USS Alkes

El USS Alkes (AK-110) fue un buque de carga de la clase Crater , comisionado por la Armada de los Estados Unidos para prestar servicio en la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre de Alkes , una estrella de la constelación de Crater . Su misión era transportar tropas, mercancías y equipo a diferentes puntos de la zona de guerra.

El Increase A. Lapham fue un buque Liberty puesto en quilla bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 1584, el 10 de junio de 1943, en Richmond, California , por la Permanente Metals Corporation , Astillero No. 2; botado el 29 de junio de 1943; amadrinado por la Sra. Chester P. Kenman; adquirido por la Armada el 5 de octubre de 1943; convertido para el servicio naval por Hurley Marine Works , Oakland, California ; renombrado Alkes (AK-110) el 6 de octubre de 1943; y puesto en servicio en Oakland el 29 de octubre de 1943. ^{[ 3 ]}

Después de las pruebas de mar , el nuevo buque de carga zarpó hacia Pearl Harbor , Hawái , su base de operaciones mientras transportaba suministros a las zonas de vanguardia en el Océano Pacífico . A principios de diciembre, el buque navegó hacia las Islas Gilbert con la Unidad de Tarea (TU) 16.15.1. Llegó a la Isla Makin el 16 de diciembre y comenzó la descarga. El buque se trasladó a la Isla Baker el 31 de diciembre para cargar mercancía antes de regresar a Pearl Harbor, donde llegó el 13 de enero de 1944. ^{[ 3 ]} Poco después de regresar a Hawái, el buque comenzó a cargar suministros y equipo para otro viaje de enlace. El Alkes zarpó el 25 de enero hacia las Islas Marshall . Al llegar al Atolón Majuro , el 3 de febrero, el buque comenzó a descargar su carga para apoyar las operaciones de desembarco en curso. Una semana después, cambió de rumbo y llegó de nuevo a Pearl Harbor el 21 de febrero.

El Alkes zarpó de nuevo el 12 de marzo, con destino a las Islas Marshall y Gilbert con el Grupo de Tareas 16.12. Entre sus escalas se encontraban Eniwetok , Kwajalein y Majuro, en las Islas Marshall; y Tarawa y Makin, en las Islas Gilbert. El Alkes regresó a Pearl Harbor el 8 de mayo para reabastecerse. El 22 de mayo puso rumbo de vuelta a las Islas Marshall e hizo escalas en Kwajalein y Eniwetok. El buque llegó a Guam el 8 de agosto, donde permaneció un mes descargando mercancías y suministrando agua potable a varios buques de la flota. ^{[ 3 ]} El Alkes regresó a Pearl Harbor el 11 de septiembre. Tras diez días en puerto, continuó navegando hacia el este, rumbo a los Estados Unidos . El buque llegó a San Pedro , California, el 3 de octubre y, poco después, comenzó las modificaciones y reparaciones. El 27 de octubre se trasladó a San Francisco , California, para cargar mercancías y, el 6 de noviembre, zarpó hacia Pearl Harbor. ^{[ 3 ]}

El barco llegó a aguas hawaianas el 16 de noviembre y zarpó al día siguiente hacia Eniwetok, Guam y Ulithi . Alkes llegó a Ulithi el 13 de diciembre y asumió allí el servicio como barco de suministro de la flota. Operó en Ulithi hasta el 6 de febrero de 1945, cuando zarpó para un viaje de regreso a California. Alkes llegó a San Pedro el 4 de marzo y se sometió a reparaciones mientras cargaba suministros y equipo. Zarpó el 23 para reanudar sus operaciones de carga en el Pacífico Occidental. El 12 de abril, el barco regresó a Ulithi, donde permaneció hasta finales de mayo, preparándose para el inminente asalto a las Ryūkyūs . ^{[ 3 ]} Alkes zarpó con TU 13.11.2 el 23 de mayo, con destino a Okinawa . Permaneció frente a esa isla y Kerama Retto desde el 28 de mayo hasta el 13 de agosto entregando su carga a unidades de la fuerza de invasión. Sufrió numerosos ataques aéreos, pero continuó desempeñando sus funciones sin sufrir daños graves. ^{[ 3 ]}

Zarpó de Okinawa a mediados de agosto y navegó vía Ulithi hacia la costa oeste de los Estados Unidos. El barco volvió a San Pedro el 14 de septiembre y permaneció allí hasta principios de enero de 1946, sirviendo como buque de suministro de la flota. El 3 de enero, puso rumbo a la costa este de los Estados Unidos . Tras transitar el Canal de Panamá , el Alkes llegó a Norfolk, Virginia , el 31 de enero. Entonces comenzaron los preparativos para su desactivación. El buque zarpó hacia Baltimore, Maryland , el 8 de febrero y fue dado de baja allí el 20 de febrero de 1946. Fue devuelto a la Administración Marítima el 27 de febrero, y su nombre fue eliminado de la Lista de la Armada el 12 de marzo de 1946. El buque fue posteriormente puesto en reserva en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , Grupo del Río James , Lee Hall, Virginia , ^{[ 4 ]} como SS Increase A. Lapham . Fue vendido el 26 de octubre de 1971 a Hierros Ardes SA , Bilbao, España , para su desguace. ^{[ 3 ]}

Alkes ganó tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 3 ]} Su tripulación era elegible para las siguientes medallas: ^{[ 2 ]}

• Medalla de la Campaña Americana
• Medalla de la Campaña Asia-Pacífico (3)
• Medalla de la Victoria de la Segunda Guerra Mundial

• " Alkes (AK-110)" . Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Comando de Historia y Patrimonio Naval. 11 de diciembre de 2016. Consultado el 28 de diciembre de 2016 .Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
• "Kaiser Permanente No. 2, Richmond, CA" . ShipbuildingHistory.com. 13 de octubre de 2010. Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
• "USS Alkes (AK-110)" . Fuente de navegación . 8 de noviembre de 2013 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
• "INCREASE A. LAPHAM" . Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Archivado del original el 2 de noviembre de 2016. Consultado el 28 de diciembre de 2016 .

• Galería fotográfica del Alkes (AK-110) en NavSource Naval History.