Troller Veículos Especiais

Troller Veículos Especiais S/A ( Troller ) fue un fabricante brasileño de vehículos todoterreno . Fundada en 1995 en Horizonte, Ceará , se convirtió en una subsidiaria de Ford en 2007. ^{[ 2 ]} El Troller T4 fue un vehículo insignia, que tuvo una exitosa participación en varias carreras de rally alrededor del mundo, incluido el Rally Dakar .

El nombre Troller es una adaptación brasileña de la palabra inglesa Troll , que se refiere a un personaje de las leyendas escandinavas que habita en los bosques y cuevas de Noruega . ^{[ 3 ]}

Troller fue fundada en 1995 por Rogério Farias. En abril de 1996 se construyó el primer prototipo. ^{[ 4 ]}

En 1997, la empresa fue adquirida por el empresario Mário Araripe, quien se asoció con Rogério Farias; se construyó el primer T4 con motor de gasolina . ^{[ 4 ] [ 5 ]} La producción en serie del vehículo comenzó en 1999, cuando se construyó una fábrica en el municipio de Horizonte. ^{[ 4 ]}

En 2005, se inauguró una planta de fabricación en Angola para construir el T4 para el mercado africano . ^{[ 6 ]} En enero de 2007, Ford do Brasil anunció la adquisición de Troller por R$ 400 millones (2007) ^{[ 7 ]} ( US$ 205,44 millones) . ^{[ 2 ] [ 8 ]} 

El 14 de diciembre de 2009, un Troller fue noticia cuando despejó las calles inundadas de São Paulo durante una transmisión de noticias ; en ese momento, la compañía siguió el juego e intentó encontrar al conductor. ^{[ 9 ]} El T4 recibió un rediseño en 2014.

La planta de Troller en Horizonte cerró a finales de 2021, y Ford cesó toda su producción en Brasil. ^{[ 10 ] [ 11 ]} La marca y la tecnología no se pusieron a la venta, solo el complejo industrial que comprende un terreno de ^120.142 m² ( 0,046387 mi² ) con 21.736 km² ⁽ 8.392 ^mi² ) de superficie construida . ^El régimen fiscal especial, válido hasta 2025, también estaría vinculado a la fábrica. [ 8 ^]      

La empresa estatal expropió los 129.000 m² de terreno que estaban en venta y parece que volverá a ensamblar vehículos híbridos eléctricos, seis modelos de tres marcas, a partir de 2025. La inversión de R$ 400 millones generaría 255 empleos directos en la primera fase. La planta donde se planea el ensamblaje en Horizonte fue cedida por Adece a Comexport mediante un acuerdo de préstamo por uso, donde hace tres años se ubicaba la antigua planta de Troller de la antigua Ford, lo que significa que los bosques detrás, con una superficie total de 550.000 m², serán devastados cerca del suministro de agua. ^{[ 12 ]}

El Chevrolet Spark EUV se ensambla en esta planta desde el 3 de diciembre de 2025. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

• Troleador Pantanal (2006-2008)
• Troller T4 3.2 Turbodiésel (2015-2021)

• TAC Stark : otro vehículo todoterreno brasileño.

• Sitio web oficial