Tri-Power

Tri-Power era el nombre de una disposición de tres carburadores de dos cuerpos ^{[ 1 ]} instalados en los grandes motores V8 de alto rendimiento ofrecidos por la División Pontiac de General Motors a finales de la década de 1950 y en la década de 1960. ^{[ 2 ]}

Tres carburadores Rochester 2G individuales estaban dispuestos en línea en el colector de admisión; el central funcionaba normalmente y los dos exteriores actuaban como secundarios, o "descargadores", para un rendimiento óptimo a máxima aceleración. Tri-Power solía incluir una protuberancia en el capó para alojar la configuración de los carburadores y distintivos identificativos en el exterior del vehículo.

El sistema Tri-Power, como equipamiento original en los Pontiac clásicos, suele aumentar su valor hoy en día. Las divisiones Oldsmobile y Chevrolet de GM ofrecían Tri-Power , con opciones casi idénticas para Chrysler y Ford , todas conocidas popularmente como "tri-power" y variaciones relacionadas del término original de General Motors/Pontiac.

• "La historia del Pontiac Tri-Power" . Mac's Motor City Garage . 5 de abril de 2016. Consultado el 13 de julio de 2025 .
• "El paraíso del motor MEL Tripower" . ford-mel-engine.com . Consultado el 13 de julio de 2025 .
• Norwell, Jeff (16 de abril de 2008). "¡Fans de los primeros Hemi! ¡Chrysler Tri-Power!" . jalopyjournal.com . Recuperado el 13 de julio de 2025 .