Articulo de referencia

Puente Trezzo sull'Adda

Coordenadas : 45°36′42″N 9°31′20″E / 45.61167°N 9.52222°E / 45.61167; 9.52222 El puente de Trezzo sull'Adda o puente de Trezzo era un puente medieval situado en Trezzo sull'Adda...

Coordenadas : 45°36′42″N 9°31′20″E / 45.61167°N 9.52222°E / 45.61167; 9.52222

El puente de Trezzo sull'Adda o puente de Trezzo era un puente medieval situado en Trezzo sull'Adda, Lombardía , Italia , que cruzaba el río Adda . Completado en 1377, este puente de un solo arco ostentó el récord del mayor vano durante más de cuatrocientos años, hasta los inicios de la era industrial , [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] mientras que no fue hasta principios del siglo XX cuando se construyeron puentes de mampostería con vanos más grandes. [ 6 ]

Historia

El puente de Trezzo fue construido entre 1370 y 1377 por orden del señor de Milán Bernabò Visconti . [ 2 ] Fortificado con torres, proporcionaba acceso al castillo de Visconti, situado en lo alto del Adda. [ 2 ] Durante un asedio en 1416, el condotiero Carmagnola provocó deliberadamente el derrumbe de la estructura al debilitar uno de sus estribos . [ 2 ]

Su único arco presentaba una luz de 72 metros (236 pies) , [ 7 ] [ 3 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 8 ] según otras fuentes incluso hasta 76 m (249 pies) . [ 9 ] En comparación, la segunda bóveda de puente preindustrial más grande , el Pont de Vieille-Brioude francés , tiene una luz de 45 m (148 pies) . [ 2 ] La altura del arco segmentado era de aproximadamente 21 m (69 pies) , con una relación luz-altura de 3,3:1. [ 2 ] La nervadura del arco, medida en el arranque, tenía 2,25 m (7,4 pies) de espesor, [ 2 ] correspondiente a una relación favorable de espesor de la nervadura a luz libre de solo 1/32. El puente de arenisca tenía casi 9 m (30 pies) de ancho. [ 2 ] Hoy, solo quedan los dos estribos con restos sobresalientes de la bóveda de arco. [ 2 ]           

El puente Trezzo no fue igualado hasta que se construyó el puente metálico Wearmouth de la misma longitud en Sunderland , Inglaterra , en 1796. [ 10 ] No se lograron tramos de arco de mampostería más largos hasta el puente Adolphe en Luxemburgo en 1903. [ 6 ]

El puente Trezzo sull'Adda daba acceso al castillo Visconti sobre el río Adda . En el lado izquierdo, se puede apreciar un estribo con restos de la bóveda de arco de fuerte pendiente.

Véase también

Referencias

Fuentes

  • Crivelli, Ariberto (1886). Gli avanzi del castello di Trezzo - L'antico ed il nuovo ponte sull'Adda (en italiano). Milán: Prem. Tipo-Litografia degli Ingegneri. OCLC 878911168 . 
  • Degrand, Ernest (1888). Puentes en maçonnerie. Volumen 2 (en francés). París: Baudry et C.ie, Libraires-Éditeurs. OCLC 313866610 . Consultado el 23 de abril de 2025 . 
  • Fernández Troyano, Leonardo (2003). Ingeniería de puentes. Una perspectiva global . Londres: Thomas Telford Publishing. ISBN 9780727732156OCLC 54805294 
  • Garrison, Ervan G. (1999). Historia de la ingeniería y la tecnología . Boca Raton, Florida: CRC Press. ISBN 9780849398100OCLC 38474203 
  • Hill, Donald (1984). Historia de la ingeniería en la época clásica y medieval . La Salle, Illinois: Routledge. ISBN 9780875484228OCLC 10723141 
  • Lay, Maxwell Gordon (1992). Ways of the World: A History of the World's Roads and of the Vehicles That Used Them . New Brunswick, Nueva Jersey: Rutgers University Press. ISBN 9780813526911OCLC 24010058 
  • O'Connor, Colin (1993). Puentes romanos . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 9780521393263OCLC 26543269 
  • Straub, Hans (1992). Die Geschichte der Bauingenieurkunst. Ein Überblick von der Antike bis in die Neuzeit (en alemán). Basilea: Birkhäuser Verlag. ISBN 9783764324414OCLC 27082686 
  • Puente Trezzo sull'Adda en Structurae
  • Lombardía Beni Culturali – Ponte fortificato (ruderi), Trezzo sull'Adda (MI)