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El Treasure Valley Reload Center es una instalación planificada para el envío de camiones a ferrocarril que se prevé que abra cerca de Nyssa , Oregón , en la frontera de los estados estadounidenses de Oregón e Idaho como parte de la adquisición y desarrollo del Parque Industrial Arcadia. Considerado una importante oportunidad de desarrollo económico para el condado más pobre del estado ( Malheur ), [ 1 ] el proyecto recibió 26 millones de dólares de fondos estatales que fueron asignados durante la sesión legislativa de Oregón de 2017, y se suponía que la construcción comenzaría en 2020. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Nyssa también destinó 3 millones de dólares en fondos federales al proyecto, [ 5 ] y en 2022 la Legislatura de Oregón aprobó 3 millones de dólares adicionales en una subvención de emergencia. [ 6 ] Los agricultores de cebolla que buscan enviar sus cosechas a los mercados del Medio Oeste estarían entre los principales beneficiarios del proyecto. [ 7 ]
Se suponía que el parque industrial recibiría 15 millones de dólares a través de una subvención federal en 2020, pero la solicitud fue "fallida" y rechazada por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos por considerarla inaceptable. [ 8 ]
Los problemas de permisos y financieros han provocado retrasos significativos en la construcción del centro de recarga. [ 9 ] La propiedad estaría ubicada en un humedal, lo que requería el cumplimiento de las regulaciones pertinentes. [ 1 ] En 2023, el representante estatal Greg Smith , quien había sido criticado en la prensa por conflictos de intereses, renunció al proyecto. [ 10 ] Fue sucedido por la abogada Shawna Peterson, quien informó de un "progreso significativo" en un almuerzo de la cámara de comercio. [ 11 ]
Los defensores solicitaron fondos adicionales a la Legislatura de Oregón para cubrir un déficit presupuestario previsto de 8,5 millones de dólares; [ 11 ] los legisladores locales Lynn Findley (senadora republicana) y Mark Owens (miembro republicano de la Cámara de Representantes estatal) querían examinar detenidamente las finanzas del proyecto antes de respaldar la solicitud, "debido a la historia del proyecto y la mala reputación que lo rodea". [ 12 ] Americold , el operador previsto de la terminal de envío, anunció su retirada del TVRC en julio de 2023. La cobertura de prensa volvió a señalar contratiempos debido a problemas de permisos y financieros. [ 13 ]
La gobernadora Tina Kotek , quien apoyó la financiación inicial del centro de recarga cuando era presidenta de la Cámara de Representantes de Oregón , visitó el condado en julio de 2023, poco después de la retirada de Americold. Reiteró su apoyo al proyecto y respaldó a la nueva directora del proyecto, Shawna Peterson. [ 14 ]
Referencias
- 1 2 Hernández, Rolando (14 de junio de 2022). "La construcción del depósito de envíos del condado de Malheur enfrenta desafíos presupuestarios" . Oregon Public Broadcasting . Recuperado el 1 de agosto de 2023 .
- ↑ "HB2017 Sesión Ordinaria de 2017 – Sistema de Información Legislativa de Oregón" . olis.oregonlegislature.gov . Consultado el 6 de agosto de 2023 .
- ↑ "El Centro de Recarga de Treasure Valley enfrenta un déficit presupuestario pero sigue encaminado a completar el proyecto" . Onion Business . 16 de junio de 2022. Consultado el 6 de agosto de 2023. Smith
también dejó claro que de los 26 millones de dólares, más 3 millones adicionales de la Legislatura de Oregón en 2021, se han utilizado 13,4 millones de dólares y queda un saldo de 15,6 millones.
- ↑ Carlson, Brad (6 de febrero de 2019). "Los planificadores del centro de recarga de Treasure Valley hacen progresos" . The Capital Press . Recuperado el 4 de agosto de 2023 .
- ↑ Thompson, Leslie (15 de diciembre de 2021). "La construcción del Treasure Valley Reload Center está 'avanzando'" . Argus Observer . Consultado el 4 de agosto de 2023 .
- ↑ Zaitz, Les (21 de septiembre de 2022). "Los legisladores dan luz verde a más dinero para Treasure Valley Reload Center" . Malheur Enterprise . Consultado el 4 de agosto de 2023 .
- ↑ Jaquiss, Nigel (29 de mayo de 2019). "El representante Greg Smith es miembro del selecto grupo que distribuye los fondos estatales. También obtiene un buen sueldo de los contratos públicos. Es perfectamente legal" . Willamette Week . Consultado el 25 de julio de 2023 .
- ↑ Caldwell, Pat (16 de octubre de 2022). "El condado contrata a una empresa de Portland para reactivar el desarrollo del parque industrial de Nyssa" . Malheur Enterprise . Consultado el 6 de agosto de 2023.
Asegurar ese futuro significaba obtener 15 millones de dólares a través de una subvención del Departamento de Transporte de EE. UU. Sin embargo, en 2020, Smith y su equipo gestionaron mal la solicitud, proporcionando prácticamente ninguna de la información necesaria para determinar si el condado cumplía los requisitos para recibir los fondos federales. La agencia consideró que la propuesta presentada por Smith era "inaceptable". Esto significó que, tras invertir dos años y miles de dólares de los contribuyentes, el condado perdió la subvención.
- ↑ Dooris, Pat; Parfitt, Jamie (21 de febrero de 2023). "Los contribuyentes de Oregón tendrán que pagar la nueva estación de tren en la frontera con Idaho a medida que aumentan los costos" . KGW . Consultado el 25 de julio de 2023 .
- ↑ Thompson, Leslie (22 de febrero de 2023). "Greg Smith se retira del proyecto de transporte ferroviario" . Argus Observer . Consultado el 25 de julio de 2023 .
- 1 2 Evan, Corey (10 de mayo de 2023). "Una mirada a un proyecto multimillonario de transporte ferroviario desde la perspectiva de un recién llegado". Argus Observer .
- ↑ Thompson, Leslie (29 de marzo de 2023). "Los legisladores quieren un 'análisis exhaustivo' de los libros antes de presentar la solicitud de financiación al estado" . Argus Observer .
- ↑ Hernández, Rolando (1 de agosto de 2023). "El operador previsto para el centro ferroviario de Nyssa se retira del proyecto" . Oregon Public Broadcasting .
- ↑ Thompson, Leslie (21 de julio de 2023). "La gobernadora Tina Kotek recorre el condado de Malheur en la gira 'One Oregon Listening Tour'" . Argus Observer .
- Condado de Malheur, Oregón
- Desarrollo económico en los Estados Unidos
- Transporte en Oregón