USNS Dutton

El USNS Dutton (T-AGS-22) fue un buque oceanográfico de la Armada de los Estados Unidos desde finales de la década de 1950 hasta la de 1980. Fue botado como SS Tuskegee Victory en 1945, con el número de casco MCV 682 de la Comisión Marítima , y ​​era un buque Victory tipo VC2-S-AP3 . Durante su servicio en la Armada de los Estados Unidos, recibió el nombre del capitán Benjamin Dutton, Jr. , siendo el segundo buque de la Armada estadounidense en ser nombrado en su honor.

El SS Tuskegee Victory fue un buque de la clase Victory cuya construcción comenzó el 16 de febrero de 1945 y fue entregado a la Comisión Marítima el 8 de mayo de 1945, operado por la compañía naviera Weyerhaeuser . Tras siete años de servicio comercial, fue dado de baja en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en 1952. Cinco años después, fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos, rebautizado como Dutton y convertido en un buque oceanográfico de la clase Bowditch (AGS) en el astillero naval de Filadelfia entre el 8 de noviembre de 1957 y el 16 de noviembre de 1958.

El USNS Dutton T-AGS-22 entró en servicio el 1 de noviembre de 1958 y fue asignado al Servicio Militar de Transporte Marítimo , con una tripulación compuesta por civiles.

El Dutton fue operado por la Oficina Oceanográfica Naval de los Estados Unidos para la Oficina de Proyectos Especiales de la Armada de los Estados Unidos en apoyo del Programa de Misiles Balísticos de la Flota de la Armada de los Estados Unidos. Tres buques fueron convertidos para este propósito: el Dutton y sus buques gemelos idénticos, el Bowditch y el Michelson . El Dutton participó en las labores de recuperación del B-52 Palomares accidentado en 1966, desde enero hasta abril de 1966. ^{[ 1 ]}

A bordo del Dutton se encontraba un destacamento oceanográfico de la Armada de los Estados Unidos, que en mayo de 1966 se convirtió en una unidad oceanográfica, compuesta por aproximadamente 3 oficiales y 22 suboficiales y marineros, en su mayoría técnicos. Un número variable de científicos e ingenieros civiles gestionaban las operaciones de prospección y mantenían ciertos equipos de navegación y sonar; por lo general, unos 12 oceanógrafos de la Oficina Oceanográfica Naval, personal del Laboratorio de Ciencias Aplicadas Navales (NASL, posteriormente NSSNF) y unos 7 representantes técnicos de empresas privadas.

Dutton fue retirado del servicio ca. 1989. ^{[ 2 ]} MARAD adjudicó el contrato en septiembre de 2007 a All Star Metals Inc. para su desguace en Brownsville, TX, y el buque fue desmantelado por completo el 5 de junio de 2008. ^{[ 3 ]}

•  Este artículo incorpora texto del Diccionario de Buques de Guerra Navales Estadounidenses, de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
•  Este artículo incorpora material de dominio público de Dutton (AGS-22) en el Registro de Buques Navales .
• Galería fotográfica del USNS Dutton en NavSource Naval History
• Sitio web conmemorativo del USNS Bowditch , el USNS Dutton y el USNS Michelson
• Melson, Lewis B., CAPT USN (junio de 1967). "Contacto 261". Actas del Instituto Naval de los Estados Unidos.{{cite journal}}: La cita de la revista requiere |journal=( ayuda ) CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace )

• Sitio web conmemorativo del USNS Bowditch, el USNS Dutton y el USNS Michelson
• Listado de designaciones de buques de reconocimiento naval (AGS) archivado el 24/06/2015 en Wayback Machine.