Articulo de referencia

Asociación de Hot Rods de Estados Unidos

La United States Hot Rod Association ( USHRA ) era una organización que sancionaba diversos deportes de motor. Entre ellos se incluían la serie de monster trucks Monster Jam , a...

La United States Hot Rod Association ( USHRA ) era una organización que sancionaba diversos deportes de motor. Entre ellos se incluían la serie de monster trucks Monster Jam , así como motocross , carreras de quads y otros. Tras pasar por varios propietarios, los derechos del grupo pertenecen ahora a Feld Entertainment , [ 1 ] que continúa operando la serie Monster Jam.

Historia

La USHRA fue fundada como "Truck-O-Rama" a finales de la década de 1970 por Bob George, Ed Thayer y Tony Vaccaro. A principios de la década de 1980, la compañía pasó a llamarse SRO Motorsports y comenzó a promover eventos bajo el nombre de USHRA. Los primeros eventos se centraban en el arrastre de tractores y las carreras en el barro , y se celebraban principalmente en estadios y arenas . A menudo, se contrataban vehículos especiales para los eventos como entretenimiento durante los intermedios entre las competiciones. En 1982, uno de estos vehículos, el Bigfoot de Bob Chandler , fue contratado para un evento en el Pontiac Silverdome . Fue ese evento, durante el cual el Bigfoot pasó por encima de dos coches en su primer aplastamiento de coches en un estadio, el que dio origen al fenómeno de los monster trucks.

En 1985, la USHRA celebró su primer evento de carreras de monster trucks, The Battle of the Monster Trucks, en el Louisiana Superdome . Hasta ese momento, los monster trucks solo habían realizado exhibiciones de estilo libre , y aunque durante varios años las exhibiciones formaron parte de espectáculos más pequeños en estadios, las carreras comenzaron a utilizarse en todos los eventos a principios de la década de 1990.

Aunque los monster trucks ganaron popularidad durante la década de 1980, las competiciones de arrastre de tractores y las carreras en el barro (conocidas posteriormente como "carreras en el barro") siguieron siendo eventos estelares. Entre los participantes más populares se encontraban Art Arfons , que competía con el tractor ilimitado "Green Monster"; David Willoughby, que participaba con su reputado camión modificado de tracción a las cuatro ruedas "Back in Time"; los camiones Black Gold y Oklahoman de tracción a las cuatro ruedas de Kenneth y Paula Geuin; Allen Gaines, que tenía toda una flota de camiones de arrastre "Orange Blossom Special"; y Gary Collins y su camión semirremolque " Budweiser Boss" . En las carreras en el barro, los vehículos con temática policial "Mud Patrol" y "Super Trooper" de Tom Martin dominaron durante varios años, mientras que un joven Tom Meents comenzó su ascenso a la fama con la máquina "Shake Me".

En 1991, la empresa matriz, ahora conocida como SRO/Pace, compró a su competidora TNT Motorsports y, en el proceso, adquirió los derechos para promocionar eventos en varios lugares más, así como los derechos de contratación de algunos de sus camiones más famosos, incluidos Carolina Crusher , Equalizer y, sobre todo, Grave Digger . Todos estos camiones compitieron en la " Camel Mud & Monster Series", que se desarrolló entre 1990 y 1994. Al finalizar la serie Camel, los monster trucks se convirtieron en los principales competidores.

En 1993, USHRA produjo el programa de televisión sindicado " Monster Wars ", que resultó controvertido por la inclusión de personajes de lucha libre profesional que representaban a los monster trucks. Ese mismo año, algunos eventos comenzaron a promocionarse con el nombre "Monster Jam", que se convertiría en el nombre oficial de la serie en 1995. En 1998, la empresa competidora USA Motorsports fue adquirida por la empresa matriz de USHRA, ahora conocida como Pace Motorsports, lo que llevó a que los eventos de Monster Jam se transmitieran en el programa de televisión Motor Madness de TNN .

En 1998, Pace fue adquirida por SFX Entertainment , que a su vez fue comprada por Clear Channel en 2000. La división de eventos en vivo de Clear Channel se separó para formar Live Nation en 2005, y la división de deportes de motor fue vendida a Feld Entertainment en 2008. Bajo la propiedad de Feld, todos los eventos, excepto Monster Jam y el Campeonato AMA Supercross , que está sancionado por la Asociación Estadounidense de Motociclistas , han sido descontinuados, y el nombre USHRA ha sido reemplazado en gran medida por el nombre más conocido de Monster Jam.

Véase también

Referencias

  1. Feld Entertainment adquiere Live Nation Motor Sports. Archivado el 26/09/2008 en Wayback Machine.
  • Monsters Monthly, agosto de 1997: "¿Qué le pasa a George Carpenter?"
  • Materiales de prensa de USHRA
  • Foro de mensajes archivado el 30/04/2008 en Wayback Machine.