Articulo de referencia

Aerolíneas tirolesas

Coordenadas : 47°15′28″N 11°21′15″E / 47.2579°N 11.3541°E / 47.2579; 11.3541 {{small|(as ''Aircraft Innsbruck'')}}"},"commenced":{"wt":"{{start date|1980|04|01|df=yes}} {{small|...

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Tyrolean Airways , legalmente Tyrolean Airways Tiroler Luftfahrt GmbH , era [ 1 ] una aerolínea regional austriaca con sede en Innsbruck [ 2 ] con su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Viena [ 3 ] y su base en el Aeropuerto de Innsbruck . Era propiedad del Grupo Lufthansa y era una filial de Star Alliance junto con su matriz Austrian Airlines .

Tyrolean operó vuelos regionales bajo la marca "Austrian Arrows" en nombre de Austrian Airlines desde septiembre de 2003 hasta julio de 2012, [ 4 ] [ 5 ] cuando casi todos los empleados y la flota de Austrian Airlines fueron transferidos a ella tras un conflicto laboral. [ 6 ] Tras un nuevo acuerdo laboral, Tyrolean se fusionó con Austrian Airlines y se disolvió como empresa el 31 de marzo de 2015. [ 1 ]

Historia

Primeros años

La aerolínea fue fundada en 1958 como Aircraft Innsbruck por Gernot Langes-Swarovski y Christian Schwemberger-Swarovski. Adoptó el nombre de Tyrolean Airways cuando comenzaron los servicios regulares el 1 de abril de 1980. [ 7 ]

Tyrolean Airways fue la única aerolínea que operó aviones Dash 7 en el aeropuerto de montaña de Courchevel , en Francia, cuya pendiente era pronunciada.

Desarrollo en el marco de Austrian Airlines

La aerolínea fue adquirida por Austrian Airlines en marzo de 1998, después de que el propietario mayoritario original, el Sr. Gernot Langes-Swarovski, pusiera la compañía a la venta. En 2003, como parte de un esfuerzo de su empresa matriz por consolidar su marca, la flota pasó a llamarse Austrian Arrows y su imagen corporativa se modificó para que coincidiera con la del Grupo Austrian Airlines. Sin embargo, Tyrolean continuó gestionando las operaciones de la aerolínea de forma independiente desde su base en Innsbruck.

A partir del 1 de julio de 2012, todos los vuelos del Grupo Austrian Airlines eran operados por Tyrolean Airways. En un esfuerzo conjunto por salvar a Austrian Airlines de la quiebra, el entonces director ejecutivo de Austrian Airlines, Jaan Albrecht, fusionó toda la flota y el personal del Grupo Austrian Airlines, aproximadamente 460 pilotos y 1500 tripulantes de cabina, con Tyrolean. Todos los vuelos del Grupo Austrian Airlines, excepto un único Boeing 777-200ER (OE-LPB) debido a las leyes de tráfico internacional, eran operados por Tyrolean, pero conservaban sus números de vuelo de Austrian.

En octubre de 2014, se informó que las operaciones de vuelo y el personal de Tyrolean se reintegrarían a Austrian Airlines, [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] tras la firma de un nuevo convenio laboral. [ 4 ] El 31 de marzo de 2015, todas las operaciones de vuelo, los miembros de la tripulación y las aeronaves se reintegraron a Austrian Airlines. Tyrolean Airways se disolvió tras haber servido como vehículo para el regreso de Austrian Airlines a las operaciones.

Flota

Un antiguo Bombardier CRJ200LR del Tirol
Un De Havilland Dash 8-400 tirolés
Un Fokker 70 tirolés

La flota de Tyrolean Airways incluía: [ 8 ]

Referencias

  1. 1 2 "Tirolean se fusionará con Austrian Airlines la próxima primavera | Detalles de la noticia | Noticias de Star Alliance | Noticias | Portal de empleados de Star Alliance" . Archivado del original el 6 de febrero de 2015. Consultado el 24 de abril de 2015 .
  2. Aviso legal archivado el 11 de marzo de 2012 en Wayback Machine . Tyrolean Airways. Consultado el 25 de febrero de 2012. "Fürstenweg 176 A-6026 Innsbruck"
  3. "Directorio: Aerolíneas del mundo". Flight International . 27 de marzo de 2007. pág. 81. 
  4. ^ " AUA KV-Bord unter Dach und Fach " . 31 de octubre de 2014.
  5. ^ " Austrian Airlines beendet Tirolés-Experimento" . 8 de octubre de 2014.
  6. 1 2 "El sindicato de tripulantes de vuelo austriaco y tirolés está cerca de alcanzar un acuerdo laboral" .
  7. "Avión Innsbruck" . Historia de las aerolíneas . Consultado el 2 de noviembre de 2021 .
  8. "Último vuelo: Austrian Airlines se despide del último avión Dash" . 5 de febrero de 2023.

Lecturas adicionales

  • Günter G. Endres, Tyrolean Airways , revista mensual Air Pictorial, Reino Unido, enero de 1984, págs. 8-12.
  • Harry Hopkins, Un nicho alpino , revista Flight International, Reino Unido, 13 de mayo de 1989, págs. 24-27
  • Tyrolean Airways selecciona el avión regional Canadair , publicación Regional Update, Bombardier-Regional Aircraft Division, septiembre-octubre de 1995, págs. 1-2.
  • Ian Harbison, El enlace Feitl , revista Commuter World, EE. UU., junio-julio de 1997, págs. 6-8.

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  • Página web oficial de Tyrolean Airways
  • Página web oficial de Austrian Airlines

47°15′28″N 11°21′15″E / 47.2579°N 11.3541°E / 47.2579; 11.3541