USCGC Myrtle Hazard

El USCGC Myrtle Hazard (WPC-1139) es el 39.º guardacostas de la clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos .

Al igual que sus buques gemelos, fue construida en los astilleros Bollinger , en Lockport, Luisiana .

Al igual que sus buques gemelos , el Myrtle Hazard está diseñado y construido para realizar misiones de búsqueda y rescate , seguridad portuaria e interceptación de contrabandistas. ^{[ 1 ]} Está armado con un cañón automático  de 25 mm estabilizado giroscópicamente y controlado a distancia , cuatro ametralladoras M2 Browning operadas por la tripulación y armas ligeras. Está equipado con una rampa de lanzamiento en la popa , que le permite botar o recuperar una lancha auxiliar de alta velocidad propulsada por chorro de agua, sin necesidad de detenerse. Su lancha de alta velocidad tiene capacidad para operar más allá del horizonte y es útil para inspeccionar y revisar otras embarcaciones, así como para desplegar equipos de abordaje.

Las necesidades de agua potable de la tripulación se satisfacen mediante una unidad desalinizadora. ^{[ 2 ]} El comedor de la tripulación está equipado con un televisor con recepción satelital.

El buque fue entregado a la base de la Guardia Costera en Key West para sus pruebas de aceptación el 28 de mayo de 2020. ^{[ 3 ]} El Myrtle Hazard tardó dos meses en navegar desde Key West , donde completó sus pruebas de aceptación, hasta su puerto base de Santa Rita, Guam . ^{[ 4 ]} Fue comisionado formalmente en Guam junto con sus buques gemelos Oliver Henry y Frederick Hatch el 29 de julio de 2021. ^{[ 5 ]} En 2022, el Myrtle Hazard participó en la Operación Blue Pacific, realizando patrullas de soberanía y pesca en cinco naciones insulares del Pacífico. ^{[ 6 ]} A finales de mayo de 2022, el Myrtle Hazard fue desviado de la Operación Blue Pacific a las Islas Salomón para patrullar su Zona Económica Exclusiva mientras el buque de la Policía Real de las Islas Salomón, Taro, estaba en mantenimiento. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

En 2010, Charles "Skip" W. Bowen , quien fuera el suboficial de mayor rango de la Guardia Costera de los Estados Unidos , propuso que los 58 cúteres de la clase Sentinel fueran nombrados en honor a marineros alistados de la Guardia Costera, o de uno de sus servicios predecesores, que fueron reconocidos por su heroísmo. ^{[ 9 ] [ 10 ]} La Guardia Costera eligió a Myrtle Hazard , su primera mujer marinera, como homónima del cúter número 39. ^{[ 3 ]} Hazard trabajó como operadora de radio y electricista.