Oleoducto Transmediterráneo

El gasoducto Transmediterráneo ( TransMed ; también conocido como gasoducto Enrico Mattei ) es un gasoducto que transporta gas natural desde Argelia , pasando por Túnez , hasta Sicilia y, desde allí, hasta la Italia continental . Una extensión del gasoducto TransMed suministra gas argelino a Eslovenia .

El oleoducto de Argelia a Italia se propuso en la década de 1960. En 1969 se realizó un estudio preliminar de viabilidad y en 1970 el primer estudio de trazado. Entre 1974 y 1975 se llevaron a cabo pruebas técnicas de tendido de tuberías en el mar Mediterráneo . En 1977 se firmaron los acuerdos de suministro y tránsito. ^{[ 1 ]}

La primera fase del gasoducto se construyó entre 1978 y 1983, y la segunda entre 1991 y 1994. ^{[ 2 ]} La capacidad del gasoducto se duplicó en 1994. En el año 2000, el gasoducto recibió el nombre de Enrico Mattei . En el otoño de 1997, un ataque terrorista interrumpió el gasoducto en Argelia durante cinco días. ^{[ 1 ]}

El 28 de febrero de 2010 se completó un nuevo tramo de 549 kilómetros (341 millas) en Bir El Ater , provincia de Tebessa , que se esperaba que aumentara la capacidad de transporte en 7 mil millones de metros cúbicos por año (250 mil millones de pies cúbicos por año) . ^{[ 3 ]}   

El gasoducto comienza en el campo Hassi R'mel en Argelia y recorre 550 kilómetros (340 millas) hasta la frontera con Túnez. En Túnez, el gasoducto se extiende 370 kilómetros (230 millas) hasta El Haouaria , en la región de Cap Bon , tras lo cual cruza el Canal de Sicilia , de 155 kilómetros (96 millas) de ancho . ^{[ 1 ] [ 2 ]} Llega a tierra en Mazara del Vallo, en Sicilia. Desde allí, el gasoducto continúa 340 kilómetros (210 millas) en Sicilia, 15 kilómetros (9,3 millas) a través del Estrecho de Messina y 1055 kilómetros (656 millas) en la Italia continental hasta el norte de Italia, con una ramificación hacia Eslovenia. ^{[ 1 ]}      

La sección argelina consta de una estación compresora y dos líneas con 48 pulgadas (1220 mm) de diámetro. La sección tunecina consta de tres estaciones compresoras y dos líneas de 48 pulgadas (1220 mm) de diámetro. ^{[ 1 ] [ 2 ]} En 2007, SCOGAT ( Société pour la Construction du Gazoduc Transtunisen ) adjudicó al contratista italiano Saipem un contrato para dos nuevas estaciones de compresión de gas y la modernización de las estaciones compresoras existentes, lo que permitió aumentar la capacidad de la sección tunecina en 6,5 bcm. ^{[ 4 ]} Las regalías por el transporte de gas recibidas por Túnez son del 5,25 al 6,75 por ciento del valor del gas transportado. La sección marina a través del Canal de Sicilia consta de tres líneas con un diámetro de 20 pulgadas (510 mm) y dos líneas con un diámetro de 26 pulgadas (660 mm) . En Italia, el diámetro de las dos líneas varía entre 42 pulgadas (1070 mm) y 48 pulgadas (1220 mm) . ^{[ 2 ]}        

En 2012, la capacidad del gasoducto aumentó de 30.2  mil millones de metros cúbicos (bcm) de gas natural por año a 33.5  bcm para 2012. ^{[ 5 ]}

El tramo argelino es operado por la empresa estatal argelina Sonatrach . El tramo tunecino es propiedad de la empresa estatal Sotugat (Société Tunisienne du Gazoduc Trans-tunisien) y es operado comercialmente por TTPC, una filial de propiedad total de SeaCorridor (una empresa conjunta entre Eni y Snam ). ^{[ 6 ]} El tramo que cruza el Canal de Sicilia es propiedad de TMPC y es operado comercialmente por Transmed, ambas empresas conjuntas entre SeaCorridor y Sonatrach. ^{[ 7 ]} El tramo italiano es operado por Snam Rete Gas .

• Medgaz
• GALSI
• Oleoducto Greenstream
• Gasoducto Magreb-Europa
• Gasoducto transahariano

44°36′29″N 11°30′01″E / 44.6080°N 11.5004°E / 44.6080; 11.5004