Medición de flujo

Los gases son compresibles y cambian de volumen al ser sometidos a presión, calentamiento o enfriamiento. Un volumen de gas bajo ciertas condiciones de presión y temperatura no equivale al mismo volumen bajo condiciones diferentes. Se hará referencia al caudal "real" a través de un medidor y al caudal "estándar" o "base" a través de un medidor, con unidades como acm/h (metros cúbicos reales por hora), sm³ ^/ seg (metros cúbicos estándar por segundo), kscm/h (mil metros cúbicos estándar por hora), LFM (pies lineales por minuto) o MMSCFD (millones de pies cúbicos estándar por día).

El caudal másico de gas se puede medir directamente, independientemente de los efectos de la presión y la temperatura, con caudalímetros ultrasónicos , caudalímetros másicos térmicos , caudalímetros másicos Coriolis o controladores de caudal másico .

Para líquidos, se utilizan diversas unidades según la aplicación y la industria, pero pueden incluir galones (estadounidenses o imperiales) por minuto, litros por segundo, litros por m² ^por hora, bushels por minuto o, al describir caudales fluviales, metros cúbicos por segundo (cm³ por segundo) o acres-pie por día. En oceanografía, una unidad común para medir el transporte de volumen (volumen de agua transportada por una corriente ^, por ejemplo) es el sverdrup (Sv), equivalente a 10⁶ ^m³  / s.

Debido a que se utilizan para la medición del agua doméstica, los contadores de pistón , también conocidos como contadores de pistón rotativo o de desplazamiento semipositivo, son los dispositivos de medición de caudal más comunes en el Reino Unido y se utilizan para casi todos los tamaños de contador hasta 40 mm (1 ½ pulg.) inclusive . El  contador de pistón funciona  según el principio de un pistón que gira dentro de una cámara de volumen conocido. Por cada rotación, una cantidad de agua pasa a través de la cámara del pistón. Mediante un mecanismo de engranajes y, en ocasiones, un accionamiento magnético , se avanza una aguja indicadora y una pantalla tipo odómetro .

Un medidor de engranajes ovalados es un medidor de desplazamiento positivo que utiliza dos o más engranajes oblongos configurados para girar perpendicularmente entre sí, formando una T. Este medidor tiene dos lados, denominados A y B. No pasa fluido por el centro del medidor, donde los dientes de los dos engranajes siempre engranan. En un lado del medidor (A), los dientes de los engranajes cierran el flujo de fluido porque el engranaje alargado de este lado sobresale hacia la cámara de medición, mientras que en el otro lado (B), una cavidad contiene un volumen fijo de fluido en una cámara de medición. A medida que el fluido empuja los engranajes, los hace girar, permitiendo que el fluido de la cámara de medición del lado B se libere hacia el puerto de salida. Mientras tanto, el fluido que entra por el puerto de entrada es impulsado hacia la cámara de medición del lado A, que ahora está abierta. Los dientes del lado B cierran el paso del fluido hacia este lado. Este ciclo continúa a medida que los engranajes giran y el fluido se mide a través de las cámaras de medición alternas. Los imanes permanentes en los engranajes giratorios pueden transmitir una señal a un interruptor de láminas eléctrico o a un transductor de corriente para la medición del flujo. Si bien se afirma que ofrecen un alto rendimiento, generalmente no son tan precisos como el diseño de paletas deslizantes. ^{[ 2 ]}

Los medidores de engranajes se diferencian de los medidores de engranajes ovalados en que las cámaras de medición están formadas por los espacios entre los dientes de los engranajes. Estas aberturas dividen el flujo de fluido y, a medida que los engranajes giran alejándose del puerto de entrada, la pared interna del medidor cierra la cámara para retener la cantidad fija de fluido. El puerto de salida se encuentra en la zona donde los engranajes vuelven a unirse. El fluido es expulsado del medidor a medida que los dientes de los engranajes engranan y reducen el volumen disponible a prácticamente cero.

El caudalímetro de turbina (o turbina axial) transforma la acción mecánica de la turbina, que gira alrededor de un eje en el flujo de líquido, en un caudal legible para el usuario (gpm, lpm, etc.). El flujo suele circular a su alrededor.

La rueda de la turbina se encuentra en la trayectoria de un flujo de fluido. El fluido incide sobre las palas de la turbina, ejerciendo una fuerza sobre su superficie y poniendo en movimiento el rotor. Una vez alcanzada una velocidad de rotación constante, esta es proporcional a la velocidad del fluido.

Los caudalímetros de turbina se utilizan para medir el flujo de gas natural y líquidos. ^{[ 4 ]} Los caudalímetros de turbina son menos precisos que los de desplazamiento y de chorro a bajas velocidades de flujo, pero el elemento de medición no ocupa ni restringe severamente todo el recorrido del flujo. La dirección del flujo es generalmente recta a través del medidor, lo que permite mayores velocidades de flujo y menor pérdida de presión que los medidores de tipo desplazamiento. Son el medidor preferido para grandes usuarios comerciales, protección contra incendios y como medidores maestros para el sistema de distribución de agua . Generalmente se requiere la instalación de filtros delante del medidor para proteger el elemento de medición de grava u otros residuos que podrían ingresar al sistema de distribución de agua. Los caudalímetros de turbina generalmente están disponibles para tamaños de tubería de 4 a 30 cm  ( 1 + 1/2 – 12 in ) o mayores. Los cuerpos de los caudalímetros de turbina suelen estar hechos de acero inoxidable, bronce, hierro fundido o hierro dúctil. Los elementos internos de la turbina pueden ser de plástico o aleaciones metálicas no corrosivas. Son precisos en condiciones normales de funcionamiento, pero se ven muy afectados por el perfil de flujo y las condiciones del fluido. 

Los caudalímetros de turbina suelen ser más adecuados para fluidos de baja viscosidad, ya que las partículas grandes pueden dañar el rotor. Al elegir un caudalímetro para una aplicación que requiere el paso de partículas por la tubería, lo mejor es utilizar un caudalímetro sin partes móviles, como un caudalímetro magnético .

Los medidores contra incendios son un tipo especializado de medidor de turbina homologado para los altos caudales requeridos en los sistemas de protección contra incendios. Suelen estar homologados por Underwriters Laboratories (UL), Factory Mutual (FM) u organismos similares para su uso en protección contra incendios. Los medidores de turbina portátiles pueden instalarse temporalmente para medir el agua utilizada en una boca de incendios . Estos medidores suelen estar fabricados en aluminio para ser ligeros y tienen una capacidad habitual de 7,5  cm³ (3  pulgadas). Las empresas de suministro de agua suelen exigirlos para medir el agua utilizada en la construcción, el llenado de piscinas o en lugares donde aún no se ha instalado un medidor permanente.

El medidor Woltman (inventado por Reinhard Woltman en el siglo XIX) consta de un rotor con aspas helicoidales insertadas axialmente en el flujo, de forma similar a un ventilador con conducto; puede considerarse un tipo de caudalímetro de turbina. ^{[ 5 ]} Se les conoce comúnmente como medidores de hélice y son populares en tamaños grandes.

Un medidor de chorro único consta de un impulsor simple con álabes radiales, sobre el cual incide un único chorro. Su popularidad está en aumento en el Reino Unido en tamaños más grandes y son comunes en la UE .

Los caudalímetros de paletas (también conocidos como sensores Pelton ) constan de tres componentes principales: el sensor de paletas, el accesorio de tubería y la pantalla/controlador. El sensor de paletas consiste en una rueda/impulsor que gira libremente con imanes integrados perpendiculares al flujo, los cuales giran al insertarse en el medio circulante. A medida que los imanes de las paletas pasan por el sensor, el caudalímetro genera una señal de frecuencia y voltaje proporcional al caudal. Cuanto mayor sea el caudal, mayor será la frecuencia y el voltaje de salida.

El medidor de paletas está diseñado para insertarse en una conexión de tubería, ya sea en línea o mediante inserción. Al igual que los medidores de turbina, el medidor de paletas requiere un tramo mínimo de tubería recta antes y después del sensor.

Los indicadores y controladores de flujo se utilizan para recibir la señal del medidor de paletas y convertirla en valores de caudal real o caudal total.

Un medidor de chorro múltiple es un medidor de velocidad que cuenta con un impulsor que gira horizontalmente sobre un eje vertical. El elemento impulsor se encuentra dentro de una carcasa con múltiples orificios de entrada que dirigen el flujo de fluido hacia el impulsor, provocando su rotación en una dirección específica proporcional a la velocidad del flujo. Este medidor funciona mecánicamente de forma muy similar a un medidor de chorro único, con la diferencia de que los orificios dirigen el flujo hacia el impulsor de manera uniforme desde varios puntos alrededor de la circunferencia del elemento, no solo desde uno; esto minimiza el desgaste desigual del impulsor y su eje. Por lo tanto, se recomienda instalar este tipo de medidores horizontalmente con el rodillo indicador apuntando hacia arriba.

La turbina Pelton (o turbina radial ) transforma la acción mecánica de la rueda Pelton, que gira en el flujo de líquido alrededor de un eje, en un caudal legible para el usuario (gpm, lpm, etc.). La rueda Pelton tiende a tener todo el flujo circulando a su alrededor, con el flujo de entrada concentrado en las palas mediante un chorro. Las primeras ruedas Pelton se utilizaban para la generación de energía y consistían en una turbina de flujo radial con "copas de reacción" que no solo se mueven con la fuerza del agua sobre la superficie, sino que también devuelven el flujo en dirección opuesta, utilizando este cambio de dirección del fluido para aumentar aún más la eficiencia de la turbina .

El caudal a través de una tubería forzada de gran diámetro , como las que se utilizan en una central hidroeléctrica, se puede medir promediando la velocidad del flujo en toda su superficie. Se pueden utilizar medidores de corriente de tipo hélice (similares al medidor de corriente Ekman , puramente mecánico , pero con adquisición electrónica de datos) que se desplazan a lo largo de la tubería forzada, promediando las velocidades para calcular el caudal total. Este caudal puede ser del orden de cientos de metros cúbicos por segundo. Es fundamental mantener el caudal constante durante el desplazamiento de los medidores de corriente. Los métodos para probar turbinas hidroeléctricas se describen en la norma IEC 41. Estas mediciones de caudal suelen ser de gran importancia comercial para evaluar la eficiencia de grandes turbinas.

Un medidor Venturi restringe el flujo de alguna manera, y los sensores de presión miden la presión diferencial antes y dentro de la restricción. Este método se utiliza ampliamente para medir el caudal en la transmisión de gas a través de tuberías y se ha utilizado desde la época del Imperio Romano . El coeficiente de descarga del medidor Venturi oscila entre 0,93 y 0,97. Los primeros medidores Venturi a gran escala para medir flujos de líquidos fueron desarrollados por Clemens Herschel , quien los utilizó para medir flujos pequeños y grandes de agua y aguas residuales a partir de finales del siglo XIX. ^{[ 6 ]}

Una placa de orificio es una placa con un agujero que la atraviesa, colocada perpendicularmente al flujo; restringe el flujo y la medición del diferencial de presión a través de la constricción permite obtener el caudal. Es básicamente una forma rudimentaria de medidor Venturi , pero con mayores pérdidas de energía. Existen tres tipos de orificio: concéntrico, excéntrico y segmentado. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

El tubo de Dall es una versión acortada del medidor Venturi, con una caída de presión menor que la de una placa de orificio. Al igual que con estos caudalímetros, el caudal en un tubo de Dall se determina midiendo la caída de presión causada por la restricción en el conducto. La diferencia de presión se mide típicamente con transductores de presión de diafragma con lectura digital. Dado que estos medidores tienen pérdidas de presión permanentes significativamente menores que los medidores de orificio, los tubos de Dall se utilizan ampliamente para medir el caudal en grandes redes de tuberías. La presión diferencial producida por un tubo de Dall es mayor que la de un tubo Venturi y una boquilla, todos con el mismo diámetro de garganta. Fue inventado por Horace Dall .

Un tubo de Pitot se utiliza para medir la velocidad del flujo de un fluido. El tubo se apunta hacia el flujo y se mide la diferencia entre la presión de estancamiento en la punta de la sonda y la presión estática en su lateral, obteniendo así la presión dinámica a partir de la cual se calcula la velocidad del fluido mediante la ecuación de Bernoulli . El caudal volumétrico se puede determinar midiendo la velocidad en diferentes puntos del flujo y generando el perfil de velocidad.

Los tubos Pitot de promedio (también llamados sondas de impacto) extienden la teoría del tubo Pitot a más de una dimensión. Un tubo Pitot de promedio típico consta de tres o más orificios (según el tipo de sonda) en la punta de medición, dispuestos en un patrón específico. Un mayor número de orificios permite al instrumento medir la dirección de la velocidad del flujo, además de su magnitud (tras la calibración adecuada). Tres orificios alineados permiten a las sondas de presión medir el vector de velocidad en dos dimensiones. La introducción de más orificios, por ejemplo, cinco orificios dispuestos en forma de cruz, permite medir el vector de velocidad tridimensional.

Los medidores de cono son un dispositivo de medición de presión diferencial más reciente, lanzado por primera vez en 1985 por McCrometer en Hemet, California. El medidor de cono es un medidor de presión diferencial (DP) genérico pero robusto que ha demostrado ser resistente a los efectos del flujo asimétrico y turbulento. Si bien funcionan con los mismos principios básicos que los medidores DP tipo Venturi y de orificio, los medidores de cono no requieren la misma tubería aguas arriba y aguas abajo. ^{[ 9 ]} El cono actúa como dispositivo de acondicionamiento, además de como generador de presión diferencial. Los requisitos aguas arriba son de entre 0 y 5 diámetros, en comparación con hasta 44 diámetros para una placa de orificio o 22 diámetros para un Venturi. Debido a que los medidores de cono generalmente son de construcción soldada, se recomienda calibrarlos siempre antes de su uso. Inevitablemente, los efectos térmicos de la soldadura causan distorsiones y otros efectos que impiden la recopilación y publicación de datos tabulares sobre coeficientes de descarga con respecto al tamaño de la tubería, la relación beta y los números de Reynolds de operación. Los medidores de cono calibrados tienen una incertidumbre de hasta ±0,5 %. Los medidores de cono no calibrados tienen una incertidumbre de ±5,0%.

Los medidores de resistencia lineal, también llamados caudalímetros laminares, miden caudales muy bajos en los que la presión diferencial medida es directamente proporcional al caudal y a la viscosidad del fluido. Este tipo de caudal se denomina caudal de arrastre viscoso o caudal laminar, en contraposición al caudal turbulento medido por placas de orificio, venturis y otros medidores mencionados en esta sección, y se caracteriza por números de Reynolds inferiores a 2000. El elemento de medición primario puede consistir en un único tubo capilar largo, un haz de dichos tubos o un tapón poroso largo; estos caudales bajos generan pequeñas diferencias de presión, pero los elementos de medición más largos generan diferencias mayores y más fáciles de medir. Estos caudalímetros son particularmente sensibles a los cambios de temperatura que afectan a la viscosidad del fluido y al diámetro del elemento de medición, como se puede observar en la ecuación de Hagen-Poiseuille que los rige . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

El nivel del agua se mide en un punto designado detrás del vertedero o en el canal utilizando varios dispositivos secundarios (los burbujeadores, los ultrasonidos, los flotadores y la presión diferencial son métodos comunes). Esta profundidad se convierte en un caudal según una fórmula teórica de la forma${\displaystyle Q=KH^{X}}$dónde${\displaystyle Q}$es el caudal,${\displaystyle K}$es una constante,${\displaystyle H}$es el nivel del agua, y${\displaystyle X}$es un exponente que varía según el dispositivo utilizado; o se convierte según puntos de datos de nivel/caudal derivados empíricamente (una "curva de caudal"). El caudal se puede integrar a lo largo del tiempo para obtener el caudal volumétrico. Los dispositivos de nivel a caudal se utilizan comúnmente para medir el caudal de aguas superficiales (manantiales, arroyos y ríos), descargas industriales y aguas residuales. De estos, los vertederos se utilizan en corrientes con bajo contenido de sólidos (típicamente aguas superficiales), mientras que los canales se utilizan en corrientes con bajo o alto contenido de sólidos. ^{[ 14 ]}

El área de la sección transversal del flujo se calcula a partir de una medición de profundidad y la velocidad promedio del flujo se mide directamente (los métodos Doppler y de hélice son comunes). La velocidad multiplicada por el área de la sección transversal produce un caudal que se puede integrar en el caudal volumétrico. Existen dos tipos de caudalímetros de área-velocidad: (1) de contacto con el agua; y (2) sin contacto. Los sensores de velocidad de área con el agua generalmente deben montarse en el fondo de un canal o río y utilizan el efecto Doppler para medir la velocidad de las partículas arrastradas. Con la profundidad y una sección transversal programada, esto puede proporcionar una medición del caudal de descarga. Los dispositivos sin contacto que utilizan láser o radar se montan sobre el canal y miden la velocidad desde arriba, y luego utilizan ultrasonido para medir la profundidad del agua desde arriba. Los dispositivos de radar solo pueden medir velocidades superficiales, mientras que los dispositivos basados ​​en láser pueden medir velocidades subsuperficiales. ^{[ 15 ]}

A known amount of dye (or salt) per unit time is added to a flow stream. After complete mixing, the concentration is measured. The dilution rate equals the flow rate.

Acoustic Doppler velocimetry (ADV) is designed to record instantaneous velocity components at a single point with a relatively high frequency. Measurements are performed by measuring the velocity of particles in a remote sampling volume based upon the Doppler shift effect.^[16]

En muchos automóviles modernos, se utiliza un sensor de flujo de aire másico (MAF) para determinar con precisión el caudal de aire de admisión del motor de combustión interna . Muchos de estos sensores emplean un elemento calefactor y un sensor de temperatura aguas abajo para indicar el caudal de aire. Otros sensores utilizan una paleta accionada por resorte. En ambos casos, la unidad de control electrónico del vehículo interpreta las señales del sensor como una indicación en tiempo real de la cantidad de combustible que requiere el motor.

Los caudalímetros magnéticos , también conocidos como "magmeters" o "electromagnéticos", utilizan un campo magnético aplicado al tubo de medición, lo que genera una diferencia de potencial proporcional a la velocidad del flujo perpendicular a las líneas de flujo . Esta diferencia de potencial se detecta mediante electrodos alineados perpendicularmente al flujo y al campo magnético aplicado. El principio físico subyacente es la ley de inducción electromagnética de Faraday . El caudalímetro magnético requiere un fluido conductor y un revestimiento de tubería no conductor. Los electrodos no deben corroerse al entrar en contacto con el fluido del proceso; algunos caudalímetros magnéticos incorporan transductores auxiliares para limpiar los electrodos in situ. El campo magnético aplicado es pulsado, lo que permite al caudalímetro compensar el efecto de las tensiones parásitas en el sistema de tuberías.

Un sistema de velocimetría de fuerza de Lorentz se denomina caudalímetro de fuerza de Lorentz (LFF). Un LFF mide la fuerza de Lorentz integrada o global resultante de la interacción entre un metal líquido en movimiento y un campo magnético aplicado. En este caso, la longitud característica del campo magnético es del mismo orden de magnitud que las dimensiones del canal. Cabe destacar que, cuando se utilizan campos magnéticos localizados, es posible realizar mediciones de velocidad localizadas, de ahí el término velocímetro de fuerza de Lorentz.

Existen dos tipos principales de caudalímetros ultrasónicos : Doppler y de tiempo de tránsito. Si bien ambos utilizan ultrasonidos para realizar mediciones y pueden ser no invasivos (miden el flujo desde fuera del tubo, conducto o recipiente, también llamado dispositivo de pinza), lo miden mediante métodos muy diferentes.

Los caudalímetros de tiempo de tránsito ultrasónico miden la diferencia del tiempo de tránsito de los pulsos ultrasónicos que se propagan en la dirección del flujo y en la dirección opuesta. Esta diferencia de tiempo es una medida de la velocidad promedio del fluido a lo largo de la trayectoria del haz ultrasónico. Utilizando los tiempos de tránsito absolutos, se puede calcular tanto la velocidad promedio del fluido como la velocidad del sonido.${\displaystyle t_{\text{arriba}}}$y${\displaystyle t_{\text{abajo}}}$y la distancia entre los transductores receptores y transmisores${\displaystyle L}$y el ángulo de inclinación${\displaystyle \alpha }$Se pueden escribir las ecuaciones: $${\displaystyle v={\frac {L}{2\;\cos \left(\alpha \right)}}\;{\frac {t_{\text{arriba}}-t_{\text{abajo}}}{t_{\text{arriba}}\;t_{\text{abajo}}}}}$$ y $${\displaystyle c={\frac {L}{2}}\;{\frac {t_{\text{arriba}}+t_{\text{abajo}}}{t_{\text{arriba}}\;t_{\text{abajo}}}}}$$ dónde${\displaystyle v}$es la velocidad promedio del fluido a lo largo de la trayectoria del sonido y${\displaystyle c}$es la velocidad del sonido.

Con iluminación de haz ancho, el ultrasonido de tiempo de tránsito también se puede utilizar para medir el flujo volumétrico independientemente del área de la sección transversal del vaso o tubo. ^{[ 19 ]}

Los caudalímetros Doppler ultrasónicos miden el desplazamiento Doppler resultante de la reflexión de un haz ultrasónico en las partículas de un fluido en movimiento. La frecuencia del haz transmitido se ve afectada por el movimiento de las partículas; este desplazamiento de frecuencia se puede utilizar para calcular la velocidad del fluido. Para que el principio Doppler funcione, debe existir una densidad suficientemente alta de materiales reflectantes sónicos, como partículas sólidas o burbujas de aire, suspendidos en el fluido. Esto contrasta directamente con un caudalímetro de tiempo de tránsito ultrasónico, donde las burbujas y las partículas sólidas reducen la precisión de la medición. Debido a la dependencia de estas partículas, las aplicaciones de los caudalímetros Doppler son limitadas. Esta tecnología también se conoce como velocimetría Doppler acústica .

Una ventaja de los caudalímetros ultrasónicos es que pueden medir eficazmente los caudales de una amplia variedad de fluidos, siempre que se conozca la velocidad del sonido a través de ellos. Por ejemplo, se utilizan para medir fluidos tan diversos como el gas natural licuado (GNL) y la sangre. ^{[ 20 ]} También se puede calcular la velocidad del sonido esperada para un fluido determinado; esta se puede comparar con la velocidad del sonido medida empíricamente por un caudalímetro ultrasónico para controlar la calidad de las mediciones. Una disminución en la calidad (cambio en la velocidad del sonido medida) indica que el medidor necesita mantenimiento.

Utilizando el efecto Coriolis , que provoca la deformación de un tubo que vibra lateralmente, se puede obtener una medición directa del caudal másico en un caudalímetro Coriolis . ^{[ 21 ]} Además, se obtiene una medición directa de la densidad del fluido. La medición Coriolis puede ser muy precisa independientemente del tipo de gas o líquido que se mida; el mismo tubo de medición se puede utilizar para hidrógeno gaseoso y betún sin necesidad de recalibración .

Los caudalímetros Coriolis se pueden utilizar para la medición del flujo de gas natural. ^{[ 22 ]}

Para flujos en tuberías, se aplica el método del tiempo de tránsito, en el que se inyecta un radiotrazador en forma de pulso en el flujo medido. El tiempo de tránsito se determina mediante detectores de radiación colocados en el exterior de la tubería. El caudal volumétrico se obtiene multiplicando la velocidad media del fluido medida por la sección transversal interna de la tubería. Este valor de caudal de referencia se compara con el valor de caudal simultáneo obtenido mediante la medición que se va a calibrar.

El procedimiento está estandarizado (ISO 2975/VII para líquidos y BS 5857-2.4 para gases). La mejor incertidumbre de medición acreditada para líquidos y gases es del 0,5 %. ^{[ 27 ]}

El método de dilución de radiotrazadores se utiliza para calibrar las mediciones de flujo en canales abiertos. Se inyecta una solución con una concentración conocida de trazador a una velocidad constante y conocida en el flujo del canal. Aguas abajo, la solución trazadora se mezcla completamente en la sección transversal del flujo, se toma una muestra continua y se determina su concentración de trazador en relación con la de la solución inyectada. El valor de referencia del flujo se determina utilizando la condición de equilibrio del trazador entre el flujo de trazador inyectado y el flujo de dilución. El procedimiento está estandarizado (ISO 9555-1 e ISO 9555-2 para flujo de líquidos en canales abiertos). La mejor incertidumbre de medición acreditada es del 1 %. ^{[ 27 ]}

Mediante el método de medición óptica de velocimetría láser Doppler (LDV), se miden las velocidades de flujo locales en una (o posiblemente varias) trayectorias de medición a lo largo del diámetro de la tubería (perfiles de velocidad). El acceso óptico al fluido necesario para ello se realiza en condiciones de funcionamiento mediante el método de percusión. Los valores medidos del sensor de flujo que se va a calibrar se registran con alta resolución temporal durante las mediciones LDV. La desviación de medición de los sensores de flujo (objeto de calibración) se determina comparando el caudal volumétrico determinado mediante el método LDV con el valor promedio temporal de los sensores de flujo durante el tiempo de medición. La mejor incertidumbre de medición acreditada para el agua (de 5 °C a 150 °C) es del 0,7  %. ^{[ 28 ]}