Articulo de referencia

EE. UU.-282

Space-Based Infrared System GEOstationary-4 "},"image":{"wt":"SBIRS roll out (4080230).jpeg"},"image_caption":{"wt":"SBIRS GEO-4 satellite on the pad"},"image_size":{"wt":"300px...

USA-282 , también conocido como SBIRS GEO-4 , [ 3 ] [ 1 ] es un satélite militar de los Estados Unidos y forma parte del Sistema Infrarrojo Espacial .

Descripción general

El programa SBIRS fue diseñado para proporcionar una transición operativa sin problemas de DSP a SBIRS y cumplir con los requisitos definidos conjuntamente por las comunidades de defensa e inteligencia en apoyo de las áreas de misión de alerta temprana de misiles, defensa antimisiles, conocimiento del espacio de batalla e inteligencia técnica. [ 4 ]

Los satélites SBIRS sustituyen al sistema de alerta temprana del Programa de Apoyo a la Defensa (DSP). Su objetivo es detectar lanzamientos de misiles balísticos , así como otros eventos en el espectro infrarrojo , como explosiones nucleares , vuelos de aeronaves , entradas y reentradas de objetos espaciales , incendios forestales y lanzamientos de naves espaciales .

Descripción del satélite

El SBIRS GEO-4 fue fabricado por Lockheed Martin Space en su planta de producción en Sunnyvale, California , y está construido sobre la plataforma satelital A2100M . El vehículo de lanzamiento Atlas V utilizado para el SBIRS GEO-4 voló con un propulsor auxiliar , una configuración diferente a la de los tres lanzamientos anteriores del SBIRS GEO. Esto se hizo como parte de un esfuerzo de mitigación de desechos espaciales , para permitir que la etapa superior Centaur conservara suficiente combustible para una maniobra de desorbitación . [ 5 ]

Lanzamiento

El SBIRS GEO-4 fue el tercer satélite geoestacionario SBIRS construido, el Vehículo Satélite 3 (SV-3). La construcción del satélite se completó antes de su lanzamiento, por lo que la nave espacial se almacenó. Posteriormente, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos optó por lanzar primero el Vehículo Satélite 4 (SV-4) como SBIRS GEO-3, ahorrando así el costo de almacenar el SV-4 recién terminado y las pruebas adicionales que se necesitarían al volver a ponerlo en órbita. [ 3 ]

El Atlas V, con el número de cola AV-076, voló en su configuración 411. Esta configuración del Atlas V difiere de la versión 401 utilizada para los tres lanzamientos anteriores de SBIRS GEO, que no emplearon ningún propulsor de cohete sólido (SRB). El cambio de configuración se realizó aparentemente para asegurar que Centaur pudiera ser desorbitado tras la separación del satélite, lo que contribuiría a mitigar la basura espacial . En lanzamientos anteriores de SBIRS GEO, Centaur permaneció en una órbita de eliminación, cercana a la órbita de transferencia geoestacionaria (GTO), al final de su misión. [ 3 ]

Fue lanzado el 20 de enero de 2018 desde Cabo Cañaveral (CCAFS), a bordo de un cohete lanzador Atlas V 411 .

Misión

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos anunció que el satélite estaba funcionando según lo previsto y que había establecido comunicaciones iniciales con él. [ 5 ]

Referencias

  1. 1 2 "SBIRS GEO-1, -2, -3, -4" . Página espacial de Gunter. 4 de noviembre de 2020. Consultado el 16 de mayo de 2021 .
  2. "Satélite militar estadounidense lanzado para reforzarse contra ataques con misiles" . Spaceflight Now. 20 de enero de 2018. Consultado el 16 de mayo de 2021 .
  3. 1 2 3 "Atlas V se lanza con SBIRS GEO-4" . NASASpaceFlight.com. 19 de enero de 2018. Consultado el 17 de mayo de 2021 .
  4. "Fichas informativas: Sistema infrarrojo espacial" . USSF. Octubre de 2020. Consultado el 16 de mayo de 2021 .Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  5. 1 2 "El centro de mando de alerta de misiles de la Fuerza Aérea establece contacto con el nuevo satélite SBIRS" . SpaceNews. 20 de enero de 2018. Consultado el 16 de mayo de 2021 .