Turbomeca Bastan

El Turbomeca Bastan fue un motor turbohélice desarrollado en Francia en 1957. Los primeros modelos desarrollaban 650 shp (485 kW), pero en 1965 esta potencia se incrementó a 1048 shp (780 kW) con el Bastan VII .

Se realizaron pruebas de vuelo de algunos modelos de Bastan utilizando un banco de pruebas volante Lockheed Constellation . Las principales aplicaciones del motor fueron los aviones de pasajeros Aérospatiale N 262 (Nord 262) y Nord 260 .

El Bastan también se desarrolló hasta convertirse en el turbofán Turbomeca Aubisque .

Aplicaciones

Variantes

Bastan IV: ^{[ 1 ]}
Bastan VI: ^{[ 1 ]}
Bastan VIA1 ^{[ 2 ]}
Bastan VIB1 ^{[ 2 ]}
Bastan VIB2: ^{[ 2 ]}
Bastan VIC
Bastan VIC1: ^{[ 3 ]}
Bastan VII: ^{[ 3 ]}
Bastan 16: ^{[ 3 ]}
Bastafan: ^{[ 3 ]}
Bi-Bastan IV: Un Bastan IV acoplado desarrollado para helicópteros Sikorsky S-58 modificados por Francia . Potencia reducida a 1119 kW (1500 hp) ^[²^]

Especificaciones (Bastan VIC)

Datos de Janes's All The World's Aircraft 1965-66. ^{[ 4 ]}

Características generales

Tipo: Turbohélice
Longitud: 2034 mm (80,1 pulgadas)
Diámetro: 685 mm (26,97 pulgadas) de ancho, 775,5 mm (30,53 pulgadas)
Peso en seco: 212 kg (467 lb)

Componentes

Compresor: Compresor axial de una etapa seguido de un compresor centrífugo de una etapa.
Cámaras de combustión : Tipo anular de flujo directo
Turbina : Flujo axial de tres etapas

Actuación

Potencia máxima: 794 kW (1.065 CV)
Relación de presión total : 5,83:1
Consumo específico de combustible : 352 g/kWh (0,578 lb/eshp hr)
Relación potencia-peso : 3,7 kW/kg (2,3 lb/ehp)

Véase también

Desarrollo relacionado

Turbomeca Aubisque

Listas relacionadas

Lista de motores de aeronaves

Referencias

1 2 Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.
1 2 3 4 Wilkinson, Paul H. (1964). Motores de aeronaves del mundo 1964-65 (20.ª ed.). Washington DC: Paul H. Wilkinson. págs. 166–167 .
1 2 3 4 Wilkinson, Paul H. (1970). Motores de aeronaves del mundo 1970 (23.ª ed.). Washington DC: Paul H. Wilkinson. págs. 184–185 .
↑ Taylor 1965, págs. 461–462.

Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pág. 164.
Taylor, John WR (1965). Jane's All The World's Aircraft 1965-66 . Londres: Samson Low, Marston.

[JAWA62-63-1] 1 2 Taylor, John WR FRHistS. ARAeS (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962-63 . Londres: Sampson, Low, Marston & Co Ltd.

[Wilkinson6465-2] 1 2 3 4 Wilkinson, Paul H. (1964). Motores de aeronaves del mundo 1964-65 (20.ª ed.). Washington DC: Paul H. Wilkinson. págs. 166–167 .

[Wilkinson70-3] 1 2 3 4 Wilkinson, Paul H. (1970). Motores de aeronaves del mundo 1970 (23.ª ed.). Washington DC: Paul H. Wilkinson. págs. 184–185 .

[Janes_65_p461-2-4] Taylor 1965, págs. 461–462.

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