Estrellas turcas

Los Turkish Stars ( en turco : Türk Yıldızları ) son el equipo de demostración acrobática de la Fuerza Aérea Turca y el equipo acrobático nacional de Turquía .

El equipo Turkish Stars es el séptimo y último equipo acrobático creado por la Fuerza Aérea Turca. Fue fundado el 7 de noviembre de 1992 y tiene su base en el 3.er Comando de Base Principal de Aviones a Reacción. Su nombre oficial es 134.º Comando de Escuadrón Acrobático. Turkish Stars opera con aeronaves NF-5A/B . Su lema es: «Una perfecta armonía entre habilidad, velocidad y disciplina».

Cuando se fundó Turkish Stars, comenzó con cuatro aviones, aumentó a seis en 1994, a siete en 1995 y alcanzó los ocho en 2004. El futuro avión de Turkish Stars está previsto que sea el TAI Hürjet . ^{[ 1 ]}

El 24 de agosto de 2001, las Estrellas Turcas realizaron una exhibición aérea ante más de un millón de personas en Bakú , Azerbaiyán , estableciendo un récord mundial. ^{[ 2 ]}

A partir de mayo de 2024, el mayor Kürşat Kömür se desempeña como comandante de la flota del Turkish Stars. ^{[ 3 ]}

Se emitió un decreto oficial el 7 de noviembre de 1992 para la creación del equipo, y el entrenamiento comenzó el 25 de diciembre de 1992, con cuatro aviones NF-5 . Las "Estrellas Turcas" son también uno de los pocos equipos en el mundo que realiza demostraciones acrobáticas con aviones supersónicos. ^{[ 4 ]} El equipo acrobático, llamado "Estrellas Turcas", realizó su primer espectáculo el 18 de junio de 1993, con cuatro aviones NF-5A/B Freedom Fighter en el 4.º Comando de Base Principal de Jets en la región de Akıncı de Ankara. Las Estrellas Turcas fueron presentadas al público turco el 5 de octubre de 1994, durante las celebraciones del Día de la República en el 8.º Comando de Base Principal de Jets en Diyarbakır. La actuación número 100 del equipo se llevó a cabo el 29 de octubre de 2000, durante las celebraciones del Día de la República en el Centro Cultural Atatürk en Ankara .

El 24 de agosto de 2001, las Estrellas Turcas establecieron un récord mundial al realizar un espectáculo aéreo en Bakú, Azerbaiyán, ante más de un millón de personas. ^{[ 5 ]}

Los aviones NF-5 utilizados por las Estrellas Turcas (Türk Yıldızları) se incorporaron al inventario de la Fuerza Aérea Turca en 1987. Estos aviones resultaron una excelente opción para las acrobacias aéreas gracias a sus sistemas de vuelo y su rendimiento, especialmente en comparación con otros aviones de la época. De hecho, según la literatura aeronáutica internacional, el diseño de la familia F-5 se considera uno de los más idóneos para vuelos supersónicos a reacción.

En 1993, se inició un proyecto de modificación en el 1.er Centro de Mantenimiento y Suministro Aéreo de Eskişehir, centrado en la transformación de los NF-5 para mejorar aún más sus capacidades para exhibiciones acrobáticas. Se realizaron varios cambios importantes en las aeronaves, haciéndolas aún más adecuadas para espectáculos aéreos:

Para hacer más eficientes los vuelos de entrenamiento y exhibición, y para simplificar las evaluaciones de vuelo, en el año 2000 se añadió un sistema de grabación de vídeo (VTR) de tres ejes a los aviones de Turkish Stars. Actualmente, la flota de Turkish Stars consta de siete aviones NF-5A 2000 (monoplaza) y seis NF-5B 2000 (biplaza). ^{[ 6 ]}

Los espectáculos de Turkish Stars constan de tres paquetes principales: Paquete de demostración de vuelo alto, bajo y plano. Estos paquetes definen diferentes niveles de vuelo y tipos de maniobras utilizadas en las demostraciones aéreas.

En los paquetes de demostración High y Low, se muestran maniobras dinámicas que incluyen formaciones y vuelos en solitario, mientras que en el paquete Flat Demo se realizan transiciones en diversos patrones de formación. Durante estas exhibiciones, la distancia entre dos aeronaves puede llegar a ser de tan solo 1 metro. En este tipo de demostraciones, los pilotos experimentan fuerzas que oscilan entre 5,5 y 6 g en maniobras de formación y entre -3 g y +7,3 g en vuelos en solitario, que son los límites de la aeronave. La velocidad de los vuelos durante las actuaciones de Turkish Stars varía entre 200 nudos (aproximadamente 370 km/h) y 520 nudos (aproximadamente 960 km/h). Estas maniobras se realizan completamente de forma manual, y los pilotos dependen de sus habilidades psicomotoras, incluyendo la coordinación mano-pie-ojo. ^{[ 7 ]}

El 13 de marzo de 2012, uno de los cazas NF-5 del equipo se estrelló durante una sesión de entrenamiento en la provincia de Konya , a 2 km (1,2 millas) de la base aérea donde está estacionado el equipo. El piloto, el teniente de vuelo Ümit Özer, que se había unido a las Estrellas Turcas poco antes, falleció en el accidente. ^{[ 8 ]}  

El 7 de abril de 2021, un avión de combate NF-5 se estrelló durante una sesión de entrenamiento cerca de Karatay . El piloto, el teniente de vuelo Burak Gençcelep, falleció en el accidente. ^{[ 9 ]}

El 6 de diciembre de 2022, durante un vuelo de entrenamiento, un NF-5 colisionó con un ave, lo que provocó una falla en el motor. El piloto se eyectó y se confirmó que resultó ileso. ^{[ 10 ]}

El 14 de marzo de 2024, durante un vuelo de entrenamiento, un NF-5 se estrelló contra una obra en construcción cerca de la pista de aterrizaje durante un intento de aterrizaje, causando la muerte de un trabajador de la construcción que operaba maquinaria. El piloto logró eyectarse y fue trasladado en helicóptero a la Facultad de Medicina de la Universidad Selçuk. ^{[ 11 ]} La cuenta oficial de Twitter del Ministerio de Defensa Nacional de Turquía anunció que el accidente ocurrió a las 12:51 p. m., hora local, y que se desconocía la causa. También anunció que se había iniciado una investigación. ^{[ 12 ]}

• Sitio web de Turkish Stars
• Estrellas turcas en el Salón Aeronáutico Internacional de Bucarest 2018