Silla Tugendhat

La silla Tugendhat (modelo número MR70) es una silla voladiza modernista diseñada por Ludwig Mies van der Rohe en colaboración con Lilly Reich entre 1929 y 1930 para la Casa Tugendhat en Brno , Checoslovaquia .

En apariencia, la silla Tugendhat es una especie de híbrido entre la silla Barcelona de 1929 y la silla Brno de 1929-1930 de van der Rohe y Reich . Al igual que la silla Barcelona, ​​la silla Tugendhat tiene un gran asiento y respaldo acolchados de cuero , sostenidos por correas de cuero montadas sobre una estructura y patas de acero . Sin embargo, como una variante de la silla Brno, la estructura es plana, de acero macizo, con forma de C bajo el asiento para crear un voladizo . Existen versiones con o sin brazos de acero acolchados en cuero. El metal era originalmente acero inoxidable pulido ; los ejemplares modernos suelen estar cromados .

Fue fabricada inicialmente por Joseph Müller Berliner Metall-Gewerbe . Posteriormente, se otorgó la licencia al fabricante de muebles estadounidense Knoll , que produjo un número limitado de sillas con y sin brazos a partir de 1948. Gerry Griffith, en Chicago, creó ejemplares en la década de 1960 para su uso en el edificio de oficinas ejecutivas de United Airlines, diseñado por Bruce Graham de Skidmore, Owings & Merrill . ^{[ 1 ]}