Submarino alemán U-627

El submarino alemán U-627 era un submarino tipo VIIC construido para la Kriegsmarine de la Alemania nazi para prestar servicio durante la Segunda Guerra Mundial . Su casco se colocó el 8 de agosto de 1941 en los astilleros de Blohm & Voss en Hamburgo y fue comisionado el 18 de junio de 1942 bajo el mando del Kapitänleutnant Robert Kindelbacher.

El U-627 fue hundido el 27 de octubre de 1942 al sur de Islandia , en la posición 59°08′N 22°29′W / 59.14°N 22.49°W / 59.14; -22.49, por cargas de profundidad lanzadas por un bombardero británico B-17 Flying Fortress del Escuadrón 206 de la RAF . Esto resultó en la pérdida de los 44 miembros de la tripulación. ^{[ 1 ]}

Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos Tipo VIIB, más cortos . El U-627 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) en superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) sumergido. ^{[ 2 ]} Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas) , una longitud del casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas) , una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas) , una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) . El submarino estaba propulsado por dos motores diésel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en superficie, y dos motores eléctricos de doble efecto BBC GG UB 720/8 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El submarino era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies) . ^{[ 2 ]}                      

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergido de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph) . ^{[ 2 ]} Cuando estaba sumergido, el submarino podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph) ; cuando estaba en superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph) . El U-627 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . La tripulación estaba compuesta por entre cuarenta y cuatro y sesenta personas. ^{[ 2 ]}                  

El U-627 zarpó de Kiel el 15 de octubre de 1942 con destino al Atlántico Norte , bordeando la costa noruega y pasando por el estrecho entre Islandia y las Islas Feroe . Estuvo en el mar solo 13 días antes de ser avistado al sur-suroeste de Islandia por un bombardero patrulla B-17 del Escuadrón 206 de la RAF (FL457/F), pilotado por el oficial piloto RL Cowey, y hundido con cargas de profundidad en la posición 59°08′N 22°29′W / 59.14°N 22.49°W / 59.14; -22.49, con la pérdida de los 44 hombres a bordo.

• Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo VIIC U-627" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .

59°08′N 22°29′O / 59.14°N 22.49°O / 59.14; -22.49