El tifón Zola azotó Japón en agosto de 1990. A mediados de agosto se formó una zona de mal tiempo al oeste de Guam . La perturbación se convirtió en depresión tropical el 16 de agosto mientras se dirigía hacia el este. La disminución de la cizalladura del viento contribuyó a su intensificación, y se estima que la depresión se fortaleció hasta convertirse en tormenta tropical el 17 de agosto. Zola siguió intensificándose y giró al noroeste en respuesta a una dorsal subtropical al este antes de alcanzar la intensidad de un tifón el 20 de agosto. El tifón Zola alcanzó su máxima intensidad al día siguiente. Tras debilitarse ligeramente, la tormenta tocó tierra en Honshu . El 23 de agosto, el sistema se transformó en ciclón extratropical sobre el mar de Japón .
El tifón dejó fuertes lluvias en gran parte del archipiélago japonés. Cerca de donde la tormenta se desplazó hacia la costa, en la prefectura de Kōchi , tres personas resultaron heridas. Treinta y ocho casas resultaron dañadas o destruidas. Más al norte, 7 personas resultaron heridas en la prefectura de Hiroshima , donde 30 casas resultaron dañadas o destruidas y otras 19 se inundaron. Las líneas eléctricas se cortaron en 84.000 lugares y 2.100 hectáreas (5.200 acres) de tierras de cultivo resultaron dañadas en la prefectura. A nivel nacional, seis personas murieron mientras que otras veinticuatro resultaron heridas. Un total de 67 casas fueron destruidas mientras que otras 420 se inundaron. Un total de 16 barcos y 4.560 acres (1.850 hectáreas) de tierras de cultivo resultaron dañados. Más de 250 vuelos fueron cancelados. En total, los daños ascendieron a ¥ 15.1 mil millones, equivalentes a US$ 104 millones. [nb 1] [nb 2]
Historia meteorológica

Tormenta tropical (39–73 mph, 63–118 km/h)
Categoría 1 (74–95 mph, 119–153 km/h)
Categoría 2 (96–110 mph, 154–177 km/h)
Categoría 3 (111–129 mph, 178–208 km/h)
Categoría 4 (130–156 mph, 209–251 km/h)
Categoría 5 (≥157 mph, ≥252 km/h)
Desconocido
Tras la formación del tifón Yancy , se produjo un marcado aumento del flujo del suroeste en la vaguada monzónica del Pacífico occidental al oeste de Guam . La actividad de tormentas eléctricas comenzó a persistir al este de Yancy, pero el desarrollo posterior fue lento debido a la fuerte cizalladura vertical del viento . Temprano el 15 de agosto, el Centro Conjunto de Alerta de Tifones (JTWC) comenzó a vigilar un área persistente de clima perturbado al oeste de Guam . [1] Inicialmente, la perturbación se dirigió al oeste-noroeste [2] y luego al este, pero el desarrollo posterior se vio inhibido por la fuerte cizalladura vertical del viento . [1] A las 00:00 UTC del 16 de agosto, la Agencia Meteorológica de Japón (JMA) actualizó la perturbación a depresión tropical. Las bandas envolvieron rápidamente el centro alrededor de una circulación de bajo nivel [3] [nb 3] mientras la perturbación pasaba por las Islas Marianas . [2] En la tarde del 16 de agosto, el JTWC emitió una Alerta de Formación de Ciclón Tropical y, a la mañana siguiente, elevó el sistema a depresión tropical. [1] [nb 4] La depresión giró al oeste-noroeste en respuesta a una vaguada de onda corta que siguió al norte del sistema. [1] Al mediodía del 17 de agosto, el JMA la actualizó a tormenta tropical, [3] aunque el JTWC no siguió su ejemplo hasta la madrugada del 18 de agosto, [6] cuando los informes de los barcos indicaron un gradiente de presión más estrecho y vientos de 105 km/h (65 mph). [1]
La tormenta tropical Zola continuó hacia el noroeste y avanzó a través de una región de divergencia en altura, lo que ayudó a la intensificación. [1] A las 06:00 UTC del 18 de agosto, la JMA elevó a Zola a una tormenta tropical severa . [7] Inicialmente, se detuvo una mayor intensificación porque la tormenta permaneció incrustada en la vaguada monzónica, pero el 19 de agosto, Zola comenzó a desprenderse de la vaguada monzónica, coincidiendo con una expansión del canal de salida ecuatorial de la tormenta . Posteriormente, el ciclón reanudó la intensificación mientras giraba al noroeste en respuesta a una dorsal subtropical entre China y Japón. Tras la aparición de un ojo irregular de 45 km (30 mi) en las imágenes de satélite meteorológico y una clasificación Dvorak de T4.0/120 km/h (75 mph), [1] Zola fue clasificado como tifón a las 00:00 UTC del 20 de agosto por el JTWC. [6] La JMA hizo lo mismo más tarde esa misma mañana. [3]
La intensificación adicional fue ayudada por una vaguada troposférica superior tropical que proporcionó un excelente canal de salida hacia el polo. Basándose en un aumento en la organización de la tormenta, el JTWC aumentó la intensidad de la tormenta a 185 km/h (115 mph) a las 06:00 UTC del 21 de agosto, su intensidad máxima. [1] Alrededor de esta época, la JMA estimó que Zola alcanzó su máxima intensidad, con vientos de 135 km/h (85 mph) y una presión barométrica mínima de 975 mbar (28,8 inHg). [7] El aumento de la cizalladura del viento del suroeste afectó al tifón, [1] y la tormenta se debilitó ligeramente antes de pasar entre Kyushu y Shikoku , [2] con el JTWC y la JMA informando vientos de 175 y 130 km/h (110 y 80 mph) respectivamente en el momento de tocar tierra [7] en el oeste de Honshu . [2] Después de girar hacia el noreste sobre el Mar de Japón , [1] Zola se debilitó a tormenta tropical el 22 de agosto [7] y pasó a ser un ciclón de latitudes medias mientras interactuaba con los vientos del oeste a principios del 23 de agosto. [1] Ambas agencias dejaron de rastrear el sistema en ese momento. [7]
Impacto
El tifón dejó fuertes lluvias en gran parte del archipiélago japonés. [8] Se produjo un pico total de lluvia de 597 mm (23,5 pulgadas) en la estación de Yanase . [9] Se observó un pico total de lluvia por hora de 74 mm (2,9 pulgadas) en Miyagawa . [10] Mientras tanto, cayó un pico total de precipitación diaria de 543 mm (21,4 pulgadas) en Motoyama . [11] Se registró una ráfaga de viento de 44 km/h (27 mph) en Muroto . [12]
Cerca de donde la tormenta se movió sobre la isla de Shikoku , en la prefectura de Kōchi , tres personas resultaron heridas. Tres casas fueron destruidas, y otras treinta y cinco resultaron dañadas. Las carreteras fueron dañadas en 368 lugares. En toda la prefectura, los daños ascendieron a ¥5,29 mil millones (US$36,7 millones). [13] Las carreteras fueron dañadas en ciento veintisiete lugares, mientras que los puentes sufrieron daños en cuatro lugares de la prefectura de Tokushima . [14] En toda la prefectura de Kagawa, el servicio de ferry a las islas circundantes se suspendió y 19 trenes fueron cancelados, pero el impacto en la prefectura fue leve. [15] Trece personas resultaron heridas y 155 casas resultaron dañadas en la prefectura de Ehime . Los daños se estimaron en ¥5,44 mil millones (US$37,5 millones). [16] En otros lugares, dos barcos resultaron dañados y se produjo una víctima en la prefectura de Miyazaki . [17] En la prefectura de Ōita , varias personas resultaron heridas en accidentes de tráfico y los daños ascendieron a ¥330 millones (US$2,28 millones). [18] Las altas olas y mareas causaron marejadas ciclónicas dañinas en la prefectura de Hyōgo , donde 16 viviendas sufrieron daños y el daño total ascendió a ¥665,15 millones (US$4,59 millones). [19] Una persona falleció en la prefectura de Okayama . En el aeropuerto de Okayama , tres vuelos fueron cancelados y otros dos se retrasaron más de media hora. [20] La marejada ciclónica y las lluvias torrenciales provocaron graves daños en la prefectura de Hiroshima . Siete personas resultaron heridas, incluidas dos de gravedad. Dos casas fueron destruidas y otras 177 resultaron dañadas. Un total de 98 carreteras de la prefectura fueron arrasadas y las líneas eléctricas se cortaron en 84.000 lugares. Además, 2.100 ha (5.190 acres) de tierras agrícolas resultaron dañadas, por un total de ¥1.44 mil millones (US$9.93 millones). Los daños en toda la prefectura de Hiroshima se evaluaron en ¥2.70 mil millones (US$18.6 millones). [21] En la prefectura de Kioto , 79 estructuras resultaron dañadas. [22] Los daños a la agricultura en la prefectura de Tottori totalizaron ¥406 millones (US$2.81 millones). [23] Una persona murió en la prefectura de Shimane y los daños ascendieron a ¥69 millones (US$476.000). Las carreteras principales de las ciudades de Sada e Izumo se consideraron intransitables durante el pico de la tormenta. Un total de 15 vuelos fueron cancelados desde el aeropuerto de Oki y el aeropuerto de Izumo . Además, se cancelaron 15 transbordadores hacia y desde las islas Oki . [24]En la prefectura de Shizuoka , una casa fue destruida y tres techos resultaron dañados. [25] Cuatro líneas de tren quedaron suspendidas en la prefectura de Mie , dejando a 2.200 personas varadas. [26] En la prefectura de Fukui , una persona resultó herida y los daños agrícolas ascendieron a ¥18 millones (US$124.000). [27] En toda la prefectura de Hokkaido , la prefectura más septentrional del país, una casa y diez carreteras se inundaron. Los daños allí ascendieron a ¥76,5 millones (US$528.000). [28]
En total, se reportaron seis muertes y otras veinticuatro resultaron heridas. [8] El tifón, junto con la tormenta tropical Winona , ayudó a una sequía en curso. [29] Un total de 67 casas fueron destruidas mientras que otras 420 se inundaron. [8] Dieciséis barcos y 4.560 acres (1.845 ha) de tierras de cultivo resultaron dañados. [8] Más de 250 vuelos fueron cancelados debido al clima adverso. [2] Los daños monetarios totalizaron ¥15.1 mil millones (US$104 millones). [8] Zola fue el segundo de los seis ciclones tropicales que afectaron directamente a Japón en 1990, lo que estableció un récord para la mayor cantidad de sistemas en golpear el país en un año; también fue el último tifón en golpear el país, con la marca anterior establecida por el tifón Agnes de la temporada de tifones del Pacífico de 1948. [ 30]
Véase también
Notas
- ^ Todas las monedas se convierten de yenes japoneses a dólares estadounidenses utilizando este tipo de cambio del año 1990.
- ^ Todos los totales de daños están en valores de 1990 de sus respectivas monedas.
- ^ La Agencia Meteorológica de Japón es el Centro Meteorológico Regional Especializado oficial para el Océano Pacífico occidental. [4]
- ^ Las estimaciones de viento de la JMA y la mayoría de las otras cuencas en todo el mundo se mantienen durante 10 minutos, mientras que las estimaciones del Centro Conjunto de Alerta de Tifones con sede en los Estados Unidos se mantienen durante 1 minuto. Los vientos de 10 minutos son aproximadamente 1,14 veces la cantidad de vientos de 1 minuto. [5]
Referencias
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- ^ "Un tifón fuera de temporada ralentiza el tráfico aéreo y ferroviario". Associated Press. 30 de noviembre de 1990. – a través de Lexis Nexis (se requiere suscripción)
Enlaces externos
- Tifón digital: Typhoon199014 (ZOLA) - Instituto Nacional de Informática