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El sistema de transporte en Irak comprende ferrocarriles, carreteras, vías navegables, oleoductos, puertos, instalaciones marítimas y aeropuertos.
Ferrocarriles
total: 2272 km ancho de vía estándar: 2272 km 4 pies 8 + 1/2 pulgadas ( 1435 mm ) ancho de vía estándar
El Metro de Bagdad ( en árabe : مترو بغداد ), también conocido como Tren Elevado de Bagdad (BET), es un sistema ferroviario público de tránsito rápido planificado que consta de un metro subterráneo y un ferrocarril elevado en la capital iraquí , Bagdad . En julio de 2024, se anunció que un consorcio internacional formado por empresas francesas, españolas y turcas, así como por Deutsche Bank, recibió 17.500 millones de dólares para implementar el proyecto del Metro de Bagdad. [ 1 ] Se estima que el proyecto estará terminado en mayo de 2029. [ 2 ]
Se proyecta un monorraíl de 37 km en Nayaf, que conectaría tres lugares sagrados chiítas. [ 3 ]
El primer tren de los Ferrocarriles de la República Iraquí con destino a Basora desde el derrocamiento del régimen de Saddam Hussein llegó el 26 de abril de 2003. Las tropas británicas esperaban utilizar la línea férrea de 68 km de longitud para transportar suministros de ayuda muy necesarios desde la ciudad portuaria de Umm Qasr hasta Basora.
En junio de 2011, se anunció que se habían iniciado los planes para una nueva línea ferroviaria de alta velocidad entre Bagdad y Basora, tras la firma de un memorando de entendimiento con Alstom . [ 4 ]
Mapas
- Mapa del Atlas del ACNUR
- Mapa de la ONU
Enlaces ferroviarios con países vecinos
Todos los países vecinos generalmente utilizan el ancho de vía estándar de 4 pies 8 pulgadas + 1/2 pulgada ( 1435 mm ) , pero pueden variar en los acoplamientos . Los países vecinos con ferrocarriles electrificados, Turquía e Irán, utilizan el estándar mundial de 25 kV CA.
Turquía – vía Siria
Irán : un enlace está parcialmente en construcción y un segundo enlace está previsto. - Línea Irak-Irán Basora-Shalamcheh – en construcción [ 5 ] [ 6 ]
- Kermanshah , Irán , y la provincia iraquí de Diyala : se iniciaron las obras. [ 7 ]
Kuwait – sin ferrocarriles
Arabia Saudita -
Jordan – parcialmente construido – rotura de ancho de vía 4 pies 8 + 1/2 pulgadas ( 1435 mm ) ancho de vía estándar / 1050 mm ( 3 pies 5 + 11/32 pulgadas ) ancho de vía 
Siria – mismo ancho – en Rabiaa / al-Ya'rubiya
Transporte por carretera
En 1923, la compañía de transporte Nairn de Damasco estableció un servicio de autobuses terrestres que cruzaban el desierto entre Beirut , Haifa , Damasco y Bagdad .
Carreteras
Total: 55.100 km. Carreteras pavimentadas: 40.362 km, sin pavimentar: 10.274 km (2025).
Vías fluviales
5729 km ( río Éufrates (2815 km), río Tigris ( 1899 km), río Tercero (565 km)); el Shatt al Arab suele ser navegable por vía marítima en un tramo de unos 130 km. El canal ha sido dragado a 3 m de profundidad y está en uso. Los ríos Tigris y Éufrates cuentan con tramos navegables para embarcaciones de poco calado; el canal Shatt al Basora era navegable para este tipo de embarcaciones antes de su cierre en 1991 debido a la Guerra del Golfo.
oleoductos
petróleo crudo 5.432 km; gas natural 2.455 km; productos refinados 1.637 km; gas licuado de petróleo 913 km
Puertos y dársenas
Golfo Pérsico
- Puerto de Umm Qasr
- Khawr az Zubayr
- Al Basora tiene funcionalidad limitada
- Puerto de Grand Faw (en construcción)
Marina mercante
Total: 32 buques (con un volumen de 1.000 toneladas brutas (GT) o más) que suman 606.227 GT / 1.067.770 toneladas de peso muerto (DWT) Buques por tipo: buque de carga 14, buque de pasajeros 1, buque de pasajeros/carga 1, buque tanque de petróleo 13, buque de carga refrigerada 1, buque de carga rodada 2 (estimación de 1999)
Aeropuertos
Irak contaba con aproximadamente 104 aeropuertos en 2012. Los principales aeropuertos son:
- Aeropuerto Internacional de Bagdad
- Aeropuerto Internacional de Basora
- Aeropuerto Internacional de Mosul
- Aeropuerto Internacional de Erbil
- Aeropuerto Internacional de Duhok (en construcción)
- Aeropuerto Internacional de Sulaimaniyah
- Aeropuerto Internacional de Najaf
Aeropuertos con pistas pavimentadas
Aeropuertos con pistas sin pavimentar
helipuertos
81 (2025)
Véase también
Referencias
- ↑ Muhsen, Majda; Projects, Zawya. "El Ministerio de Transportes de Irak incluirá el metro de Bagdad en el presupuesto de 2023" . metrorailtoday.com/ . Consultado el 26 de julio de 2024 .
- ↑ "Se selecciona el consorcio para el proyecto del metro de Bagdad" . Railwaygazette.
- ↑ "Gaceta Ferroviaria: Progreso del ferrocarril urbano en Najaf y Bagdad" . Consultado el 21 de julio de 2010 .
- ↑ «Irak: La francesa Alstom firma un acuerdo para una línea ferroviaria de alta velocidad» . BBC News. 24 de junio de 2011. Archivado del original el 27 de junio de 2011. Consultado el 27 de junio de 2011 .
- ↑ Kurdistan24 (26 de mayo de 2025). "Irán avanza para consolidar los lazos ferroviarios con Irak" . Irán avanza para consolidar los lazos ferroviarios con Irak . Consultado el 17 de octubre de 2025 .
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ↑ Motamedi, Maziar. "¿Por qué es tan importante el ferrocarril Shalamcheh-Basora para Irán e Irak?" . Al Jazeera . Consultado el 17 de octubre de 2025 .
- ↑ "Irán afirma que la conexión ferroviaria con Irak y la región del Kurdistán está próxima a completarse" . The New Region . Consultado el 17 de octubre de 2025 .
- ↑ "Aeropuertos de Irak con pistas pavimentadas - Transporte" . www.indexmundi.com . Consultado el 23 de octubre de 2024 .
Enlaces externos
- Transporte en Irak