Hispanopedia WikiTrans Banjarbakula , o informalmente conocido por los lugareños como "Green Tayo ", [1] es un sistema de tránsito rápido de autobuses que presta servicio al área metropolitana de Banjarmasin y sus alrededores, incluidas las ciudades y pueblos de Banjarbaru y Martapura en Indonesia. [2] Es uno de los tres sistemas de autobuses actuales que prestan servicio al área metropolitana de Banjarmasin, junto con BRT Banjarbakula y Trans Banjarmasin. [3] [4] [5]
Originalmente bajo la administración del Ministerio de Transporte y operado a través del esquema de "compra del servicio" como parte del programa "Teman Bus", donde el gobierno central inició sistemas de autobuses urbanos en varias ciudades importantes de Indonesia, [6] ha sido transferido al gobierno de la provincia de Kalimantan del Sur desde el 1 de mayo de 2024. [7] Opera cuatro rutas, que sirven partes de Barito Kuala Regency , la totalidad de Banjarmasin, Banjarbaru, partes de Banjar Regency , así como partes de Tanah Laut Regency . Además de las cuatro rutas principales, también hay un servicio de alimentación que sirve cinco rutas dentro de la ciudad de Banjarbaru. [8] El servicio opera 75 autobuses a partir de 2023, y más tarde en 2024, el gobierno amplió el número a 80. [9] [10] El costo de la tarifa es de Rp 5,000 a partir de 2024 con una tarifa especial para discapacitados y estudiantes. El pago se realiza con una máquina de toque en el autobús utilizando tarjetas de dinero electrónico. [11] [12]
Referencias
- ^ Oficial, Reportase9 (7 de mayo de 2024). "Autobús BTS Tayo Hijau Resmi Diambilalih Pemprov Kalsel". Reportase 9 (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ^ Banjarmasin, miminradar-Radar. "Autobús Trans Banjarbakula Mulai Beroperasi - Prokal". Autobús Trans Banjarbakula Mulai Beroperasi - Prokal (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ https://www.rri.co.id/features/637042/brt-dan-bts-banjarbakula-transportasi-impian-publik.
{{cite web}}: Falta o está vacío|title=( ayuda ) - ^ Muttaqin, Ahmad Zainal. "Menuju Kota Metropolitan di Kalsel, Ini Beda BRT y BTS Trans Banjarbakula". Bakabar.com (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ Erna (3 de agosto de 2024). "Naik Bus Trans Banjarmasin Kini Berbayar. Segini Tarifnya". TV Duta | Berita Terkini Kalimantan Selatan (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ "Autobús BTS del programa Menelisik Langkah Keberlanjutan". beritatrans.com . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ klikkalsel.com (2 de mayo de 2024). "Pengelolaan Bus BTS Banjarbakula Kini Berpindah ke Tangan Pemprov Kalsel, Penyesuaian Tarif Bakal Diberlakukan". Klikkalsel.com (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ Andi, Mahoma; Estudio, Aldiskatel (01/09/2024). "Alimentador de Ini Lima Rute Angkutan Juara Banjarbaru". Kanal Kalimantan (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ "Pengguna Trans Banjarbakula Diprediksi Melonjak Saat Libur Tahun Baru 2024 - headline9.com". headline9.com (en indonesio). 2023-12-30 . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ Oleh: Yasinta, Diposkan (20 de marzo de 2024). "Pemprov Kalsel Tambah Lima Armada BRT Banjarbakula dan Ambil Alih BTS Teman Bus". Centro de Medios Provinsi Kalimantan Selatan (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ "Pemprov Kalsel Resmi Ambil Alih Trans Banjarbakula, Tarif Layanan Bus Gratis Selama 5 Hari". Banjarmasinpost.co.id (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .
- ^ "Begini Cara Pembuatan e-Money Teman Bus Trans Banjarbakula dan Biayanya". Banjarmasinpost.co.id (en indonesio) . Consultado el 2 de septiembre de 2024 .