Turbomeca Aspin

El Turbomeca Aspin fue un pequeño motor turbofán francés producido por Turbomeca a principios de la década de 1950. Este diseño de turbofán con engranajes fue el primer turbofán en volar, impulsando el avión de pruebas Fouga Gemeaux el 2 de enero de 1952. ^{[ 1 ]}

Aspin I

empuje de 200 kg (440 lb)

Aspin II

Empuje de 350 kg (770 lb)

• Fouga CM.88 Gemeaux

Datos de Motores de aeronaves del mundo 1953. ^{[ 2 ]}

Características generales

• Tipo: Turboventilador con engranajes
• Longitud: 1614  mm (63,5  pulgadas)
• Diámetro: 604  mm (23,8  pulgadas)
• Peso en seco: 138  kg (304  lb)

Componentes

• Compresor: Ventilador axial de flujo con engranajes de una sola etapa, compresor centrífugo de flujo de una sola etapa.
• Cámaras de combustión : Cámara de combustión anular
• Turbina : Turbina de flujo axial de dos etapas
• Tipo de combustible: Queroseno
• Sistema de lubricación: Cárter seco, bomba de engranajes Turbomeca a 5,9  bar (85  psi)

Actuación

• Empuje máximo :

Despegue: 3,6  kN (800  lbf)

Fuerza máxima continua: 3,14  kN (705  lbf)

• Relación de presión total :

Ventilador: 1,15:1 a 35.000 rpm / nivel del mar

Compresor: 3,8:1 a 35.000 rpm / nivel del mar

• Flujo de masa de aire:

Ventilador: 21  kg/s (46  lb/s) a 35.000 rpm / nivel del mar

Compresor: 3,0  kg/s (6,6  lb/s) a 35.000 rpm / nivel del mar

• Consumo específico de combustible : 53  kg/kN/h (0,52  lb/lbf/h)
• Relación empuje-peso : 2,632

• Ventilador con conducto
• Propfan
• Turboventilador con engranajes

Desarrollo relacionado

• Turbomeca Astazou
• Turbomeca Astafan

Motores comparables

• Honeywell ALF 502 / LF 507
• Garrett TFE731
• Pratt & Whitney PW1000G
• Superventilador IAE

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Notas

Bibliografía

• Sitio web de Minijets Aspin I
• Sitio web de Minijets Aspin II