Junta de Planificación del Tránsito

La Junta de Planificación de Tránsito fue una comisión conjunta de la Comisión Regional de Atlanta (ARC), la Autoridad de Transporte Regional de Georgia (GRTA) y la Autoridad de Tránsito Rápido Metropolitano de Atlanta (MARTA).

La asociación TPB se fundó en 2006, celebró su primera reunión el 16 de febrero, adoptó estatutos el 20 de abril y adoptó un plan de trabajo el 17 de agosto. Afirma que "es una asociación que lidera el establecimiento y mantenimiento de una red de tránsito integrada y sin fisuras para la región de Atlanta" .

En concreto, el TPB:

• Desarrollar un plan de tránsito regional que incluya un plan financiero integral;
• Trabajar para mejorar la coordinación de los servicios regionales, incluida la integración de tarifas, marketing e información al cliente;
• Medir el rendimiento del sistema; y,
• Abogar por un mayor financiamiento federal para el transporte regional”.

Es posible que algunos de los siguientes datos hayan cambiado desde 2007.

• Presidenta del GDOT , Gena Abraham
• Presidente de GRTA, Walter Deriso
• Michael Walls, presidente interino de MARTA
• Gerente general de MARTA, Beverly Scott

• Shirley Franklin , alcaldesa de Atlanta
• Buzz Ahrens, presidente del condado de Cherokee
• El presidente del condado de Clayton, Eldrin Bell, vicepresidente de TPB
• Presidente del condado de Cobb, Sam Olens
• Vernon Jones , director ejecutivo del condado de DeKalb
• Presidente del condado de Douglas, Tom Worthan
• Presidente del condado de Fayette, Jack Smith
• Presidente del condado de Fulton, John Eaves
• Presidente del condado de Gwinnett, Charles Bannister
• Jason Harper, presidente del condado de Henry
• Presidente del condado de Rockdale, Roy Middlebrooks
• Presidente del condado de Spalding, Eddie Freeman

• Douglas Tollet
• Lara O'Connor Hodgson
• Sesiones de Pam

No cuenta con representantes de Cobb Community Transit (CCT), Gwinnett County Transit (GCT) o C-TRAN , los sistemas de autobuses suburbanos locales.

El Concepto 3 es el tercer y último borrador de un plan para construir una extensa red de trenes de cercanías , trenes ligeros y autobuses de tránsito rápido para 2030, con una extensión total de aproximadamente 800 kilómetros. Se finalizó en julio de 2008 y se adoptó en agosto de 2008.

• Sitio web oficial de TPB