Transporte en las Islas Salomón

La mayor parte del transporte interno en las Islas Salomón se realiza mediante viajes en barco entre las islas. La infraestructura de transporte por carretera es rudimentaria, con pocas carreteras pavimentadas.

El estado de la infraestructura de transporte del país ha sido una prioridad para varios proyectos de desarrollo internacional. En 2018, el Banco Asiático de Desarrollo inició un proyecto integral de conectividad terrestre y marítima en las islas, para brindar apoyo a largo plazo a la infraestructura de transporte del país. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Después de que los usuarios del transporte público se quejaran de los deficientes servicios de autobuses en la capital, ^{[ 3 ]} en 2025, la Agencia de Cooperación Internacional de Japón lanzó el Proyecto de Mejora de la Capacidad de Gestión del Transporte Urbano en Honiara , para establecer un sistema de autobuses seguro y conveniente para los residentes de la ciudad. ^{[ 4 ]} En junio de 2025, el gobierno australiano comprometió 60 millones de SBD para modernizar la infraestructura vial del país. ^{[ 5 ]}

Ferrocarriles : 0 km

Carreteras : total: 1.360 km pavimentadas: 33 km sin pavimentar: 1.327 km (incluye unos 800 km de caminos privados de plantaciones) (2002)

Puertos y puertos : Bahía de Aola, Honiara, Lofung, Noro, Puerto de Viru, Yandina

Marina mercante: ninguna (1999 est.)

Aeropuertos : 36 (2012)

Aeropuertos con pistas pavimentadas: total: 1; de 1.524 a 2.437 m: 1 ( Aeropuerto Internacional de Honiara ) (2012)

Aeropuertos con pistas sin pavimentar: total: 35; de 1.524 a 2.437 m: 1; de 914 a 1.523 m: 9; menos de 914 m: 25 (2012).

Total de helipuertos : 3 (2012)