Trapster (software)

Trapster era una aplicación móvil y sitio web de navegación y redes sociales , ofrecido gratuitamente, que mapeaba y alertaba a los usuarios en tiempo real sobre la presencia de controles de velocidad policiales, puntos de control de alcoholemia, tráfico, cámaras de semáforo en rojo, radares de velocidad y áreas donde la policía suele esconderse. Además, permitía a los usuarios registrar datos de viaje y compartirlos a través de la web, incluyendo interfaces con Facebook y Twitter . ^{[ 2 ]} La revista Time reconoció a Trapster como una de las 10 mejores aplicaciones para iPhone para padres en junio de 2009. ^{[ 3 ]} Además, Wired incluyó a Trapster como la aplicación número 1 en su lista de las 10 aplicaciones móviles que aprovechan al máximo la ubicación ^{[ 4 ]} y CNET la nombró la aplicación automotriz gratuita número 1 para iPhone. ^{[ 5 ]}

La aplicación móvil GPS de Trapster era compatible con los sistemas operativos Android , iOS , BlackBerry OS , Windows Mobile , webOS , S60 y teléfonos Java ME desbloqueados con GPS. ^{[ 6 ]} Además de estos teléfonos móviles, Trapster era compatible con las unidades de navegación Garmin y TomTom . ^{[ 7 ]}

Trapster puede usar Wi-Fi o GPS para determinar la ubicación actual del usuario ^{[ 8 ]} y enviarle alertas de audio o mensajes de texto cuando se acerca a una zona con riesgo de multa. Los usuarios informan de la existencia de una trampa pulsando la pantalla táctil o usando una combinación de teclas en el dispositivo móvil. Para evitar que bromistas o la policía introduzcan ubicaciones falsas, los usuarios pueden verificar la ubicación de las trampas existentes de la misma manera. Trapster da mayor importancia a las trampas que se consideran más fiables. Los usuarios pueden personalizar las alertas a través del sitio web de Trapster o la aplicación móvil para recibir únicamente notificaciones sobre las condiciones que les interesan, como cámaras de semáforo en rojo o presencia policial en directo. La información sobre trampas estáticas, como cámaras de semáforo en rojo y radares de velocidad, permanece en la base de datos de Trapster indefinidamente. Las ubicaciones de radares de velocidad en directo se conservan en el sistema durante una hora, ya que es probable que los agentes se trasladen a una nueva ubicación. ^{[ 9 ]}

Pete Tenereillo lanzó Trapster, el equivalente moderno de las luces intermitentes , donde los automovilistas advierten a otros automovilistas sobre los controles de velocidad de la policía , ^{[ 10 ]} en noviembre de 2007, y a principios de 2009, tenía medio millón de usuarios registrados. El 20 de julio de 2009, Trapster había registrado a su usuario número un millón. ^{[ 11 ]} Menos de un año después, la compañía afirmó tener más de 4 millones de usuarios. ^{[ 12 ]} En octubre de 2012, la compañía tenía más de 17 millones de usuarios, y alcanzó un máximo de 22 millones de usuarios antes de ser cerrada en 2014.

Los agentes del orden público tienen reacciones diferentes a Trapster, aunque se cree que es legal en los 50 estados de EE. UU. ^{[ 13 ]} y en la mayoría de los países del mundo. La jefa de policía de Washington D. C. , Cathy Lanier, denunció la tecnología como una "táctica cobarde" y dijo que "Está diseñada para eludir a las fuerzas del orden, fuerzas del orden que están diseñadas específicamente para salvar vidas". ^{[ 14 ]} Más tarde, un portavoz de la policía de D. C. dijo que Lanier fue citada erróneamente y que el departamento no tiene opinión al respecto. ^{[ 13 ]} Bill Johnson, director ejecutivo de la Asociación Nacional de Organizaciones Policiales, declaró que está totalmente a favor si el resultado es que la gente reduce la velocidad. ^{[ 15 ]} "Si alguien reduce la velocidad por eso", dijo, "se está logrando el mismo objetivo de intentar que la gente obedezca el límite de velocidad". Además, el sargento Brent Barbee, del Departamento de Policía de Amarillo, Texas, dijo: "Lograr que los automovilistas reduzcan la velocidad por su propia voluntad requiere mucho menos personal que tener que dedicar tiempo a poner multas. Ya sea que reduzcan la velocidad porque un amigo se lo indicó (usando Trapster) o por una multa, el resultado final es el mismo: han reducido la velocidad". ^{[ 16 ]}

Pete Tenereillo vendió Trapster a la división NAVTEQ de Nokia en 2010 y ya no está vinculado a la empresa.

En enero de 2011, los servidores de Trapster fueron aparentemente pirateados y la base de datos de usuarios con más de 10 millones de contraseñas de correo electrónico posiblemente quedó expuesta. ^{[ 17 ]}

El 1 de diciembre de 2014, Trapster anunció que cerraría sus servicios a finales de 2014. ^{[ 18 ]} Al comprobarlo el 21 de diciembre de 2014, se descubrió que el sitio web de Trapster se había puesto en modo de cierre, lo que cortó las nuevas activaciones, y la cuenta de Twitter se cerró permanentemente.

Pete Tenereillo readquirió los activos de Trapster a finales de 2017.

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