USS Bruce

El USS Bruce (DD-329) fue un destructor de la clase Clemson en la Armada de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial .

Frank Bruce nació el 20 de agosto de 1879 en Grand Island, Nebraska . Ingresó en la Marina de los Estados Unidos como contramaestre el 6 de febrero de 1898 y fue nombrado teniente (temporal) el 1 de julio de 1918. Comandó el USS  Bobolink durante la operación de limpieza de minas del Mar del Norte y murió cuando una mina explotó el 17 de mayo de 1919.

El buque fue botado por primera vez el 20 de mayo de 1920 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , de San Francisco (California) , con el patrocinio de la señora Annie Bruce, viuda del teniente Bruce. El buque entró en servicio el 29 de septiembre de 1920.

Bruce operó desde San Diego, California durante su primer año de servicio en ejercicios de ingeniería, artillería y torpedos, y maniobró con el Escuadrón 5, Flota del Pacífico . En noviembre de 1921, su puerto base se cambió a Boston, Massachusetts y se presentó ante la División 27, Flota de Exploración . Su horario de empleo durante los años siguientes fue la rutina establecida de prácticas y maniobras de flota. En diciembre de 1924, su oficial al mando también asumió el mando de la División de Destructores 27. Su astillero base se cambió de Boston a Norfolk Navy Yard en junio de 1925. El 17 de junio, con su división, zarpó para cumplir con el servicio con las Fuerzas Navales de los Estados Unidos en Europa . Durante el año siguiente, las fuerzas navales que operaban en aguas europeas cooperaron con el Departamento de Estado como una influencia estabilizadora en regiones problemáticas y como seguridad para los ciudadanos estadounidenses que vivían en estas áreas.

A su regreso al astillero Norfolk Navy Yard operó a lo largo de la costa este y en aguas cubanas y haitianas hasta marzo de 1927. En marzo participó en el Problema Táctico de la Flota celebrado en Colón, Panamá , seguido por la concentración de la Flota a lo largo de la costa atlántica. Durante ese verano realizó cruceros de entrenamiento con reservistas navales a lo largo de la costa noreste. Durante 1928 y 1929 continuó participando en maniobras y ejercicios de la flota a lo largo de la costa este. El 11 de junio de 1928, tres empleados civiles del astillero Norfolk Navy Yard murieron escaldados mientras trabajaban en la sala de calderas de números. ^[2]

En septiembre de 1929, el Bruce atracó en el Astillero Naval de Filadelfia , donde el 1 de mayo de 1930 fue dado de baja. Más tarde fue remolcado al Astillero Naval de Norfolk, donde se utilizó para realizar pruebas de resistencia experimentales, antes de desguazarlo. El metal recuperado se vendió en agosto de 1932.

•  Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

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