Unidad equivalente a veinte pies

Un contenedor ISO de 20 pies de largo (6,1  m) equivale a 1 TEU.

Dos contenedores de 12 metros de largo (40 pies  ) apilados sobre dos contenedores de veinte pies. Estos cuatro contenedores representan 6 TEU.

La unidad equivalente a veinte pies (abreviada TEU o teu ) es una unidad general de capacidad de carga , utilizada frecuentemente para buques portacontenedores y puertos de contenedores . ^{[ 1 ]} Se basa en el volumen de un contenedor intermodal de 20 pies de largo (6,1 m) , una caja metálica de tamaño estándar que puede transferirse fácilmente entre diferentes modos de transporte, como barcos , trenes y camiones . ^{[ 1 ]} 

El contenedor intermodal estándar mide 19 + 7/8 pies (6,06 m ) de largo y ocho pies (2,44 m) de ancho . ^{[ 1 ]} La altura de dichos contenedores suele ser de 8 + 1/2 pies (2,6 m) , pero varía de 4 + 1/4 pies (1,3 m ) a 9 + 1/2 pies (2,9 m ) .     

Otro contenedor estándar es un poco más del doble de largo: 40 pies (12,19 m) , denominado unidad equivalente a cuarenta pies (a menudo FEU o feu ). 

La razón por la que el contenedor más pequeño mide 3,8 cm ( 1 pulgada y media ) menos que los 20 pies es para que pueda apilarse de forma eficiente con contenedores de 40 pies. Los cierres giratorios de un barco están configurados de manera que dos contenedores estándar de 20 pies tengan un espacio de 7,6 cm (3 pulgadas ) , lo que permite que un solo contenedor de 40 pies encaje perfectamente encima.  

Los contenedores de 40 pies han tenido una mayor aceptación, ya que pueden ser remolcados por camiones semirremolque . La longitud de esta combinación se encuentra dentro de los límites de las normas de circulación nacionales en muchos países, sin necesidad de permisos especiales. Dado que algunas normativas permiten camiones más largos, también existen variantes del contenedor estándar de 40 pies; en Europa y la mayoría de los demás lugares, un contenedor de 45 pies (13,72 m) puede ser remolcado como remolque. Los contenedores con una longitud de 48 pies (14,63 m) o 53 pies (16,15 m) están restringidos al transporte por carretera y ferrocarril en Norteamérica. Aunque son más largos que 40 pies, estas variantes se clasifican dentro de la misma categoría que las unidades equivalentes de cuarenta pies.   

La capacidad de carga de un buque se suele medir por masa (el tonelaje de peso muerto ) o por volumen (el tonelaje de registro neto ) . El tonelaje de peso muerto se mide generalmente en toneladas métricas ( toneladas ). Las toneladas de registro se miden en pies cúbicos , y una tonelada de registro equivale a 100 pies³ (2,83 ^{m³ )} .  

Dado que el TEU es una unidad inexacta, no se puede convertir con precisión a otras unidades. Sin embargo, la unidad equivalente a cuarenta pies ( TEU) se define como dos TEU.

Es habitual designar un contenedor de 45 pies (13,7 m) como 2 TEU, en lugar de 2 1/4 TEU . 

El contenedor más común de veinte pies ocupa un espacio de 20 pies (6,1 m) de largo, 8 pies (2,44 m) de ancho y 8 + 1/2 pies (2,6 m) de alto, con un espacio externo para las esquinas ; el volumen interno es ^de 1172 pies³ (33,2 m³ ) . Sin embargo, tanto los contenedores High Cube de 9 + 1/2 pies de altura (2,9 m) como los de media altura de ⁴ + 1/4 pies ( 1,3 m) también se consideran 1 TEU. Esto da un rango de volumen de ⁶⁸⁰ a 1520 pies³ (19 a 43 ^m³ ) para un TEU.         

Aunque el TEU no es en sí mismo una medida de masa, se pueden extraer algunas conclusiones sobre la masa máxima que puede representar. La masa bruta máxima para un contenedor de carga seca de 20 pies (6,1 m) es de 24 000 kilogramos (53 000 lb) . ^{[ 5 ]} Restando la tara del propio contenedor, la cantidad máxima de carga por TEU se reduce a unos 21 600 kilogramos (47 600 lb) . ^{[ 5 ]}   

De manera similar, la masa bruta máxima para un contenedor de carga seca de 40 pies (12,2 m) (incluido el contenedor High Cube de 9 + 1/2 pies ( 2,9 m) ) es de 30.480 kilogramos (67.200 lb) . ^{[ 5 ]} Después de corregir el peso de la tara, esto da una capacidad de carga de 26.500 kilogramos (58.400 lb) . ^{[ 5 ]}    

Para mercancías pesadas como maquinaria pesada, se encuentran disponibles contenedores de veinte pies con certificación para cargas pesadas. Estos contenedores permiten un peso máximo de 67 200 libras (30 500 kg) , un peso en vacío de 5290 libras (2400 kg) y una carga neta de 61 910 libras (28 080 kg) .   

• Contenerización
• sistema de peaje del Canal de Panamá
• Envío de toneladas
• Lista de los puertos de contenedores más transitados

• Maersk Shipping (2010). "Folleto de contenedores de Maersk" . Maersk. Archivado del original el 15 de noviembre de 2008. Consultado el 25 de octubre de 2008 .
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• Rowlett, Russ; Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill (2000). "¿Cuántos? Un diccionario de unidades de medida" . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Recuperado el 20 de marzo de 2008 .
• Bohlman, Michael (septiembre de 2001). "Las normas de la ISO sobre contenedores son excelentes noticias" . Boletín de la ISO . Organización Internacional de Normalización: 15. Archivado del original (PDF) el 16 de octubre de 2014. Consultado el 20 de marzo de 2008 .
• Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (19 de junio de 2002). «Unidad equivalente a veinte pies (TEU)» . Glosario de términos estadísticos . Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos . Consultado el 20 de marzo de 2008 .