Ferrocarril del Valle de Tulare

El ferrocarril del valle de Tulare ( / t ʊ ˈ l ɛər i /^ⓘ )(código de identificaciónTVRR)fue un ferrocarril de vía corta que operó desde el 22 de diciembre de 1992 tras adquirir varias antiguaslíneas secundariasde Santa Fe Railwayel Valle de San Joaquín, el 20 de octubre de 1992. La compañía fue fundada por Morris Kulmer y Kern Schumucher (deA&K Railroad Materials) y Michael Van Wagenen deKyle Railways. A&K Railroad Materials se especializa en el desmantelamiento de líneas ferroviarias y la venta de material de vía usado. Kyle Railways opera varios ferrocarriles de vía corta en todo Estados Unidos.

La TVRR operó 158 millas (254 km) de vía férrea desde diciembre de 1992 hasta mayo de 1998. La vía férrea constaba de las siguientes rutas: 

• Magunden a Arvin , 17 mi (27 km) (Subdivisión de Arvin)  
• Oil Jct. a Maltha, 4 millas (6,4 km) (Urbanización Oil City)  
• Ducor a Cutler , 52 mi (84 km) (Subdivisión de Porterville)  
• Corcoran a Calwa , 66 millas (106 km) (Corcoran a Tulare, ruta abandonada)  
• De Wyeth a Orange Cove y Minkler , 9,4 millas (15,1 km) (Subdivisión Visalia)  
• De Hammond a Cameo , 6 millas (9,7 km)  

Posteriormente, la TVRR abandonó las siguientes vías:

• Corcoran a Tulare
• De Visalia a Cutler: 23,7 km (14,7 millas)  
• De Wyeth a Orange Cove, 13,3 millas (21,4 km)  
• De Orange Cove a Minkler

En mayo de 1998, la mayor parte de la vía restante se vendió al ferrocarril del Valle de San Joaquín .