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El USS Cache (AO-67) fue un petrolero de flota de clase Suamico Tipo T2-SE-A1 de la Armada de los Estados Unidos .
El barco fue construido en la Sun Shipbuilding and Drydock Co. en Chester, Pensilvania, como SS Stillwater (número de casco 247), bajo un contrato de la Comisión Marítima (número 322 de la USMC). Botado el 7 de septiembre de 1942, patrocinado por la Sra. J. Cook; el barco fue adquirido por la Armada el 28 de septiembre de 1942. Después de la conversión en la Maryland Drydock Company , Baltimore , Maryland, fue comisionado el 3 de noviembre de 1942 y reportado a la Flota del Atlántico.
Historial de servicio
1942–1943
Del 11 de diciembre de 1942 al 25 de febrero de 1943, el Cache transportó petróleo desde los puertos del Golfo hasta Norfolk, Virginia y Argentia, Terranova . Salió de Norfolk el 19 de marzo con destino a Baytown, Texas , donde cargó combustible diésel para Bora Bora , las Islas de la Sociedad y Numea . Luego regresó del Pacífico Sur a San Pedro, California, para reparaciones el 26 de mayo.
El Cache regresó a Numea el 8 de julio de 1943 y operó entre Espiritu Santo y Guadalcanal hasta el 4 de agosto. El servicio como buque cisterna en Efate y Espiritu Santo continuó hasta diciembre, cuando zarpó para abastecer de combustible a los barcos en el mar.
1944–1945
El 22 de enero de 1944, mientras regresaba a Espiritu Santo, el Cache fue alcanzado en el costado de babor por un torpedo submarino. Un hombre murió y el Cache sufrió graves daños, pero pudo llegar a puerto por sus propios medios. Después de reparaciones temporales, navegó hacia San Pedro, California, para reparaciones permanentes.
El Cache regresó al servicio en Eniwetok el 20 de junio de 1944 para comenzar a participar casi continuamente en las operaciones que obligaron a los japoneses a retroceder a través del Pacífico hacia su patria y pusieron fin a la guerra. Primero fue la operación Marianas, incluida la captura de Tinian , para la que aprovisionó de combustible a los barcos en el mar en julio y agosto de 1944. Con base en Manus desde el 26 de agosto, el Cache proporcionó combustible esencial para los ataques y la invasión de las islas Carolinas occidentales , luego se estableció en Kossol Roads y Ulithi para apoyar a los barcos que llevaron la guerra de regreso a Filipinas en los asaltos a Leyte y Luzón en otoño e invierno de 1944-45. Continuando operando desde Ulithi, aprovisionó de combustible a la TF 51 para la invasión de Iwo Jima , luego se hizo a la mar para las grandes incursiones de la fuerza de tarea que prepararon el camino y apoyaron la operación de Okinawa. Más tarde operó en aguas de Okinawa, llevando combustible a través de los peligros de los ataques kamikazes ilesa. Terminó su servicio de guerra en julio de 1945, cuando navegó con la Tercera Flota en sus últimos y sorprendentes ataques contra las islas japonesas. Después de llevar combustible a la bahía de Tokio en septiembre, regresó a la costa oeste .
1946–1987
El Cache fue dado de baja en San Francisco el 14 de enero de 1946, y transferido a la Comisión Marítima en junio de 1946 para su almacenamiento en la Flota de Reserva de Defensa Nacional .
El Cache fue readquirido por la Armada el 10 de febrero de 1948 y asignado al Servicio de Transporte Naval, donde operó bajo contrato con el USNS Cache (T-AO-67) . Transportó petróleo desde Bahréin a Japón y la costa oeste hasta el 1 de octubre de 1949, cuando fue transferido al Servicio de Transporte Marítimo Militar . Continuó operando en condición de no comisionado hasta mayo de 1972, cuando salió del servicio y pasó a estar bajo la custodia de la Administración Marítima . El viejo petrolero fue finalmente eliminado de la Lista de la Armada el 31 de marzo de 1986 y transferido oficialmente a la Administración Marítima para su eliminación el 2 de febrero de 1987.
Premios
Cache recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.- Galería de fotos del USS Cache en NavSource Naval History
Enlaces externos
- La página del petrolero T2