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Articulo de referencia

Ayuda de la USRC

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El USRC Relief fue un guardacostas del Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos en servicio desde 1867 hasta al menos 1870. [ 1 ] Fue el primer barco del Servicio de Guardacostas en llevar ese nombre. [ 3 ]

Historia

Construido en Filadelfia, Pensilvania , por Bierly & Hillman, el Relief fue comisionado en 1867 y sirvió durante toda su trayectoria conocida con base en Indianola, Texas . [ 2 ] Fue el buque líder de la clase Relief , compuesta por dos goletas de aduana construidas según sus especificaciones. [ Nota 2 ] El Relief y su buque gemelo, el Rescue, también construido por Bierly & Hillman, estuvieron entre los últimos cúteres estrictamente propulsados ​​a vela construidos para el Servicio de Aduanas. [ 3 ] El 18 de septiembre, el Relief fue transferido temporalmente a Key West, Florida, debido a un brote de fiebre amarilla en la zona de Indianola. Regresó de Key West el 5 de diciembre de 1867. El 19 de julio de 1870, zarpó hacia Nueva Orleans para reparaciones programadas. No existe ningún registro del Servicio de Cúteres de Aduanas sobre sus movimientos posteriores al 19 de julio de 1870. [ 2 ] [ 3 ]

Notas

Notas a pie de página
  1. ↑ El último registro del Servicio de Ingresos sobre el Alivio fue el 19 de julio de 1870 [ 2 ]
  2. ↑ Colton afirma que la clase Relief constaba de solo dos barcos, Relief y USRC Rescue  , ambos construidos en el astillero Bierly & Hillman. Canney afirma que Relief era uno de los seis cúteres de la clase Active . [ 1 ] Los otros cuatro cúteres que Canney afirma que pertenecen a la clase Active fueron construidos en astilleros diferentes y tenían dimensiones distintas a las de los cúteres construidos en el astillero Bierly & Hillman. USRC Active  y USRC Resolute  fueron construidos por JW Lynn de Filadelfia y tenían una eslora total de 90 pies (27 m); USRC Petrel  y USRC Racer  fueron construidos por WH Hawthorn de Williamsburg, Nueva York , y tenían una eslora total de 85 pies (26 m). [ 4 ]
Citas
  1. 1 2 3 4 Canney, pág. 38
  2. 1 2 3 4 Registro de movimientos, pág. 422
  3. 1 2 3 "Relief, 1867", Índice de patrulleras y embarcaciones de la Guardia Costera de EE. UU., Oficina del historiador de la Guardia Costera de EE. UU.
  4. ↑ Colton, Tim; "Guardacostas construidos en los siglos XVIII y XIX", Historia de la construcción naval, sitio web shipbuildinghistory.com
Referencias utilizadas
  • "Relief, 1867" . Índice de patrulleras y embarcaciones de la Guardia Costera de EE . UU . Oficina del historiador de la Guardia Costera de EE . UU. Consultado el 14 de mayo de 2014 .
  • "Registro de movimientos de buques de la Guardia Costera de los Estados Unidos, 1790–31 de diciembre de 1933" (pdf) . Guardia Costera de los Estados Unidos, Departamento de Transporte.
  • Canney, Donald L. (1995). US Coast Guard and Revenue Cutters, 1790–1935 . Naval Institute Press, Annapolis, Maryland. ISBN 978-1-55750-101-1.
  • Colton, Tim. "Guardacostas construidos en los siglos XVIII y XIX" . Historia de la construcción naval . Sitio web shipbuildinghistory.com . Consultado el 14 de mayo de 2014 .