USFS color verde azulado

El USFS Teal fue un buque patrullero pesquero estadounidense que operó en las aguas del Territorio de Alaska . Formó parte de la flota de la Oficina de Pesca de los Estados Unidos (BOF) desde 1928 hasta 1940. Posteriormente, prestó servicio como US FWS Teal en la flota del Servicio de Pesca y Vida Silvestre desde 1940 hasta 1960. Tras un período en la flota del Departamento de Pesca y Caza de Alaska desde 1960 hasta 1966, fue vendido a una empresa privada y permaneció en servicio hasta 2016.

En 1939, el BOF fue transferido del Departamento de Comercio de los Estados Unidos al Departamento del Interior de los Estados Unidos , ^{[ 4 ]} y el 30 de junio de 1940, se fusionó con la División de Estudios Biológicos del Departamento del Interior para formar el nuevo Servicio de Pesca y Vida Silvestre (FWS), ^{[ 5 ]} un elemento del Departamento del Interior. El buque pasó así a formar parte de la flota del FWS ^{[ 2 ]} como US FWS Teal .

Como parte de una importante reorganización en 1956, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre se convirtió en el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos , ^{[ 6 ]} y su flota marítima, incluido el Teal , pasó a formar parte de la nueva Oficina de Pesca Comercial (BCF) del FWS. A finales de la década de 1950, el FWS había basado el Teal en Juneau , Territorio de Alaska. ^{[ 2 ]} El FWS lo prestó temporalmente al Departamento de Pesca y Caza de Alaska en marzo de 1957, y después de eso participó más tarde ese mismo año junto con el buque de investigación MV Brown Bear de la Universidad de Washington en el segundo año de un estudio de dos años sobre la circulación estuarina del agua en Silver Bay , un fiordo de aguas profundas en Alaska cerca de Sitka . ^{[ 2 ] [ 7 ]} 

Alaska se convirtió en estado el 3 de enero de 1959 y, al igual que otros estados, asumió la responsabilidad de la protección pesquera dentro de sus aguas. En consecuencia, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre (FWS) comenzó a transferir sus patrulleras pesqueras de Alaska al estado de Alaska y transfirió el buque Teal al Departamento de Pesca y Caza de Alaska en enero de 1960. ^{[ 2 ]}

La etapa de Teal en la flota del Departamento de Pesca y Caza de Alaska terminó en 1966, cuando el Estado de Alaska la vendió en subasta pública a K. Erickson por US$25,513. ^{[ 2 ]} Erickson a su vez la vendió en 1977 a B. Callahan de Juneau por US$20,000. B. Perka de Port Townsend , Washington, la compró en 1982, seguido por R. Newell de Westport , Washington, en 1984. Para cuando R. y G. Jones de Port Hadlock , Washington, la compraron en 1997, Teal estaba fuera del agua sobre bloques y en un estado de grave deterioro. ^{[ 2 ]}

Al tomar posesión de Teal , los Jones comenzaron una restauración de dos años y US$750,000 de la embarcación, y una vez completada, la volvieron a botar el 13 de julio de 1999. ^{[ 2 ]} Alrededor del año 2000, los Jones reemplazaron su motor con un motor diésel Cummins 855 de 350 caballos de fuerza (260 kW) . ^{[ 2 ]} En 2004, los Jones vendieron Teal a D. y S. Mahoney, quienes a su vez la vendieron en 2008 a la Sra. Kit Pingree. ^{[ 2 ]} Pingree gastó US$250,000 en mejoras adicionales a Teal . ^{[ 2 ]} En 2012, el puerto base de Teal era Friday Harbor , Washington, y había ganado varios premios; ^{[ 2 ]} En 2016, seguía siendo propiedad de Pingree y había ganado un premio esa primavera en un desfile de barcos de Friday Harbor que marcó el inicio de la temporada de navegación de 2016. ^{[ 8 ]}