USS D-1

El USS Narwhal/D-1 (SS-17) , también conocido como "Submarino n.° 17", fue el buque insignia de los submarinos de la clase D de la Armada de los Estados Unidos (USN). Fue el primer buque de la USN en ser nombrado en honor al narval , una ballena ártica gris y blanca que mide en promedio 6,1 metros (20 pies) de largo, cuyo macho posee un largo colmillo helicoidal de marfil de gran valor comercial.  

Los submarinos de la clase D eran versiones ampliadas de la clase C anterior , los primeros submarinos estadounidenses armados con cuatro tubos lanzatorpedos . Tenían una eslora total de 41,10 m ( 134 pies 10 pulgadas ) , una manga de 4,22 m ( 13 pies 10 pulgadas) y un calado medio de 3,81 m ( 12 pies 6 pulgadas ) . Desplazaban 293 toneladas largas (288 toneladas largas) en superficie y 342 toneladas largas (337 toneladas largas) sumergidos. Los submarinos de la clase D tenían una tripulación de 1 oficial y 14 suboficiales y marineros. Alcanzaban una profundidad de inmersión de 61 m (200 pies ) . ^{[ 3 ]}             

Para la navegación en superficie, estaban propulsadas por dos motores de gasolina de 300 caballos de fuerza (224 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidas, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 165 caballos de fuerza (123 kW) . Podían alcanzar 13 nudos (24 km/h; 15 mph) en superficie y 9,5 nudos (17,6 km/h; 10,9 mph) bajo el agua. En superficie, las embarcaciones tenían un alcance de 1179 millas náuticas (2184 km; 1357 millas) a 9,6 nudos (17,8 km/h; 11,0 mph) y 24 millas náuticas (44 km; 28 millas) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) sumergidas. ^{[ 3 ]}                    

Las lanchas estaban armadas con cuatro tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) en la proa. No llevaban munición de repuesto para ellos. ^{[ 4 ]}

La quilla del Narwhal fue colocada por Fore River Shipbuilding Company , en Quincy , Massachusetts, bajo un subcontrato de Electric Boat Company , de Groton , Connecticut. Fue botada el 8 de abril de 1909, amadrinada por la Sra. Alice Davison, esposa de Gregory C. Davison , vicepresidente de Electric Boat, e hija del contralmirante Edwin M. Shepard . El Narwhal entró en servicio el 23 de noviembre de 1909. ^{[ 5 ]}

El Narwhal se unió a la Flota de Torpederos del Atlántico, con base en Newport , Rhode Island. El Narwhal fue rebautizado como D-1 el 17 de noviembre de 1911. Operó en las zonas de buceo de las bahías de Cape Cod y Narragansett , los estrechos de Long Island y Block Island y la bahía de Chesapeake , y frente a Norfolk , Virginia; en campos de tiro para probar torpedos ; operaciones experimentales; y cruceros a lo largo de la costa este . ^{[ 5 ]}

Del 20 de enero al 11 de abril de 1913, la flotilla de submarinos navegó por el mar Caribe , y del 5 de enero al 21 de abril de 1914 visitó puertos del Golfo y de Florida . ^{[ 5 ]}

Durante la Primera Guerra Mundial , el D-1 entrenó a tripulaciones y clases de oficiales y participó en experimentos en el Tercer Distrito Naval. Tras su revisión, el D-1 fue puesto en servicio en la reserva el 9 de septiembre de 1919, continuando su labor de entrenamiento de nuevos submarinistas junto con trabajos experimentales y de desarrollo. ^{[ 5 ]}

El 15 de julio de 1921, fue puesta en servicio, en curso . Fue remolcada al astillero naval de Filadelfia , llegando el 30 de enero de 1922. Dada de baja el 8 de febrero, su casco fue vendido el 5 de junio de 1922. ^{[ 5 ]}

El New York World citó al teniente Chester Nimitz , al mando del Narwhal en agosto de 1911, en relación con un encuentro con ballenas que tuvo el submarino. Este encuentro no se menciona en ningún otro lugar y podría tratarse de una hipérbole periodística. ^{[ 6 ]}

• Galería fotográfica del USS Narwhal/D-1 en NavSource Naval History