USS Adonis

El USS Adonis (ARL-4) fue uno de los 39 barcos de desembarco de reparación de la clase Achelous construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Bautizado con ese nombre en honor a Adonis (un apuesto joven de la mitología griega que fue amado por Afrodita ), fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos que llevó ese nombre.

Originalmente botado como LST-83 en Jeffersonville, Indiana el 31 de marzo de 1943 por la Jeffersonville Boat & Machine Company; botado el 14 de junio de 1943; patrocinado por la Sra. Frank R. Akhurst; comisionado el 6 de agosto de 1943 en Algiers, Louisiana para transporte a Baltimore, Maryland ; dado de baja el 21 de agosto de 1943 para su conversión por la Bethlehem Steel Company para servicio como buque de reparación de embarcaciones de desembarco; redesignado ARL-4 el 26 de agosto de 1943 y simultáneamente nombrado Adonis ; y puesto en servicio el 12 de noviembre de 1943.

El nuevo barco de reparación de embarcaciones de desembarco pronto zarpó hacia Norfolk, Virginia, para realizar un entrenamiento de prueba y ejercicios en la bahía de Chesapeake . Luego realizó un crucero a la ciudad de Nueva York y finalmente terminó su período de entrenamiento en Boston, Massachusetts , el último día del año. El Adonis partió de Boston el 3 de enero de 1944 con un convoy con destino a Halifax, Nueva Escocia . Los barcos llegaron a Halifax el día 6 y se hicieron a la mar nuevamente el 14 de enero, comenzando un viaje transatlántico a Gran Bretaña.

El convoy llegó a Milford Haven , Gales, el 31 de enero. Dos días después, el Adonis se puso en camino hacia Devonport , Inglaterra. Echó el ancla allí el 5 de febrero y comenzó a proporcionar servicios de reparación a las unidades de la flota. Permaneció en Devonport hasta el 26 de mayo y luego se trasladó al puerto de Portland . Sin embargo, solo unos días después, se le ordenó proceder a la zona de asalto frente a la cabeza de playa de Normandía en Francia. El Adonis se puso en camino para su viaje a través del Canal de la Mancha el 7 de junio, el día después del " Día D ". Llegó a la " Playa de Omaha " el 8 y comenzó a proporcionar servicios de reparación a los buques anfibios dañados. Los mares agitados dificultaron el trabajo y el barco de reparación cambió con frecuencia su fondeadero para evitar el fuego de artillería de las baterías costeras enemigas. El 1 de agosto, despejó el área y se dirigió de regreso a Falmouth para reparaciones.

El barco regresó a la costa francesa el 25 de agosto, ancló frente a la " playa de Utah " y reanudó sus trabajos de reparación. El 1 de noviembre, navegó a Cherburgo , Francia, para recoger provisiones y equipo y regresó a las aguas de la "playa de Omaha" el 4. Permaneció allí durante 10 días y luego se le ordenó regresar a Inglaterra. El Adonis llegó a Devonport el 15 de noviembre, reanudó su trabajo de mantenimiento y permaneció en ese puerto hasta el 5 de mayo de 1945. Después de una pausa en Belfast , Irlanda del Norte, el barco comenzó su viaje de regreso a los Estados Unidos y llegó a su puerto de origen, Norfolk, el 31 de mayo. A su llegada, el buque fue revisado y luego realizó pruebas de mar y ejercicios en la bahía de Chesapeake. El barco de reparación hizo un viaje a Davisville, Rhode Island , el 22 de julio para tomar una carga de pontones y navegó hacia el Pacífico dos días después. Transitó el Canal de Panamá el 4 de agosto y, mientras se dirigía a San Diego, recibió noticias de la rendición japonesa . Después de llegar a San Diego el día 17, descargó los pontones en Port Hueneme, California, el día 27 y se puso en camino hacia Hawai.

A su llegada a Pearl Harbor el 6 de septiembre, el Adonis se puso a trabajar en la conversión de los LSM y LCI en transportes de tropas que pudieran utilizarse para ayudar al personal militar a regresar a los Estados Unidos. Permaneció en aguas hawaianas hasta el 25 de octubre, cuando el barco puso rumbo a Guam, donde operó hasta principios de diciembre. Partió hacia China el día 3 y llegó a Shanghái el 12, permaneciendo allí hasta principios de 1946. Al salir de Shanghái el 14 de marzo de 1946, el Adonis visitó los puertos chinos de Taku , Chinwangtao , Hulutao y Qingdao . Partió de esta última ciudad el 25 de abril y puso rumbo a la costa oeste de los Estados Unidos. El barco llegó a Astoria, Oregón, el 18 de mayo y, poco después, comenzó los preparativos para su desactivación. El Adonis fue dado de baja el 11 de octubre de 1946 y fue asignado al Grupo del Río Columbia, Flota de Reserva del Pacífico, Portland. El barco permaneció inactivo allí hasta que su nombre fue eliminado del Registro Naval de Buques el 1 de enero de 1960. Fue vendido al Sr. Virgil Gene Thomas de California el 14 de octubre de 1960.

Adonis ganó una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
• "LST-83 / ARL-4 Adonis". Archivo fotográfico anfibio . Consultado el 23 de abril de 2007 .