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El USS Bisbee (PF-46) fue una fragata clase Tacoma de la Armada de los Estados Unidos en servicio de 1944 a 1945 y de 1950 a 1951. También sirvió en la Armada Soviética como EK-17 y en la Armada Nacional de Colombia como ARC Capitán Tono .
Construcción y puesta en servicio
Originalmente clasificado como un cañonero de patrulla, PG-154 , Bisbee fue reclasificado como una fragata de patrulla , PF-46, el 15 de abril de 1943. Fue botado el 7 de septiembre de 1943, en el astillero Consolidated Steel Corporation en Los Ángeles , California , patrocinado por la Sra. Richard Murphy, y comisionado el 15 de febrero de 1944.
Historial de servicio
Marina de los EE. UU., Segunda Guerra Mundial, 1944-1945
Asignado a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos y tripulado por la Guardia Costera de los Estados Unidos , el Bisbee se unió a la Séptima Flota de los Estados Unidos en Numea , Nueva Caledonia , el 27 de junio de 1944. Participó en los desembarcos en la isla Biak del 12 al 31 de agosto de 1944, y luego patrulló la costa de Nueva Guinea hasta octubre de 1944. Durante la invasión de Leyte en las Islas Filipinas , sirvió como buque de patrulla y control del puerto hasta que fue destacado para tareas de escolta el 22 de noviembre de 1944. El Bisbee llegó a Pearl Harbor , Territorio de Hawái , el 15 de diciembre de 1944.
Después de someterse a reparaciones, el Bisbee partió de Pearl Harbor el 6 de enero de 1945 hacia Dutch Harbor , Territorio de Alaska , llegando allí el 13 de enero de 1945. Desde entonces hasta julio de 1945, escoltó buques mercantes y transportes del Ejército de los Estados Unidos entre Dutch Harbor, Adak , Amchitka y Attu , y actuó como buque de guardia para el Fleet Air Wing 4 en el Océano Pacífico Norte .
El actor de teatro y cine Buddy Ebsen sirvió como oficial ejecutivo a bordo del Bisbee durante este despliegue en la zona de guerra del Pacífico.
Seleccionado para ser transferido a la Armada Soviética en el Proyecto Hula -un programa secreto para la transferencia de buques de la Armada de los EE. UU. a la Armada Soviética en Cold Bay , Alaska, en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón- el Bisbee , con la División de Escolta 43, partió de Adak el 6 de julio de 1945 con destino a Seattle , Washington , llegando allí el 12 de julio de 1945. Después de someterse a reparaciones y conversiones en preparación para su transferencia, el Bisbee navegó a Cold Bay, donde llegó el 13 de agosto de 1945. Pronto comenzó a entrenar a su nueva tripulación soviética. [2]
Marina soviética, 1945-1949
Tras completar el entrenamiento de su tripulación soviética, el Bisbee fue dado de baja el 26 de agosto de 1945 en Cold Bay y transferido a la Unión Soviética bajo la Ley de Préstamo y Arriendo de inmediato [1] junto con sus barcos gemelos USS Gallup (PF-47) , USS Rockford (PF-48) , USS Muskogee (PF-49) , USS Carson City (PF-50) y USS Burlington (PF-51) . En servicio en la Armada Soviética de inmediato, [1] el Bisbee fue designado como storozhevoi korabl ("buque de escolta") y rebautizado como EK-17 en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética, donde sirvió como buque de patrulla en el Lejano Oriente soviético . [2]
En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los buques prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El 8 de mayo de 1947, el secretario de Marina de los Estados Unidos , James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que se devolvieran 480 de los 585 buques de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso en la Segunda Guerra Mundial, entre ellos el EK-17 . Las negociaciones para la devolución de los buques se prolongaron, pero el 1 de noviembre de 1949 la Unión Soviética finalmente devolvió el EK-17 a la Marina de los Estados Unidos en Yokosuka , Japón . [3]
Marina de los EE. UU., Guerra de Corea, 1950-1951
Volviendo a su nombre original, el Bisbee permaneció inactivo en la Flota de Reserva del Pacífico en Yokosuka hasta que fue puesto nuevamente en servicio el 18 de octubre de 1950 para el servicio en la Guerra de Corea . Partió hacia Corea el 23 de noviembre de 1950 y sirvió en tareas de patrulla , escolta y bombardeo frente a Corea, realizando también viajes ocasionales a las Islas Filipinas, Hong Kong y las Islas Pescadores , hasta que fue dado de baja el 20 de octubre de 1951.
Armada colombiana, 1952-1963
Después de las reparaciones en Yokosuka, el buque fue transferido a Colombia el 13 de febrero de 1952 bajo el Programa de Asistencia de Defensa Mutua , sirviendo en la Armada colombiana como ARC Capitán Tono . Relevó a su buque gemelo ARC Almirante Padilla , ex- USS Groton (PF-29) , y sirvió en patrulla frente a la costa este de Corea . Los intercambios de fuego con las baterías costeras eran una ocurrencia frecuente, y su tripulación sufrió algunas bajas. El 13 de enero de 1953, el Capitán Tono terminó su período de servicio y fue reemplazado por otro de sus buques gemelos, ARC Almirante Brión , ex-USS Burlington (PF-51). [4]
El barco permaneció en servicio en Colombia después de la Guerra de Corea y fue desguazado en 1963.
Premios
La Marina de los EE. UU. otorgó a Bisbee dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y tres por su servicio en la Guerra de Corea.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
- ^ abcde El artículo Bisbee del Dictionary of American Naval Fighting Ships afirma que Bisbee fue transferido el 27 de agosto de 1945, y hazegray.org Bisbee repite esto, mientras que la afirmación de NavSource Online: Frigate Photo Archive Bisbee (PF 46) ex-PG-154 de que la transferencia fue el 17 de agosto de 1945 es claramente un error tipográfico. Sin embargo, una investigación más reciente en Russell, Richard A., Project Hula: Secret Soviet-American Cooperation in the War Against Japan , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , pp. 34-35, que incluye acceso a registros de la era soviética no disponibles durante la Guerra Fría , informa que la fecha de transferencia fue el 26 de agosto de 1945. Como fuentes, Russell cita al Departamento de la Armada, Ships Data: US Naval Vessels Volume II, 1 de enero de 1949, (NAVSHIPS 250-012), Washington, DC: Bureau of Ships, 1949; y Berezhnoi, SS, Flot SSSR: Korabli i suda lendliza: Spravochnik ("La Armada Soviética: Barcos y Buques de Préstamo y Arriendo: Una Referencia"), San Petersburgo, Rusia: Belen, 1994. Según Russell, los barcos del Proyecto Hula fueron desmantelados por la Armada de los EE. UU. simultáneamente con su transferencia a la Armada Soviética - véanse los pies de foto en la pág. 24 con respecto a las transferencias de varias grandes embarcaciones de desembarco de infantería (LCI(L)s) e información en la pág. 27 sobre la transferencia del USS Coronado (PF-38) , que según Russell tipificó el proceso de transferencia - indicando que el desmantelamiento, la transferencia y la puesta en servicio de la Armada Soviética del Bisbee por parte de la Armada de los EE. UU. ocurrieron simultáneamente el 26 de agosto de 1945.
- ^ ab Russell, Richard A., Proyecto Hula: Cooperación secreta soviético-estadounidense en la guerra contra Japón , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , pág. 39.
- ^ Russell, Richard A., Proyecto Hula: Cooperación secreta soviético-estadounidense en la guerra contra Japón , Washington, DC: Naval Historical Center , 1997, ISBN 0-945274-35-1 , págs. 37-38, 39.
- ^ Peate, Les (junio de 2004). "De Bogotá a Old Baldy: la contribución de Colombia". Esprit de Corps . Ottawa: Scott Taylor . Consultado el 6 de junio de 2009 .
Enlaces externos
- Galería de fotos del USS Bisbee (PF-46) en NavSource Naval History
- USS Bisbee (PF-46), base de la Guardia Costera de los Estados Unidos