Hispanopedia WikiEl USS Chase (DD-323) fue un destructor de clase Clemson construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
Homónimo
Reuben Chase nació el 23 de junio de 1754. Se unió al USS Ranger como marinero en 1777 y sirvió durante la audaz incursión de John Paul Jones en aguas británicas . Chase fue nombrado guardiamarina del USS Bonhomme Richard el 18 de marzo de 1779 y participó en la histórica victoria sobre el HMS Serapis el 23 de septiembre de 1779.
Descripción
La clase Clemson fue una repetición de la clase Wickes anterior , aunque se le agregó más capacidad de combustible. [1] Los barcos desplazaban 1290 toneladas largas (1311 t) con carga estándar y 1389 toneladas largas (1411 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 314 pies y 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies y 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 10 pies y 3 pulgadas (3,1 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados rasos. [2]
El rendimiento difería radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a una mala mano de obra. La clase Clemson estaba impulsada por dos turbinas de vapor , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares . Las turbinas estaban diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza en el eje (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km/h; 40 mph). Los barcos transportaban un máximo de 371 toneladas largas (377 t) de fueloil que se pretendía que les diera un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) a 20 nudos (37 km/h; 23 mph). [3]
Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 4 pulgadas (102 mm) en montajes individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para defensa antiaérea. En muchos barcos, la escasez de cañones de 1 libra hizo que se reemplazaran por cañones de 3 pulgadas (76 mm) . Sin embargo, su arma principal era su batería de torpedos de una docena de tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples. También llevaban un par de rieles para cargas de profundidad . A muchos barcos se les agregó un lanzador de cargas de profundidad "Y-gun". [4]
Construcción y carrera
El Chase , llamado así por Reuben Chase , fue botado el 2 de septiembre de 1919 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco, California ; patrocinado por la Sra. JA Annear; y comisionado el 10 de marzo de 1921. Navegando principalmente a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos, el Chase participó en operaciones de entrenamiento y maniobras de flota. Tomó parte en la Revisión de la Flota Presidencial en Seattle, Washington , en 1923, y en 1927 navegó en aguas nicaragüenses para proteger los intereses estadounidenses mientras se desarrollaba la guerra civil en ese país. En 1928 navegó a Hawái con miembros de la Reserva Naval a bordo para entrenamiento, y en 1929 operó frente a San Diego, California con Saratoga (CV-3) y Lexington (CV-2) ayudando al desarrollo de la aviación de portaaviones estadounidense.
Designado para desguace según las disposiciones del Tratado Naval de Londres , el Chase fue dado de baja en San Diego el 15 de mayo de 1930 y desguazado durante 1931.
Notas
- ^ Gardiner y Gray, pág. 125
- ^ Friedman, págs. 402-403
- ^ Friedman, págs. 39–42, 402–03
- ^ Friedman, págs. 44-45
Referencias
- Friedman, Norman (1982). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (eds.), Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 (Todos los buques de guerra del mundo , 1906-1921 ), Annapolis (Maryland): Naval Institute Press. ISBN: 978-0-82-2-422-0 0-85177-245-5.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
Enlaces externos
- http://www.navsource.org/archives/05/323.htm