Trubnaya (metro de Moscú)

Trubnaya ( en ruso : Тру́бная ) es una estación del metro de Moscú situada en el distrito de Tverskoy , distrito administrativo central de Moscú . Se encuentra en la línea Lyublinsko-Dmitrovskaya , entre las estaciones Dostoyevskaya y Sretensky Bulvar .

La línea Trubnaya se inauguró el 30 de agosto de 2007 como parte de la esperada ampliación de la línea hacia el noroeste. Fue el término noroeste de la línea hasta junio de 2010.

Su nombre deriva de la plaza Trubnaya  [ru] .

Se ofrece un transbordo a la estación Tsvetnoy Bulvar en la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya . El transbordo a la estación Tsvetoy Boulevard se realiza en un proceso de dos partes que implica subir a un vestíbulo intermedio y luego caminar hasta la estación más antigua.

La construcción de la estación comenzó en 1984, durante la construcción de la estación Tsvetnoy Bulvar, que sentó las bases para la futura estación, y a finales de los años 80 estaba en pleno desarrollo, con planes de abrir a finales de los años 90. Sin embargo, la disolución de la Unión Soviética en 1991 supuso un gran retraso en la construcción, que en un momento dado quedó congelada y, a pesar de algunos reinicios lentos, permaneció abandonada. Las obras no se reanudaron hasta 2005, cuando finalmente se consiguió la financiación adecuada. La estación se inauguró en tan solo dos años, el 30 de agosto de 2007.

Arquitectónicamente, la estación tiene un diseño de columnas de pared de triple bóveda con una placa monolítica de hormigón en el piso. El tema, obra de los arquitectos V. Fillipov, S. Petrosyan, A. Ruban, T. Silakadze, T. Petrova y S. Prytkova, se basa en Moscú y las antiguas ciudades rusas . Los portales, las cornisas y las paredes de la estación están revestidos con un cálido mármol beige. En contraste con esto, está el mármol verde oscuro utilizado para las columnas y para los paneles entre los portales, así como para los paneles en las paredes de la estación. El piso presenta un diseño geométrico que repite los portales en granito pulido de color verde oscuro, negro y gris claro. La iluminación se logra mediante lámparas fluorescentes ocultas detrás de las cornisas de los portales que unen cada cuatro pasillos entre el vestíbulo central y el de la plataforma. Las bóvedas del vestíbulo central (de 9,5 metros de diámetro) y del de la plataforma están cubiertas con fibra de vidrio blanca para ofrecer un hidroaislamiento adicional.

La decoración de la estación se centra en las 12 columnas de la pared. Cada una de ellas cuenta con un banco de madera rodeado por un marco de hierro forjado negro que sostiene cuatro lámparas esféricas en la parte superior, dando la impresión de un bulevar tradicional moscovita . Sin embargo, el elemento central de este es un mosaico de vidrieras iluminado con una imagen de una ciudad histórica rusa (como Rostov , Novgorod , Yaroslavl y otras), todo ello obra de Zurab Tsereteli . El autor también es responsable de dos grandes mosaicos que decoran los portales de los túneles de las escaleras mecánicas a la salida de la estación.

El vestíbulo de la estación se encuentra bajo la intersección del bulevar Tsvetnoy y el anillo de bulevares y la plaza Trubnaya, que le da nombre a la estación.