La línea V de Transilien es una línea ferroviaria que da servicio a la parte suroeste de la región de Île-de-France . Conecta Versailles Chantiers con Massy-Palaiseau . Pertenece a la red Transilien , operada por SNCF , la compañía ferroviaria nacional francesa. A diferencia de las demás líneas de Transilien (con la excepción de la línea U ), la línea V se encuentra completamente fuera de los límites de la ciudad de París .
Antes de diciembre de 2023, la línea funcionaba como ramal del RER C. El 4 de diciembre de 2023, la línea se separó del RER C y se convirtió en una línea lanzadera, en preparación para la inauguración de la línea de tranvía exprés T12 el 10 de diciembre de 2023. La línea fue designada oficialmente como línea V el 15 de diciembre de 2024. [ 2 ]
Historia
Las vías por las que circula la Línea V de Transilien fueron construidas como parte de la línea Grande Ceinture . La construcción de la línea comenzó después de agosto de 1875, cuando fue declarada de utilidad pública . El tramo por el que circula la Línea V se inauguró como parte del tramo ferroviario entre Juvisy y Versailles Chantiers el 1 de mayo de 1883.
Gran parte de la línea Grande Ceinture se cerró al tráfico de pasajeros en 1939, con la excepción del tramo más meridional de la futura línea V, entre Versailles Chantiers y Juvisy, pasando por Massy-Palaiseau. Sin embargo, la mayoría de los trenes que circulaban por esta línea eran de mercancías.
Este tramo de la línea fue electrificado el 6 de febrero de 1947. El tráfico de pasajeros aumentó en las décadas siguientes hasta que la línea se integró en la línea RER C de la Réseau Express Régional en 1992.
En 2004 y nuevamente en 2008, se realizaron estudios para aumentar la frecuencia del servicio en la línea, proponiendo primero convertirla en una línea exclusiva del RER y luego recomendando su transformación en una línea mixta de tranvía y tren . Sin embargo, el tramo entre Versailles Chantiers y Massy-Palaiseau no fue seleccionado para su conversión, sino que se optó por el tramo entre Massy-Palaiseau y Épinay-sur-Orge, que finalmente se convertiría en el tranvía exprés T12 .
El 7 de junio de 2023, la presidenta de Île-de-France Mobilités , Valérie Pécresse, anunció que el tramo entre Versailles Chantiers y Massy-Palaiseau se desconectaría de la red RER C para funcionar como una línea lanzadera independiente. La desconexión se llevó a cabo el 10 de diciembre de 2023, el mismo día en que comenzó a operar la línea de tranvía T12 Express entre Massy-Palaiseau y Épinay-sur-Orge.
El nombre de la Línea V se está implementando progresivamente en letreros y sitios web, y el cambio completo se producirá el 8 de diciembre de 2024. [ 2 ]
Véase también
Referencias
- ↑ «Mapa para desplazamientos en silla de ruedas» (PDF) . Île-de-France Mobilités (en francés e inglés británico). París: Région Île-de-France. 11 de mayo de 2023. Archivado del original (PDF) el 13 de julio de 2023. Consultado el 13 de julio de 2023 .
- ^ " RER C : la rama Massy Palaiseau - Versailles Chantiers devient la ligne V" . Île-de-France Mobilités (en francés) . Consultado el 27 de noviembre de 2024 .
- Transilien
- Las líneas ferroviarias se inauguraron en 2023.
- Talones de estaciones de tren de Isla de Francia