mediante los artículos 154 a 156 del Tratado de Roma (1957), con los objetivos declarados de crear un mercado...

Las Redes Transeuropeas ( RTE ) fueron creadas por la Unión Europea mediante los artículos 154 a 156 del Tratado de Roma (1957), con los objetivos declarados de crear un mercado interior y reforzar la cohesión económica y social . Para diversos defensores de esta política, no tenía mucho sentido hablar de un gran mercado de la UE, con libre circulación de bienes, personas y servicios, a menos que las distintas regiones y redes nacionales que lo conforman estén debidamente conectadas mediante una infraestructura moderna y eficiente. La construcción de las Redes Transeuropeas también se consideraba un elemento importante para el crecimiento económico y la creación de empleo.

El Tratado constitutivo de la Comunidad Europea sentó las bases jurídicas para las redes transeuropeas (RTE). Según lo estipulado en el Capítulo XV del Tratado (artículos 154, 155 y 156), la Unión Europea debe promover el desarrollo de las redes transeuropeas como elemento clave para la creación del mercado interior y el fortalecimiento de la cohesión económica y social. Este desarrollo incluye la interconexión e interoperabilidad de las redes nacionales, así como el acceso a dichas redes.

De acuerdo con estos objetivos, la Comisión Europea elaboró ​​directrices que abarcan los objetivos, las prioridades, la identificación de proyectos de interés común y las líneas generales de actuación para los tres sectores implicados (Transporte, Energía y Telecomunicaciones). El Parlamento Europeo y el Consejo aprobaron estas directrices tras consultar con la Comisión Económica y Social y la Comisión de las Regiones .

Numerosos proyectos de interés común se han beneficiado del apoyo financiero del presupuesto de la Unión Europea a través de la línea presupuestaria de la Red Transeuropea de Transporte (RTT), así como de los Fondos Estructurales y el Fondo de Cohesión. El Banco Europeo de Inversiones también ha contribuido significativamente a la financiación de estos proyectos mediante préstamos.

El tratado definió tres clases de redes:

Referencias

  • Algunos párrafos de EUROPA: Redes Transeuropeas ; la información del sitio web de EUROPA está sujeta a una cláusula de exención de responsabilidad y a un aviso de derechos de autor. Por regla general, y salvo indicación contraria, la información disponible en el sitio puede reproducirse siempre que se cite la fuente.

Véase también

Red Transeuropea de Transporte (TEN-T)